Sziasztok! Mettől meddig, és pontosan hol lesz a klub holnap? Köszi!

Nyugati pu. Szociális épület II. emelet. A Ferdinánd híd észak-nyugati oldalán, az ARCHÍVUM mellett. 16.16-től 18.45-ig

Sziasztok! Meg tudnátok mondani, hogy mekkora a mérethelyes kerék a kéttengelyes kocsikba; Es, Gbs, Gu, Ks, stb gondolok. A gyári 8.3-ast nagynak érzem. Köszönöm!

Én a Müller 8,0; 7,7 illetve 7,5 mm-es kerekeit használom, igyekezve, hogy a kuplungokat egyforma magasságban tartsam.

Köszönöm, ezt értem! És/de ezekből melyik a méretarányos?

etwg tisztán és érthetően leírta, hogy miért használ több méretet: kuplungokat egy magasságban tartsa.
Nagyvasúton alkalmazott kerekeknél a futófelület középvonalában mért kerékátmérő régebbi gyártású kerekeknél 1000mm - ez TT méretben 8,33mm, míg az újabb gyártásúaknál 923mm - ez TT méretben 7,7mm. Speciális építésű és felhasználású kocsiknál persze ettől lehet eltérés.

Pontosan igy van. Valoban minden kerék tul nagy ( a karima miatt), azaz nincs valoban méretarányos kerék, mert az a modellvasuton nem müködne. ( sem a kocsikon sem a mozdonyon).

Köszönöm a választ!

Szervusztok fertőzöttek a kórteremből !
Bocsika a zavarásért,de megint bővült a hazai TT állomány,
szerény közreműködésem révén !
Üdv mindenkinek !

A másik témából a tévesen feltett hozzászólást kivettem.

Köszönöm !
Próbáltam kiszedni de nem sikerült,egy kicsit nem figyeltem !
Elvoltam varázsolva !!!

Ezt jó, hogy írod, eddig észre se vettem azt a kis bütyköt

Nekem jobboldalon alul a "Hírdetés" rovatban állandóan lengén öltözött hölgyek jelennek meg ....

OFF
Az attól függ, hogy milyen webhelyeket látogatsz meg, és, ha gyakran kattintgatsz egy bizonyos csoportra, akkor a gúgli a Neked célzott hirdetéseket jeleníti ott meg.
ON

Más!

(Magunk közöTT vagyunk, azért merem ide kiírni.)
Urak! Különösen a kisszériában építők, átépítők, átfestők, antikoló iparos kollégák!

Sírva könyörgöm! De komolyan! Vigyázzunk már a retuspisztoly kezelésével, vagy maszkoljuk ki a nem festendő részeket! Hadd ne kelljen már nekem az áramszedő lamellákról a festéket leszedni! Nem vitrinbe készülnek az ilyen modellek, hanem pályára, terepasztalra, modulra. Az mégiscsak nonszensz, hogy egy hattengelyes mozdony a magyarítása után összesen 2, azaz kettő darab keréken veszi fel az áramot! Most erre lehet azt mondani, hogy "azé' van a műhely wazze", csakhogy ezzel plusz költségekbe veritek a megrendelőtöket! Azt gondolom mindenki megérti, hogy egy vadonatúj modell digitális átépítésébe nem tartozik bele, hogy mindkét forgóvázát darabokra kell szedni, és az áramszedő lamellákról levakarni a festéket, ami nem a gyárban került rá!
A modellezők nevében is köszönöm!

A villany BoBo és kapcsolódó hozzászólások itt találhatóak.

Mához egy hétre már élvezkedhetünk a nőnapon a TALIN. Március 8 délután.

F-1 lányok is lesznek??

Most elég sok "munka" nélkül maradt, mert az uj tulaj a csajok helyett gyerekeket szerzödtetett..

Ottan leszünk!

Azért nem reménytelen ez a VV Modell Ikarus. Vágtam bele ablakokat, s behelyeztem úgy, hogy ne hátulról üljenek, hanem a keretben legyenek. Kapott osztást is az üveg, sima aluszínre fújt Tesa szalagból. Egész tetszetős lett az eredmény.

Szép lett! .
Lehet, hogy az ajtokkal is lehet valamit csinálni ( fekete vonalakkal kiemelni az egyes részeket, ablakkeretet stb. Talán az a rész is jobban mutatna. ). Lehet, hogy némi patina is elég lenne, igy a képen nagyon összemosodnak a busz ezen részei.

Majd a következő példányon megnézem mit lehet még tenni, ez csak a próba volt. Egyébként nekem zsír új gépek kellenek a pőrékre, szóval annyira nem kell rá patina. Az ajtóknál tényleg elkél egy fekete csík, ahol összezáródnak.

Tökéletes, mint minden terméked! Azért ne állj át a gumikerekűek oldalára, maradj meg a jeligénél: vas a vason. Meg tudnád adni a volán sárga RAL számát? Netán, ha megvan a régi BKV kékjét és troli bordóját?

Pista, én azt nem tudom! Tamiya sárgához hozzáadtam egy kis pirosat, azt kész is volt. A miatt meg ne aggódj hogy áttérek buszokra, de szükségünk van egy szerelvény Ikarusra, egy kis KGST múltidézésre. Ez most egy Szovjetúnióba szánt példány festése.

Most jut igy az eszembe ha az egészet lemosod némi koszos vizzel, a kosz éppen ott fog maradni ahol kell, máshol meg megmarad az eredeti csillogás.

