Rakománnyal kapcsolatos hozzászólások a helyükön.

Sziasztok!

A márciusi klubnapról néhány fotó.
A Posch-modell srácai óriásit alkottak piciben. Nekem a postaláda és a VIV szekrény nagyon tetszett. De a többi "bigyó" is önmagáért beszél...
Bővebben: Fotók

Hali!

A postaláda tényleg jó. És kéne az állomás bejárat mellé.
Ha megcsinálják a TT-s kukát, abból biztos veszek.
Nem tudom miért de jópofa és ezek meg a faluba kellenek majd.
Tagadhatatlan a többi is remek, és a hazai emlékeket idézi.

SzaiszTTok!

Siba karos jelzők bekötéséhez kéne némi segíTTség a hozzáértőktől...

Roco kapcsolópultra kötném rá őket (piros-fekete-zöld vezetékek).A 3 szín közül a feketét kell a jelzőnél az 1. helyre kötni a másik kettő meg a 2.-3.?(Sima Gebrauuchs-Anleitung alapján)

Ha valaki érti mit szeretnék kérdezni kérem írja meg gyorsan.

Üdv:Miki(vidéki paraszt)

Ha minden igaz, akkor a fekete a negatív (közös) vezeték, amit közvetlen a trafóhoz kötsz.
A pirosat és a zöldet az 1. és 2. kapcsolóhoz kötöd, a kapcsolópultot pedig a trafó másik pólusához.
Mindjárt lerajzolom.

Majdnem.

Az 1-s huzalt a trafo közös pontjára kell kötni (nem arra, ami a kpacsolopultba megy. A 2, 3.as vezetéket kell a pulthoz kötni.

Ez egy elvi rajz, de a lényeg kivehető.

SziaszTTok!

A Roco kapcsolópultnak külön "betáp" kábele van...

Nekem az volt a kérdésem,hogy a kapcsolópultba egy db érintkezőre rámenő 3 db vezeték közül a fekete megy az 1. pontra?

Üdv:Miki

Mi lenne ha kiprobálnád?

Köllene belőle ha lehetséges.

Akkor próba cseresznye, vagy zárlat

Modulos Kollégák!

Hogy azok is értesüljenek, akik nem voltak ott a klubnapon, így itt is röviden megismétlem az ott elmondottakat.

Mint azt korábban már említettem, az október eleji Temofeszten (Október második hétvégéje) moduljainkkal csatlakozhatunk a tavaly is kiállító TT-Bayern moduljaihoz. Eddigi információim szerint a bolgár és a cseh TT-sek is csatlakoznak egy-egy állomással.
A hónap végéig le kell adnom, hogy melyik modulokkal veszünk részt a kiállításon.
A modulokkal kapcsolatosan az az alapvető elvárás, hogy
a) üzembiztosan működjenek,
b) a terep is kialakított legyen. (Vagyis ne az alapot képező fehér,kék vagy akármilyen anyag virítson. Természetesen az is elfogadható, ha csak egy átmeneti fűszőnyeges borítást kap, némi ideiglenes terepelemmel. De a kialakítás ne legyen kókányolás)

Kérem, hogy március 29-ig adjátok meg nekem emilben, vagy privát üzenetben, hogy melyik modulok azok, amelyeket a kiállításra be kívántok nevezni. Csak olyan modult jelöljetek, amelyek a legkésőbb a nyár végéig elkészül, hogy legyen lehetőség az összepróbálásra is!

Ide tartozik az is, hogy a német srác április elején itt lesz Magyarországon. Örülne, ha tudna találkozni velünk. Ez arra is jó lehetőség, hogy mi is kérdezhetünk tőle, ill. megmutathatjuk, mi újság minálunk.

Gpy

Sikerült...nem füstölt el semmi...

Megtettem nem sikerült semmit sem elfüstöltetni!

Na látod! Igy kell ezt csinálni, igyekezni megérteni mi, mitöl és hogyan megy.....nem ördöngösség a dolog.

Sokszor alábecsülöm a képességeimet...
Kösz a biztatást!

Sziasztok!

Az EEP 5.0 után megjelent a 7.0 magyar nyelven:

Bővebben: Link

EVM kiadás, nem az a szép fémdobozos, de kapható pl. az 576 KByte üzletében is.

Az URL gomb nem dizájnelem, légy szíves használni!
Kösz: Frankye

Jól hangzik a modulos téma . Mindent adjatok bele !

Időközben elkészült a kacsa egy pár kép erejéig terhellek benneteket is.

Szia Gábor!
Ez Gyönyörű!
üdvgyuri

Még ha terhelnél.... ez már vizuális zaklatás!
Gábor!
Ismételten nagyot alkottál és engem fene a megesz, hogy nekem nincs, neked pedig van!

Nagyon gratulálok! Ez gyönyörű!!

Sziasztok!
Én is fényképeztem néhányat a klub találkozón, főleg " Lakasi " mester M30- asát. A háttér úgy tudom " Gashpy-é ".
üdv
Laci

Azon vagyunk, hogy jól sikerüljön

De nem elég a modul, arra jármű is kell

Ez egy ékszer lett! Gratulálok!

Ez nagyon pöpec lett megint!
A tempó meg egyszerűen követhetetlen!

Jól tudod

Pont erre való. Örülök ,hogy hasznát vetted!

