Ha a kereted jó erős (5X10-es lécekből minimum és max 30 centinként bordázod ezekkel) akkor elvileg kisimulhat... A keretnek kell 'túlméretezettnek' lenni kicsit és akkor sűrűn hajtva a facsavarokat kihúzza (persze inkább várd meg mit mond az asztalos)

Üdv: Csaba

Sík felületen lenehezékelve elvileg kisimul, de inkább a szaki véleményét is halljuk.

Remélem ez lesz a jó gyogyó mód mert ezt meg tudom valósítani könnyedén!

(Nem nem nem én fekszem rá!)

Pedig lehet, hogy az lenne az igazi! Viszont attól nem simulna, hanem "kagylósodna"!

Nos! Az mondta a "szaki", hogy ha csak egy irányban van benne hullám, akkor a domború felére egy papírlapot szoktak ragasztani, és szárítani kell. Ahogy száradni kezd a ragasztó, úgy kezd egyenesedni a lap. Ez függ, hogy mekkora méretű a tábla, és mekkora a vetemedés. Ha nem "hupli",, hanem több hullám van rajta, akkor reménytelen.
A bordás keretre szerelés is járható út, de akkor lassan, fokozatosan kell a keretre fogatni a lapot, és nagyon lassan kell a csavarokkal lefogatni,, hogy a fának legyen ideje a keletkező feszültségeket kidolgozni magából.
Remélem érthetően fogalmaztam!

Köszi a tanácsot, majd csak lesz valahogy......

Mazal tov!

....legfeljebb elmegy hozzád segíteni......

Ungar ha meg rúgod ugrál!

én azért építettem meg az asztalomat mert, édesapám is vasutazott. ez olyan hobbi ami az ember kreativitását hozza elő. igaz nekem már kicsi az asztalom. 3méterx 160 as. nagyobbításra szorul de, helyhiány miatt be kell vele érnem. ide tudok képeket feltölteni? ha igen akkor fel is rakom őket. igaz most nem teljes az asztal de játszható,és élvezhető.építettem egy havas tájat is. ha valakit érdekel,hogyan kezdtem el,és hogyan fejeztem be,írjon és beavatom a részletekbe.

Helló

Természetesen érdekelnek minket a képek és a történet is!

Természetesen szívesen látjuk a beszámolódat, de ha kérhetem, légy szíves, és használd a SHIFT-et is! Köszönöm.

rendben. fogom használni

Szóval! Németországban láttam meg azt a havas domboldalt amit szinte majdnem abban a stílusban sikerült megalkotnom. Egyetlen baj van vele,_hogy szintén nagyobbításra szorulna. Aaz ötletet, és az építési technikát a Vasútmodellezés című könyvből merítettem, és a saját technikával építettem meg. Javarészt hungarocell,_gipszgéz,_üvegszálas gipsz,_és festhető akril használatával készítettem.A_a hungarocellen egyszerűen éles késsel alakítottam ki a domborzatot. Megpróbáltam minél élesebben_,és hegyesebben kialakítani a tájat. Mikor ez megvolt, akkor erre ecsettel vízzel higítható faragasztót_ecsettel felhordtam. Erre rátettem a gyógyszertári gipszgézt. Miután ez megszáradt, a festékboltban kapható üvegszálas gipsszel vontam be az egészet,,_és ezután az egész felületet festhető falfestékkel festettem át. Röviden ennyi. Képet, ahogy tudok, töltök fel nektek. Ha kérdésed van, írj, kérdezz nyugodtan.

Vakahogy így kellett volna kinéznie helyesen a hozzászólásnak.
Frankye

Látom, csak nem sikerül...

Tavasszal vettem egy H0 -ás fogaskerekű villanymozdonyt. Fogaslécből van 3db 6411-es és szintén 3db flexi 6412 -es (ez utóbbi kapható már csak modellboltokban). A feltett kép alapján neked 6411-ből áll a pályád. Milyen sínmagasságot használtál, 2,5mm vagy 2,7mm? Az újabb 6412 -nél azt mondták, hogy 2,5mm sínmagassághoz jó.
Másik témakör: Piko E69 átépítésről tudnál még anyagot/képet feltenni?

