Nagyon jó!
Kicsit szokatlan a szemnek, de itt minden egyedi.
Mert ügye egyébként általában ugyan azon elemekből épülnek fel az asztalok. Az enyém is.
Talán most a MÁV-os dolgok egy kicsit más.

OK, megbeszéljük. (Akinek kellett, végül abbahagyatta a projektet, mielőtt elkészült volna. Az alkatrészeket odaadtam Neki, de a program megvan, és "tetszőleges" szögekre át tudom írni. Csak a motort, meg néhány "apróságot" kell megvenni hozzá. A legnehezebb része a program volt.)

Elismerésem! A 67-es végű képen lévőhöz hasonlót láttam élőben is, Kanadában, persze nem gőzössel húzottat. (Ott egy hegy belsejében ment fel spirális alagút-pályán a "kávédaráló" gép, meg a kocsijai.)

Na ez itt két rosszul sikerült kép a korong aljáról. A motor a hajtás az jól működik, csak az elektronika és a elektromágneses reteszelő (amit kivettem) nem műlödik.
............na de , majd összeboronáljuk.

Éppen most csinálok egy filmet, 4 ilyen gözös van befütve és 3 vonatot huznak.....meg sok minden más is van, a szokatlan europai szemeknek....

A nick név adó.

A kép címe arra utal, hogy épen vendégeskedtünk.
Néha nem árt ha igazi nagy asztalon tudnak döngetni a "vasak".
Mert nálam csak alig tudnak kinyújtózni és már is ívbe járnak.

Én éppen azért találtam ki a léptetőmotoros működtetést, mert ahhoz nem kell külön reteszelő alkalmatosság, ami csak bonyolítja és pontatlanabbá teszi a működést. (A léptetőmotor lényege, hogy ha áram alatt tartod a tekercseit, akkor abban az állásban tartja a forgórészt, azaz a rotort.)
Személyesen megbeszéljük majd!

Jó! Rendben.

Kis vásár fia a Miskolci Vasútmodell kiállításról.

Nem is lehet "csak úgy " haza menni .
Mindig talál valamit az ember amit kiszoríthat.

Nekem most ez a kedvencem.
Most vettem a vasuTTmodell-től. (Otiék)

Hát a kép beillesztése most nem sikerült - csak bélyeg lett.

Arra gondolsz , hogy kicsi a kép mérete.
Biztos azért van mert csak úgy áthúztam a honlapjukról. De kicsomagolom és csinálok róla "normális" képet.

Hali !

Akkor most kicsit nagyobb méretben, némi körítéssel.

Szia!

TT-s?

Üdv:Miki

Szia!
Két nagyon fontos dolgot láttam ezen: Új kép04.jpg a felvételen.
Egy pohár bor, a nyugodt pillanatokhoz és a kedvenc füzetemet, melyet hátulról is felismerek!

Szia! H0-ás

Irígylem Kendtől...

Hogy mi mindent ki nem böksz?!
Ami a füzet illeti van néhány (nem sok) régebbi kiadványom.
Lapozgatom is. Pedig a digi korszak nagyon átlépte őket.
A boros pohár.............? Na igen, az esetek többségében mindíg valamelyik cimborával kergetjük a vonatokat, és kerül a pohárba is valamicske.
Volt rá példa , azért nem raktam fel a képet, mert már égett a pofám, hogy ott a pohár. És nem csak az én asztalomról készült képeken.
Igazándiból meg nem szégyen, egy jó pohár bor két vonat leközlekedtetése között. A nagyvasútnál úgy se lehet. (közbe)
Üdv !

Szia! Na de miért?.Már én is alig vártam hogy megszerezem.

De mindig vannak próbálkozók, legutóbb szeptember végén a mosonmagyaróvári forgalmista szondája színeződött el... A vonatforgalom egy órán keresztül állt (amíg odaért a leváltó)...

TT-ben nyomulok...

Azért ez nem semmi!
De mondok szebbet! És nem megűberelni akarlak.
Gépész 00,12 környékén áll be a garázsba és érdekes színekt fúj. ...........és nincs egyedül!
Jó persze kirúgják,......de akkor is?!

Viszont ezért szeretem a vasútjaimat, mert itt ez nem gond. Max a mama feje színeződik, ha hosszúra sikeredik a vasúti nap.

Szia ! karpathiamodel(qqc)azet(ponty)skItt kérdez rá sok TT-és holmi is van .De úgy tudom ,hogy a láng börzén is ott szokót lenni. Postázik Magyarországra és Magyar számlára kell utalni.

