Semmi különös, csak 1 3 vágányú állomás, egy vakvágány rakodonk meg egy vágány a mozdonyszinbe ahol van egy kis forditokorong és 3 állás, de azokat a korong kapcsolja.
Amugy ha jol számolom 2 váltoval van több a fiam asztalán.

Nem sok.

Itt a pálya, két este alatt bekábeleztük.
Ezen 6 kimenet van ( a négy váltó + két szakaszoló).
A fiad pályájáról milyen infót viszel el?

Váltonként kell 2 polus, fötáp (+/-) 4 polus ( duplázva az áramok miatt), szakaszonként további 1-1 polus. Plusz a világitás.
Kb ennyi.

Ezt a képet tedd már fel a TT klubtopicba, mert a pálya megszerkesztésével a számítógépes tervek rajongói nem boldogultak, nekik sehogy sem jöTT ki...

Az bizTTos, hogy a WinTrack-al készült terv és a valóság között mindig adódik (sajnos) eltérés. Csak remélni tudom, hogy az én tervemben elég lesz a "ráhagyás" ezen különbséghez.

Ha már "itt vagyok" kérdeznék is:

A hungarocellt nem bántja a gipsz??

Nagyon nézegetem ezt a remek videót: Dioráma építés
És ebben egyből a hungarocellre teszi a gipszet, a folyómedernél azt festi majd arra megy a "víz"

Gondoltam az "asztalomnál" nekiesnék és az elkészült, besüllyesztett szögletes tónak megcsinálnám a partját-medrét. Arra gondoltam hogy hungarocell és gipsz lenne itt is meder festve amire később jöhetne az átlátszó műgyanta "víz", amibe ecsetből tennék nádat... Ha kihagyom a hungarocellt félek túl nehéz lesz a tömör gipsz.

Azért ezzel kezdeném mert ez tűnik az egyik legpiszkosabb résznek és később e köré épülne a tavat megkerülő pályaszakasz és a híd.

Abszolut nem!
Nyugodtan kenyhetsz gipszet a hungarocellre, söt keverhetsz a gipszhez némi fehér faragasztot akkor még jobban odaragad.
AMire vigyárni kell, ha nagyon vékony a gipsz akkor könnyen lepattog (föleg az egyenesebb felületekröl). Ha nagyon biztosra akarsz menni, akkor kapni a boltokban alapozot kapni, amit elöre rákenynek a hungarocellre, és igy jobban ragad rá a gipsz meg a beton (külsö szigetelö vakolásnál használnak ilyent).
Persze ha késöbb kiöntöd a medert mügyantával, akkor ez a téma nem aktuális.
(Ha viszont hegyeket csinálsz igy, akkor érdemes használni ezt az eljárást.)

Ötletnek még annyit tennék hozzá, hogy gyógyszertárban lehet kapni gipszes gézt (tekercsben, csonttöréshez használják, nedvesíteni kell) és ez adna egy kis szálerősítést a gipszednek, megakadályozná, hogy darabokban felrepedezzen! ;)
Még kötés előtt nyomhatsz bele pár szöget is(kb 30 mm-est) össze-vissza ferdén, ezzel úgymond lehorgonyozod a gipszet.
Ha nem kapsz GG-t akkor a sima géz is jó ha belenyomkod a tejfölös állagú felkent gipszbe.

Nekem sem jött ki kézzel-lábbal ( értsd kalkulátor és Excel),ezért ellenőrzéshez
használtam a SCARM-ot.
Hiányzott kb. 10mm, végül is az egyik ívet összébb nyomtam, gondolom ez itt szentségtörésnek számít,de vannak súlyosabb vétkeim is.

Miből gondoltad biztosra,hogy WinTrack?
A SCARM-nál hiányolom, hogy a körívek középpontját nem adja ki, így a pálya felrajzolása az asztalra kissé nehézkes,ill. a sín megfordítása a rajzon szintén lehetne egyszerűbb,persze így is kijár az alkotónak egy gratuláció.
A WinTrack tudja ezeket?

Csak onnan gondoltam, hogy már más is panaszkodott, hogy a WinTrack-es terv a valóságban valamivel nagyobb lett.
A körív közepét nem adja ki, a sínmezők forgatása viszont gond nélkül megy. Elvileg tud 1:1-ben nyomtatni a tervből részleteket amiket egymás mellé téve elvben kiadja a teljes pályát de még egyben sosem próbáltam. Arra viszont jó ez a funkció, hogy kinyomtattam a különböző ívekből 1-1 példányt így könnyebb a beazonosítás amikor az ember kezében van...
WinTrack témában küldök egy PM-et.