Azt hittem, hogy ez a forum meghalt. 4 éve nem irt ide senki semmit....

Én is csak most vettem észre, hogy van aki foglalkozik "kis hazánkban" fogaskerekű vasúttal is .....

Úgy látom igazad van.

Ezt nézd milyen kincsre leltem

S mi van benne?

Ez egy kis zsebkönyv, ami a fogaskerekű vasút, sikló és libegő építésével foglalkozik. Petrik Ottó stílusa inkább a műszaki - oktatói, mint a hétköznapi olvasóé, tehát ez a könyvecske inkább egy egyetemi jegyzetnek fogható fel. Ezidáig a létezéséről sem tudtam ...... de most már megvan. Óvatosan kell lapozni, mert elég régi - 1958 -as kiadás. Külön rajz album van a végén a szemléltetés megkönnyítése végett.

Én sem hallottam e könyvröl. Sok ujat a mai olvasonak bizonyára nem mond, de mind magyar müszaki irodalom érdekes lehet.

Nagyon kevés újdonság van benne, de ami van az nekem elég ......

Itt van még egy kétrészes könyvecske, szintén Petrik Ottótól - megrendelve

Látom járatos vagy az antikváriumokban. Volt egy könyvecske kb. 1960-65-ben. Eszkavátorok vagy kotrogép modellek vagy valami hasonlo cimmel. Sajnos a cimére nem emlékszem és anno elajándékoztam egy barátomnak - akivel sajnos azota teljesen megszakadt minden kapcsolatom.
Ha jol emlékszem egy kis formátumu könyvecske volt ( kisebb mint A5) - az akkor divatos hasonlo könyvek sorozatában ( talán Müszaki Kiado). Ha esetleg rábukkansz valami hasonlo irodalomra szolj, kérlek. Föleg a szakkifejezések miatt kellene, mert sajnos nem igen hétköznapiak a magyar kifejezések, pedig nemsokára ünnepeljük az elsö ilyen kotrogép 180. Jubileumát. Jo lenne erröl megemlékezni. (Akkoriban majdnem háborut váltott ki a kubikusok táborában).

Szervusz! Az antikváriumok látogatása eddig sajnos nem hozott sikert (nem egy fenét, csak pénzem nincs annyi ...) viszont magánlevélben jelentkezett Antal Miklós - és pár jó tanáccsal és ötlettel gazdagított a fogaskerekű építéssel kapcsolatban. Ezúton is köszönöm neki!

Közben néhány napig turtam a webet, de teljesen sikertelenül. Sajnos nem találtam sem a könyvre, sem a sorozatra. Pedig itt van elöttem a müszaki könyvesbolt akkori polca, ahol anno egy egész regál tele volt ilyen könyvekkel. Engem akkor csak ez az egy érdekelt - a többi már valamilyen formában megvolt.
Igy sajnos képtelen vagyok rábukkanni.

Sziasztok!
20 éves gondolataim új erő törtek és asztalt szeretnék építeni. A terveket szövögetem, de sok-sok kérdőjel miatt elbizonytalanodtam.
H0 2500x1300 mm asztalt szeretnék felépíteni. Rajzolgatom a pályaterveket. Asztal anyagainak mérete (osb lap vastagság, lécezések)?? És a plafonra felhúzási technikákról??? Némi elgondolásom van de ahhoz pár méter kanóc és csiga szükségeltetik + csörlő (kézi vagy gépesített - persze a második kicsit húzós történet) főleg a súlyt sem tudom elgondolni, hogy mennyire kalkuláljak.
Minden ötletnek örülök, hogy az alagút végét lássam!

Köszi előre is mindenkinek!