E-mail címet soha ne írjatok ki direktben, mert a spammerbotok ezekre vadásznak!
Frankye

Szia! Nagy igazság de most ért el engem a válság és csak erre futotta

Egy 'büszkeségem', mely tavaly kikerült a 'dobozából',és futott pár kört....dokumentálva, egy barátom által.

...folytatás.....
(ő meg egy kedvenc....)

Hali!
Egyébként nem is kell mindíg nagy dolgokat vagy beszerzéseket csinálni. A terepasztalhoz rengeteg apró kiegészítőre van szükség. Amit lehet, hogy csak akkor jut a fejedbe amikor az adott helyen meglátod. Fúúúú.....ez is kéne még, de jó hogy megláttam!!
Szerintem a Prága teherautóval is igy lehettél
Ha ki megyek a börzére esetleg, nincs is elképzelésem mit akarok (dehogy nincs: MINDENT) , "nem is veszek semmit csak körülnézek, és úgy is bele botlok ismerősbe és dumálunk" , persze ez csak az indulás haza felé meg valami dobozka bizton van nálam.
Pontosan így történt evvel a feszítőművell ellátott viessmann oszloppal. Csak ezt Gödöllői kiállításról hoztam.
És csak egyet mert ennyire volt keret.
De nem érdekes, mert a felsővezeték rendszer nálam csak jelképes.

Szia! igen szép az vasmalacÚjra nagy igazságot írtál

Jön a tél.
Mind két vasútra meg van a takarító eszköz.

Vásárfia: Jouef 622 SNCF eltolható tetejű kocsi megérkezett a régi eredeti gyári csomagolásában. Roco gyártású MÁV Tcs kocsitól annyiban különbözik, hogy a teteje nincs fixen rögzítve, hanem nyitható.

De jó kis jószág!

Esetleg TT-ben egy hasonló ?

Most egy ilyen készül (TT-ben).

Milyen hosszú az autó? 45-50mm nek saccolom.
Van benne motor is? De jó!!

A motorját viszi - ez a fönök legujabb sugárhajtásu Fordja.
Ebben is meg az épülö TT modellben is (alig 30 mm) természetesen elektromos motor van. Anno is voltak sietö fönökök....

Rá jöttem , hogy állja a helyét a rakéta hajtómű.

Valami japán motort raktál bele? Vagy a fényképezőgép objektív kitoló motorját?. 30mm? iszonyú pici!

Úgy tudom a Doki "Mazsijába" is fényképezőgép motor van.

Telefonmotor van benne planéta áttétellel.

ROCO 46636 Tbist66 373 739 DB, "Fewa"

ROCO 46640 Tbes-t68 376 459 DB

ROCO 47921 Klmmgks66 373 217 DB, Persil

Mielőtt Frankye megkérdezné: - Még tavasszal a Persil kocsi megérkezése után döbbentem rá, hogy III. korszakos kocsim alig van. Mozdonyom meg vagy nyolc. Nosza, körülnéztem a "húspiacon". Rengeteg jó minőségű és szép feliratos modell található ebben a korszakban is, csak le kell vadászni. Így került az elmúlt félév alatt hozzám a lenti két Roco, a szürke Jouef SNCF kocsi,a Dietzel kocsik (útban van más is !!) no meg az F.N.M. és S.E.F.T.A. kocsik.

Akkor nem ezt kérdezem meg, hanem, hogy mennyit "kóstálnak" ezek a kis remekművek manapság a piacon? (Amikor én utoljára modell-járművet vettem, még volt fillér is az ár végén, és egy kocsi huszon forintokba került... Szóval nem tegnap volt...)

Nagyon szélsőséges a piac (börze, vatera,ebay, stb.) pld.: 4000 -12.000 HUF között lehet hozzájutni akár egy Roco eltolható oldalfalú kocsihoz. Nagyszériás v. Nemzeti Külön Kiadás volt-e a modell eredetileg.
Amerikai modellekhez már 1.000-1.500 HUF között is hozzájuthatsz.

Őszintén szólva: nekem még ez is sok egy kicsit, jelen helyzetben. Így egyelőre csak sárgulva az irigységtől nézem a Ti szerzeményiteket...

Én a múltkor két angol dízelmozdonyt vettem börzén összesen tízezerért

Hali!

Na a mai napon meg jött a vagonkám. Igaz nem TT méretben.

Az autó helyén majd fa rönkök lesznek. Az autónak máshol lesz a helye, valahol a fűtőház környékén.