...és nehezek. De egy biztos: ezek atomcsapás után is működnek, ha igény lenne rá

Mellesleg ehhez készül:

Még meg sem csináltam a rajzot.
Csináltam viszont polcot a modellszobába, hogy sok cucctól elférjen a következő modul a váltóddal !

Na ez itt a szenelő és a kosárhúzogató masina.
Mivel a felső ember csak karba tett kézzel ácsorog, így nincs aki a teli kosarat elvegye, ezért csak fel-le mozog.
Lesz majd még egy ember aki a kötelet fogja húzni.

Szia Kisfa!
Jó lett a kosárhúzogató géped!
Úgy néz ki,mint egy cd/dvd játszó tálcanyitogató mechanikája.
Még egy kis videót is készíthetnél a jelenetről,úgy ütősebb lenne.
Ezt a "hajtást" már én is többször használtam,ill. kísérleteztem vele.
Így azért,hogy mozog ez-az sokkal érdekesebb a téma.

Már a képekben is nagyon eredeti ötletnek tűnik..

Szia Kisfa!

Hát most már nagyon érik, hogy már lássam eredetiben az asztalodat!
Már nagyon sok képet és videót megnéztem, de elengedhetetlen a valóság.
Merre és mikor lesz lehetőség megvalósítanom ezt a célomat??

Kedves Modellezők!

Filmforgatáshoz keresünk terepsztal irányitó pultot.
Nem kell műkodnie, csak díszlet lesz.
Szeretnék bérbe venni pár napra.
Kérem ha van valakinek ilyenje, legyne kedves küldeni róla egy fotót a palosibogi@gmail.com cimre, a telefonszámával és nevével együtt. Budapest és környékén tudunk csak találkozni átvétel-átadás ügyben.

Előre is köszönöm!

Üdv.,
Pálosi Bogi
Strawberry Films

No akkor mindjárt kiderül az igazság!

Köszi mindenkinek a jó szavakat !
Mostanában kiállításon nem vesz részt, talán jövőre.
Videókat csak nagyon hitvány minőségben tudok készíteni, de majd próbálkozom.

Ez nagyon tetszik!

Egy mozdonyt kerestem az alkatrész lista miatt a ROCO honlapján, és mit találtam?

CD rajongóknak!

Van magyar vonatkozása is, a gép bejáratos hozzánk, Szolnokon is láttam.

Söt állitolag megkapta a futási engedélyeket is és a decemberi mentredváltástol rendszeres vonatokat fog vinni MÁV vonalakon.



S miután nem a legcsendesebb mozdonyok egyike, remek lehetöség lesz a hangositásra....

Nem rossz gép,kíváncsi leszek az árára.
Hangod van már hozzá?
Ez a villanygép nagyon jól néz ki,de szerintem a dízelek mindig nagyobb tetszésnek fognak örvendeni,függetlenül attól,hogy régi,vagy újabb gyártásúak.
(Az utóbbi időben nagyon beleszerettem a CKD dízelekbe.)

Olyannyira, hogy már most is rendszeresen továbbít vonatokat a hazai (magyar) pályákon. A 120a vonalon (Budapest-Újszász-Szolnok) rendszeresen közlekedik, de úgy rémlik, más vonalakra is jár.

Valamelyik vonalon csak el kell jutnia az Országhatárról a 120-as vonalig.

Ha máshol nem, hát a 70-esen (Szob oh. - Vác - Budapest)

Igazad van!
Tényleg nagyon jó hangos mozdony lehetne belőle:
Cseh 380-as indul !
A Roco oldalán még nincs ára,valószínűleg sok idő fog eltelni a megjelenésig.

Szinte naponta hallom már jo egy éve. Napi 2 vonattal fordul elö mifelénk.....

Tudja valaki, hogy az alábbi képen lévő kocsi ki fia, borja?
Lehet (érdemes?) alkatrészt találni hozzá?

Hali!
Ha az alját is mutatnád, biztosabban mondanám hogy leginkább Marklin-ra hajaz.

Parancsolj:

Schicht.
Szerintem felejtős.