Nos, ha súlyt akarsz csökkenteni, akkor csak egy fa vázat csinálsz, amire lépésálló hungarocellt teszel. Természetesen ennek a fa váznak azért eléggé merevítettnek kell lenni minden irányba, és nem árt, ha 12mm-es rétegelt lemezből készül. A hegyeket is tudod hungarocellből csinálni, de akár PUR habból is kinyomhatod, és utána a kívánt formára faragod.

Köszi, építő jellegű segítséged!
Persze alapokon sok múlik. A kereten, a sín alatti területet rétegeltből!? A többi .......... első nekifutásra szúnyogháló + gipszes megoldásra gondoltam! Gondolom mindenképp be kell vonnom a felületét tartós anyaggal. A gipszelés alá valami rugalmas ragasztót rakjak, vagy keverjem a gipszes sztorihoz? Nézegettem pár dioráma építési videót és pár jó ötlet leírását. keverednek az élmények, persze melyik kivitelezés tetszik. "ahány ház, annyi szokás"

Igazából a felfüggesztés csigás rendszere sem egyszerű.......... 50 kg tuti lesz!???

Ekkora kolosszust én nem tennék a plafon alá. Nekem anno vagy 150x120cm-s asztalom volt TT-ben a lehetö legkönnyebb kivitelben. Fenyöfa keret, benne egy roston a terepasztal. Két alapgond van. Az asztal alját igen nehéz szépen nyithatora megcsinálni, igy én is végül kénytelen voltam vákuumprofil elemekkel lefedni az alját ( hogy az jol nézzen ki). Ha meg nem lehet alulrol kinyitni akkor a terepasztalt kell belülröl kibillenthetövé tenni, mert mindenképpen alá kell férni ( huzalozni stb). Igy gyakorlatilag 2 keret kell egy fel-le huzhato, abban egy másik billenthetö.

Ha ez összejön, akkor jön a következö csapás - föleg H0-ban. Itt a terepasztal magassága hegyek nélkül is minimum 30 cm + a keret 10 cm. Azaz ha a plafonig huzod akkor is 40 cm-t log bele a térbe. Egy mai modern szoba plafonmagassága kb 260-280cm, ahol a terepasztal lesz ott meg ez 220-240cm-re csökkenti. A méretek miatt nagyon lehangolo.
Azt se felejtsd, hogy a leengedett asztalt körbe is kell járni......
Én anno kézi csörlövel huztam fel - benne volt az also fix keretben. Késöbb szereztem egy motorcsörlöt is, de soha nem épitettem be. ( pl. Egy garázsajto mozgatomechanizmusa). Damil száritokötél tartotta a 4 sarkon az asztalt. A te asztalod 40-70 kg lesz majd (de ne sok gipszet használj).

Érthető tapasztalati tényezők!
A belmagasság csökkenés miatt kevésbé fáj a fejem, inkább a méret és súly. Valami extrém burkolatot helyezek a plafonra, hogy porvédő, "dizájnos" legyen. Körbejárásra gondoltam az elhelyezésnél. Felcsukható stílus is elvesz 50 cm-t a falsíkból. A szerelhetőség érdekes kérdés.
Ezért jó, hogy tervezési stádiumban van az egész!
Szerinted mi lenne az ideális méretű? 1 emelettel és hegyek + kis tó és az apróságok. kb. 4-5 szerelvény futását gondoltam az asztalra.

H0-ban aligha tudsz kisebb méretekbe menni. Csak az ivekre kell vagy 120-130 cm. A hegyekröl meg ne is álmodj. A templomtorony is vagy 40 cm magas lesz, a hegy min. ennek a duplája. Ha ilyen magas a helység plafonja, akkor a felhuzo mechanizmust ( kézit) már nem tudod a keretben elhelyezni, mert nem fogod eĺrni a felsö helyzetben. Azaz motoros kell vagy a falra szerelhetö, ami egy szobában nem igen mutat jol.
Még a 2,5 méteres asztal sem ad H0-ban elég helyet egy állomásra, igy csak egy 8-s vonalvezetés jöhet számitásba, az átloban az állomással, de ezen is jobb esetben csak egy 3-4 kocsis személyvonat fér el ( a váltok miatt).
Ehhez jön még egy elég kritikus pont - minden helyzetben vizszintesen tartani az egész asztalt. Sokkal bonyolultabb mint gondolod. Az asztal merevsége messze nem elegendö erre ( nyaklani fog).
Ha leengeded lábokra fog állni - vagy továbbra is a köteleken fog logni?