Ilyen meg hasonlo programokat ( söt hajdanában a kézzel rajzolt terveket is) egy hálora szoktuk rajzolni, pl. 10x10 cm-s raszterben, igy sokkal könnyebb és egyszerüen lehet átvinni a tervet az asztalra.

Kösz, a SCARM-ot próbáltad?

Nem, még nem próbáltam. A WinTrack-ban szerintem a legjobb az, hogy az ember 3D-ben megnézheti a tervét, így jobban meglát dolgokat amik nem tetszenek neki.
Pl én kb fél éve filózom az állomás elrendezésén, ez a 13. terv:

(csak semmi tapasztalatom nincs az átszelési kitérő használatával és kicsit tartok tőle, hogy mennyire megbízható)
Építési szempontból sokkal egyszerűbb volna elhagyni a bal alsó kihúzó vágányt és a fővonalat használni kihúzásra/tolatásra, másrészt talán valósághűbb volna és érdekesebbé tenné a játékot ha maradna.

Szervusz!

A kihúzód szerintem rövid, ráadásul csak egy vágányt tudsz vele lekezelni. Én vagy elhagynám, vagy az ív belsejére tenném visszakanyarítva jobbra az állomás háta mögé. Ekkor a DKW-t is kihagyhatnád, helyette egy IBW kerülne a bal első váltód elé pluszban.

Józsi

A visszakanyarításra már nincs lehetőség az ív miatt, akkor valószínű egyszerűen kihagyom. Valamivel mindenképp kompromisszumot kell kötnöm a hely és az ívek miatt.
Köszi!

A SCARM is tudja a 3D-t.

Mi a DKW meg az IBW? Kösz.

Esetleg próbáltad mindkettőt?

Nem, régebben ajándékba kaptam egy profi tervezö programot, már a nevére sem emlékszem, mert 2 hét szenvedés után kuka lett. Majd 10 évig sablonokkal rajzoltam, ha kellett ( azt legalább nem lehet elfelejteni....), azota meg monogámiás lettem a SW-k világában, ha valami megy , akkor soha nem cserélem le. Pl. elektronikát Orcaddal rajzolom amit 1989-ben vettem és DOS-ban megy. Azota kaptam egy uj verziot is Windosra, de a régi gyorsabb, az uj meg kompatibilis vele!!

A SCARM eddig mindent tudott amit elvártam töle, akkor mnek kisérletezni?

DKW = Doppelkreuzungweiche, átszelési kitérő, vagyis angolváltó.

IBW = Innenbogenweiche, belső íves kitérő.

Köszönöm István!
Én csak most ültem gép elé, így viszont a kolléga időben megkapta a választ.

Józsi

Ki Korán kel... az mohamedán

Vagy délelőttös műszakban dolgozik...

Az elmúlt pár napot "pacsmagolással" töltöttem erről mutatnék néhány képet.
Nem tudom, hogy hogyan nézne ki egy tómeder víz és növényzet nélkül de remélem valami ilyesmi (is) lehet(ne)...

A következő terv az, hogy jól beszórom homokkal, persze csak úgy "össze-vissza" meg néhány helyen zöldítek is kicsit de csak finoman hisz erre jönne kb 2cm "víz".

Jo az alak, de vedd világosabbra, ha majd "vizet" öntesz rá megsötétül. Föleg a partszegélyt kell majdnem fehérre festeni esetleg homokkal finom szitált kaviccsal beszórni a viz elött. Rakhasz bele olcso ecsetekböl némi nádat vagy egyébb növényzetet.

Ok, akkor átmegyek rajta még egyszer világosabb szürkével - főleg a "sziklákat" szeretném még majdnem szárazon végigecsetelni világosabbra, hogy jobban kihozza a mintákat.

A homok már bekészítve, nem tudom, hogy az egész medret szórjam be vagy csak itt-ott. A partra viszonylag sok homokot szánok meg oda tennék már most némi zöld szóróanyagot...

Ecset szintén beszerezve nádnak, csak ott meg azt nem tudom, hogy már most ragasszam le vagy majd elég a műgyantába beleszúrni kötés előtt.

Azt sem tudom mennyi műgyanta fog majd kelleni, illetve pl. 3kg-s pakk mennyi "vizet" fog a végén kiadni, nem olcsó mulatság beszerezni és nagyon jó lenne ha elsőre jól sikerülne ezért attól nagyon tartok...