Ahogy Csíkos Mester írta, Schicht gyártmány a lelkem. Restaurálásra jobb állapotút szerezz be. Szépen csavarozd le a tartálytestet az alvázról, a festése jó akkor ne fesd át, és csinálj egy dízel üzemanyagkutat a fűtőházad mellé. Példa

Talált példány. egy selejtezésre jelölt kisteherből szedtem ki, ott műszerfaldísz volt. Mivel én TT-zem nem igazán akarok pénzt beleölni egy H0-ás modellbe, eldobni meg sajnálom...

Nézd meg majd EZT légyszíves, Győriektől tudnál szerezni ilyent?

Szia!

Ha nem tudod mit kezdj vele, én szívesen átvenném tőled megegyezés alapon.
PM-ben írj...

Biztos nem, mert nem a Märklin gyártja. Izzó foglalatba beforrasztott LED.

Ezt olvastad?

Sziasztok!

Hozzájutottam egy kisebb gyűjteményhez az imént, és szeretnék egy kis segítséget kérni, hogy milyen értéket képvisel. (úgy látom a képeket csak hármasával tudom felöltögetni)
Előre is köszönöm.

Üdv.: Sándor

ez is

......

......

......

és ez a vége

Régi, Märklin lemezcuccok.
Sajnos annyira nem régiek, hogy múzeumi értéket képviseljenek, bádogként, kilóra lehetne értékesíteni... Sajnos.
Idehaza nincs piaca a Märklin-nek, legalábbis a H0 méretű, háromsínesnek.

Amik beleestek a festékbe azok tényleg nem érnek sokat (amúgy vaterán 1e-éert elmennének), ha jól látom a daru és a síntisztító Kleinbahn, az néha kis szerencsével jól eladható ugyanott.

Köszönöm!

Köszönöm a segítséget!

Ide is írom!
Van megoldás a Guetzold mozdonyok fogaskerék törésére! Van pár fogaskerekem ami pont jó H0-s mozdonyokhoz!

Tiszteletem mindenkinek! Egy kérdéssel fordulnék felétek: Halling Flexityje (Bővebben: Link) van esetleg valakinek Budapesten? Egy barátom venni szeretne egyet, de előtte ki kéne próbálni, hogy bírja-e az íveket a pályánkon, erre szeretnénk kölcsönkérni egy délutánra. (Természetesen a modellnek semmi baja nem esik.)

Idéznék a modell weblapján található leírásból:

"A legkisebb bejárható ívsugár kb. 200mm."

A Halling-ot ismerve ez azt jelenti, hogy ekkora ívben simán elmegy még. Csak összehasonlításként itt az asztalomon a teszt ív az a Trix C-Gleis legkisebb íve, vagyis 360mm.

Erősen meglepődnék, ha egy bármilyen flexi H0 sínből sikerülne úgy ívet hajlítani 300mm sugár alatt, hogy nem törik meg a sín, meg a talpfarács sehol.

A pontos ívsugarat nem tudom (hogy tudnám lemérni?), de nagyon tré lett az a kanyar. (Én jelenleg közvetítő szerepet játszom, az asztal egyesületi, és ezt a részt nem én építem.) Mellékelek két képet. A hídon lévő ívről lenne szó.

Ha Te is úgy látod, hogy az a "kanyar nagyon tré", akkor tök mindegy, hogy milyen modellt vesztek, egyik sem fogja tolerálni. A Halling villamosok egyébként nagyok kis íveken is elmennek, de vannak játékszabályok, amiket azért be kell tartani, és nem a "PaTaJ" szabvány szerint (parasztnak, tanyára jó) dolgozni a pálya építésekor.

Az MB Modely féle gyári Tatra hajtás, és a ViGi féle Halling hajtásos Schlichk minden gond nélkül elmegy rajta, illetve mint a képen is látszik a Tillig féle VT135 is elmegy.

OK, akkor próba szerencse!

Nekem sajnos nincs a műhelyben ilyen villamosom, csak a Halling - egyébként megbízható - leírására hagyakozom. Meg arra, hogy azért nincs szögben megtörve a sín a pályán...

Türelem Brawát terem
Az Attila úton jóárasították, ha valakit érdekel:

Kellemes Karácsonyi Ünnepeket Kívánok mindenkinek!!!!! HOTotya

Kellemes Karácsonyi Ünnepeket Kívánok mindenkinek