3 kocsis személyvonat hossza elég szerintem. A hegyből lesz domb
Sajnos panellakás, 260 belmagassággal operálok.
A modell arányaiban is menjek lejjebb?
Természetesen lábakra helyezném a stabil működtetés céljából.

Hát egyre több kétségem van a tervedet illetöen. Egy panel szoba kb 3,60x3,60 -vagy egyik mérete nagyobb de nem mind a kettö. Ha az egyik fal mellé beépitesz egy butirfalat az minimum 80 cm-t elvesz. Igy marad 2,80, ha 150 cm széles az asztal marad körbe 2x75 cm ami nagyon kevés. A 260-s plafon sen engedheted 2 m alá mert nem tudod kinyitni az ajtokat.

7 m x 3,5 m a szoba ahol telepíteném.

Akkor még keskenyebb mint az én hajdani szobám volt, az 360 széles volt. Az asztalom meg csak 120 vagy 130 széles ( már nem emlékszem pontosan) de a maradék hely nagyon szük volt.

Ha nem telilaposra csinálod, hanem bármelyik light (üreges) módszerrel, akkor nem lesz durva a súlya. Biztos kisebb lesz, mint egy teli OSB lap súlya.

Én mindenképp valami habból formázott domborzattal gondolkoznék, arra lehet faragás után felkenni a tapétaragasztós-gipszes löttyöt. Azon kívül a habot jóval könnyebb alakítani, mint a hálóra felvitt gipszet. Addig nem kened le gipszel, amíg nem találod jónak, faragni és feltölteni is jóval könnyebb. Ez simán gipszel jóval nehezebb, mindkét értelemben!

Mindenképpen ragaszkodsz a H0 mérethez? Ha lejjebb mész (TT,N) csökkentheted az asztal méretet, vagy ugyan akkora asztalon több helyed lesz.

Uraim! Köszönöm az építő jellegű segítséget!
Nekikezdek, az nem is jó, ha túl egyszerű
A nap süssön rátok !

Hajlok a könnyített stílusra Nyugodtabban tudok majd aludni is

Jó lenne maradni a H0 méretnél. Jobb, szebb a kínálat! Persze ez csak az első pillantásra gondolom. Ti többet eveztetek ebben a műfajban

2,5*1,3m-es alapterületen, ha megmaradsz a H0 méretnél, akkor a téma az mellékvonal rövid mozdonyokkal, és kocsikkal. A modern, szép, 30cm-es kocsikból álló, hoszzú gyorsvonat az felejtős. Ugyanis a 130cm-es szélességből lejön legalább 5-5cm a széleinél, vagyis marad a 120cm, ami 600mm-es ívsugarat adna ki. Csakhogy ebben az esetben egy sima oválpályát feltételezve a hosszból is lejön ugyanennyi, vagyis az "állomási" hasznos hossz legjobb esetben is 1,2m lenne, ha nincsenek váltók. Lehet csalni, hogy ívbe tesszük a váltókat, meg az asztal átlójába fordítjuk az állomást, csak akkor meg csökkennek az ívsugarak, és a 30cm-es kocsik eléggé csúnyán be fognak lógni, meg nem is lesz szép látvány, ha a vonat a "saját fakába harap".

Most már faragtam a méretarányból TT-ben gondolkodom. Remélem összejön, mert lejjebb nem szeretnék menni! Lassan nem látom a pici történeteket