Valamikor, egykor régen, mikor még Bagdadban a piactéren...
Szóval nagyon régen dolgoztam egy üzemben, ahol távolsági Ikarusok hangosító rendszerét csináltuk.
Az egykori NDK-ban ugye az FM rádiók a CCIR norma szerint működtek, ezért az OIRT normás Videoton autórádiókat hangoltuk át CCIR-re a kelet-németeknek szánt buszokba.
Bezzeg a Szovjetunióba szánt buszokba, ahol az OIRT norma volt, oda a dollárért beszerzett Panasonic autórádiók kerültek, amiket persze CCIR-ről át kellett alakítanunk OIRT-ra. Marha jó üzlet lehetett USD-ért venni több raklap ilyet, átszerelni, és eladni rubelért...

Bocs az OFF-ért!

Mi a fene olyan drága volt a raklap.....


Egyszer én is kaptam Németorzságban egy hatalmas doboz uj alkatrészt, állitolag leesett valamilyen teherautorol. A dobozt visszakérték.....

Egyelőre úgy néz ki, végre eljutok én is a talira. Hova is kell mennem, és hol tudok parkolni?

A Ferdinánd-híd északi, a vágányok Lehel tér felőli oldalán Szociális épület (fehérház), sorompón túl. Eddig ismert rendszámokat már leadtam.

Sziasztok, betegállományban vagyok, csak akkor megyek holnap a talira, ha ma már nem lesz hőemelkedésem (eddig jól állok). Viszont Zoli biztosan nem lesz ott a vasuTTmodell teamből, így ha megyek is, csak kevesebb cuccot tudok vinni. Kérlek jelezzétek előre, ha kellene valami, hogy az legyen nálam. Aki már jelezte korábban hogy ott venne át valamit, az természetesen nálam lesz ha megyek. Holnap reggel jelzem ugyanitt, hogy megyek e.

Gyógyulj gyorsan!
Van egyébként a lázcsillapításra egy tuti recept! Orvosok is szokták ajánlani:
0,5dl (igazi!!!, jóféle házi) pálinka, cseresznyepaprikával.
Borzasztóan hangzik, tudom, ha ki is bírod, utána izzadni fogsz, mint a bábolnai ménes összes egyede egy kiadós futtatás után. De másnapra kutya bajod. Szó szerint kiizzasztja belőled a vírusokat.

Elsőre azt olvastam, hogy 0.5 l.
Azt ha megissza, tényleg nem lesz lázas!

Jobbulást!

Vagy csak kisebb gondja is nagyobb lesz annál, minthogy hőmérőzze magát

Fel sem ismerné!

Köszi!

" Az alkohol
A torkon át lohol.
Bármi lesz,
segít a szesz,
ha lesz!"

H. G.

Megfogadtam mindenki tanácsát, köszi , ma már munkába álltam, így délután megyek a klubba.

Na, és melyik volt a nyerő!? (a fél liter, mi)

Örök igazság!
Mester, tudnál készíteni ennek a betegeskedő klubnapos bazárosnak a Csörgőjébe két világítási panelt? Van még ilyened? Ha csak a LEDek nélküli panel az is jó. Már nem tudom nézni, hogy járatja, és az a gyári igénytelelenül világít a vezetőállás hátuljából, mikor létezik hozzá rendes pilács. A számlát majd állom!

Van.

Kósza gondolat ütlegelt vala szeget az fejem búbjába!
Eme, ispotályos fekhelyibül éppen, hogy megszabadult viTTézünk dízel paripájában minő elektromos panelt szereltek bele az szászok honában lakó mívesek?
Az világítós mécsesek lapját szerelvén vala került látásom mezeibe az receptes könyvem, ezért kérdem.

Hátat aztat csak a gazdája tudja ám megnézni.

Oh my god...
Az a fajta startos V100 panel vezérli, amibe még forrasztani kellett a dekódert. A világítás LED-ek az alap panel végén lehajtható NYÁK-on vannak. (Pontosabban a egyik meg van drótokkal toldva, mer az asztalos haverom megtoldotta az alvázat, és vízszintesbe lett állítva a kis panel, így a LED-ek a mozdony tetejét világították meg belülről - na az szép volt...)
Zimo MX649 hangdekóder van benne, hogy csörögjön.
Remélem ez így elegendő info, mer' többet má' nem tudok.

Aztán Csörgő hangja van-é ama modellnek?

OK, kössz az infót. A világítás panelek meg vannak, az előtét ellenállásokat majd a "előkésztő" panlere kell forrasztani, ha kell. Nem emlékszem pontosan, de lehet, hogy van is rajta.
.zpp fáljt tud tölteni Kend a dekóderbe? Ha igen, akkor átküldök egy M41 hangot.

Most bezzeg mentegetőzik a csávó, persze mikor készítetted a világításokat sorban a gépekbe, lusta volt elvinni, hiába prédikáltam neki! Még nem az öntvény kasztnis az övé egyébként, de jó lesz bele, már megnéztem.
A hangjával is lehetne mit kezdeni! Akkor kezd el csörögni, mikor már dübörögnie kéne!

Nem tudok én hangot tölteni sajnos, nekem a Zimo bácsiék tették rá amijük volt. Távolról, félhomályban nem rossz azért...

Nincs valami dolgod a műhelyben??? A heti tervezett mozdonyok már készen vannak? Mátraborzasztó már működik?