Szürke vagy sárga homok?

Sárgás. Ehte játszótérről kölcsönzött... (csak még ki kell szárítani mert az elmúlt napok esőzéseitől nedves)

Ma is festegettem. Világosítottam a színeken majd teszek be képeket.

Csinálj agyagos partot lábnyomokkal, pl Tisza part!
Fűzfa kötelező!

Lábnyomokat 1:120-ban? Keresek egy kihegyezett fogpiszkálót
Egyébként a hegyesebbik végére tervezek egy kis strand hangulatot - pár fürdőző figura, esetleg a vízben is pár. A sziklára meg horgász... Na de ez még nagyon messze van...

Ha tiszteletlen lennék ,azt mondanám, hogy „Et tu mi fili, Brute”
Pdf-be hogyan nyomtatsz vele?

Az asztal befér az ágy alá, de a játékhoz fel kellene emelni mondjuk 90 cm magasra. Hogy érdemes megcsinálni, hogy a lábak se foglaljanak el sok helyet?

Én négy darab kicsavarható lábat használok.

Fogpiszkálót?
Lacipecsenyés is lesz?
Ha van méretarányos emberkéd akkor annak van lába is és ha van lába akkor tudsz csinálni lábnyomot!

Vagy rárakod egy asztalra, én festőbakot használok.

Azért vettem a késöbbit, mert a régihez már nem passzol egyetlen nyomtato sem. Azonban a régiben is volt plotfile meg hasonlo, amivel dxf-be lehetett konvertálni a rajzot, azt meg minden grafikus program elfogadja. Sokáig bizony igy dolgoztam, mert a régi orcadnak felülmulhatatlan elönyei vannak még ma is......

Mindent amit a vizbe szánsz most kell belerakni a nádtol kezdve a régi gyerekkocsin át az autoroncsokig, ( ha illik a tájhoz), s csak azután öntsd a vizet, ami ne legyen sehol sem mély , a mélységet olcsobb festéssel kialakitani.

Vagy amit én fogok csinálni!
Plexi lap lesz a víztükör és modellvízből kenek rá hullámokat. ;)
Legalábbis ez a terv!

1,5-2cm mélységet tervezek, ez nem tudom már mélynek számít-e vagy adódhatnak vele kötési vagy bármi hasonló gondok.

Ez nem kevés! Persze attol függ mennyi anyagod lesz.
Sajnos néha vigyázni kell ilyen vastagsággal, mert sok mügyanta nagyon bemelegdzik ha ilyen vastag.
Mindenképpen több rétegben fog kelleni önteni.
Esetleg az elsö rétegre feltehetsz egy plexit ( optimálisra vágva - vagy plexivel lefeded a mélyeket és a széleket eltömited a gyantával), majd az egészet befedheted a gyantával.

A sziklák és a partvonal szándékos egyenetlensége miatt a plexit kb el is felejthetem (lehetetlen pont ilyen kacifántos formát kivágni)

Nyújtsam el jobban a partot és csak 1cm körüli vízmélység legyen? Számolgattam kicsit, az is vagy 2,5 Liter "víz". Nem tudom kötés közben változik-e a térfogata de ha nem akkor akkor 2,5L = 2,5kg műgyanta? Akkor a 3 kg-s pakk kell...

Nem kell pontosan követnie a partot csak nagyjábol és esetleg több darab is lehet. A széleket nem fogod látni ha befedi a gyanta.

A plexi lap sem feltétlenül olcsó mulatság most ahogy utánanéztem. A 3kg öntőgyanta 5905Ft+ÁFA Bővebben: Link

Azt sem tudom igazán, hogy a meder alja maradjon barna és öntsek bele itt-ott homokot és zöld szóróanyagot vagy kékítsem be?

Wolfchild itt is hirdeti 200Ft-ért a plexit, azért az már nehogy drága legyen...

Behajtható lábakkal próbálkoztál már? Olyannal, amit az asztal lapja alá tudsz hajtani, amikor összecsukod. Mint pl. a kempingasztalok lábai.

Vigyázz a kékkel, mert olyan viz csak uszomedencében van - a természetben csak akkor, ha az eget látod a vizen.....

Vagy festékgyár van a tó mellett.....

....meg Tahitin, de ott meg csak bányavasút van ...

Arra ügyelj, hogy a műgyanta zsugorodik kötés közben. Lehetőleg minél vékonyabb rétegben hordd fel, ellenkező esetben repedezhet zsugorodás közben, és - ahogy etwg is írta - erősen melegszik.