Szerénységem tiltja a "mester" titulus elfogadását, én csak amatőr vagyok a modellezésben. Ez még inkább igaz ha a GABA Művek legújabb remekére nézek. Gáborék ezzel évekre biztosítják a megrendeléseiket. Gratulálok, nagyon szép darab!!!

No kérem: vállveregetés, kézrázás, kalapemelés, hajbókolás, bokaszorongatás és még megannyi gesztus a mozdony láttán.
Nagyon szép, gratulálok!
Készülj fel a folyamatos megrendelésekre!

Úgy tűnik, ez ma a szomorú hírek napja lesz... Most értesültem róla, hogy Linzbauer Tamás életének 75. évében, február 25-én elhunyt.

Isten nyugosztalja! Ezért nem találkoztam vele két hete a börzén .... meg már nem is fogok ..

Isten nyugosztalja. Bibliát írt számunkra.

Nyugodjék békében!

Március 20-án, szerdán, 10:30-kor Közlekedés XXI. magazin a Dunán. A béna időpont miatt azonnal felkerül az adás a MŰSOR HONLAPJÁRA
és ott mindenki megtekintheti többek között a legutóbbi kiállításon készült anyagot is.

Bocs, 10:20-kor lesz.

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni....
Az elkészült HÉV épületek mellé a fedett teraszt is szeretném elkészíteni, de méretrajzot sehol sem találok. Valamint keresem a mérlegház, a WC, és az egy állásos fűtőház (pl Rum, vagy Romhány) rajzait is.
Ha valaki tud segíteni, kérem ne kíméljen. A mailem publikus.

Előre is köszönön: JJ

Egy kis irodalom.

Nyugodjék békében!

Aki esetleg nem ismerné, íme a ZÖLDKÖNYV, az alapmű, mely oly sok modellezőnek nyújtott és még sokáig nyújt megbízható műszaki információkat.
A könyv keresettségét mutatja, hogy még antikváriumokban is nehéz beszerezni. Hosszú várakozás és előjegyzés után néha érhető el.

Sziasztok !

Köszönöm szépen! Örülök, hogy elnyerte a tetszéseteket a többihez képest meglehetősen apró modellecske. Hétvégén édesapámmal össze állítottuk a terepasztalt, megkezdődött a vasút üzem az elvárthoz képest jól teljesít a kicsike.
Mester azért én sem vagyok, csak anyagokat, technológiákat ki próbálok és erre buzdítok mindenkit aki épít bármit is, hogy nem szabad megragadni egy anyagnál, jól bevált módszernél . Ki kell próbálni a lehetőségekhez képest mindent! Ezt a technológiát most alkalmaztam először ekkora munkában. Már két éve kísérletezek vele nem túl sok sikerrel. Most azt mondom megérte!

Köszönöm! Ezt már átnéztem, de sajna nem minden kérdésemre találtam választ benne.

Ha találok még valamit, akkor felteszem, de pontos tervrajzokra ritkán lehet rábukkanni, mert az elmúlt rendszer ('90 előtt) idején többek között a vasútüzem is "titkos" volt.

A MÁV Levéltárba elvileg 1500 Ft/év díjért be lehet iratkozni.

Mondjuk a többi szolgáltatásért már komoly pénzeket kérnek, de ismerősöm elmondása szerint nyugodtan lehet jegyzetelni (és rajzolgatni) a számítógép mellett ülve

Bővebben: MÁV Központi Irattár - ez az a nagy sárgásbarna épület a Ferdinánd híd lábánál.

A kicsiny klubbunk honlapján találsz egy pár épület rajzot. Igaz Off méretben de kicsinyítve nyomtatva használható.Bővebben: Link

Ezt az infót csak megerősíteni tudom.
Ráadásul ott egy adott hely eredeti dokumentumai is a legtöbbször megtalálhatók.
Érdemes más iratokat is végignézni a számítógépes rendszerben, mert ott pl. kis szerencsével megtalálhatók egy hely átépítésére vonatkozó adatok is.

Sziasztok,
Nem tudjátok, hogy hogyan / hol lehet fotózási engedélyt szerezni MÁV-tól és GySEV-től? Múltkor kizavartak a biztonságiak a soproni állomásról...
Kösz, Robi

Én úgy tudom a biztonsági osztályon keresztül történik az engedély kiadás. (újabban azt hallom valami éves díj is van, oktatáson is részt kell venni)

FIGYELEM!

A legutóbbi klubnapon arra az elhatározásra jutottunk, hogy a következő (áprilisi) szeánsz kivételesen lehet, hogy nem a szokott időben (második csütörtök, ami 11. lenne) lesz, hanem igazodva a TT-Club Bayern épp akkortájt' Magyarországon állomásozó tagjaihoz, várhatóan egy héttel korábbra tevődik. Az idő rövidsége miatt (nyakunkon az október) ez a klubnap megint kifejezetten a modulozásra lenne szánva (persze attól még bárki eljöhet), bár most nem tervezem (tervezzük?), hogy "összedugjuk, amink van".

Gashpy a kapcsolattartó, szóval az ő szavait is figyeljétek!

Még nem kaptam választ az időponttal kapcsolatosan.
Természetesen ha van rá igény, dughatunk is...

Részemről most kihagynám a modulszexet, de a nyáron lehet róla szó!

Jobban mondva... felőlem lehet most is, de én nem vinnék modult.

Na, ez így még félreérthetőbb lett. Ehh... Hosszú volt a mai nap!