Valaki tud mondani valamit a Modellvasút-centeről (1103 Budapest,Sibrik Miklós ut 30)vasútmodell szakkereskedésröl

A hirdető hozzászólást kivettem.

Szia!
Konkrétan mire gondolsz? Már voltam többször is nekem tetszik, nem olyan nagy de azért sok minden van. Készleten kevés dolog van inkább megrendelésre dolgoznak.

Konkrétan arra gondoltam milyen az áru készlet,az eladok.Mert sajnos volta Budapesten olyan boltba ami nagyon nem jött be nekem. Az eladó nagyon nyögve nyelősen szolgált ki igaz szombat volt de aki 180km utazik hogy modellvasút boltba vásároljon nem erre számít.

Szia!
Mivel messziről jössz mindenképp telefonon beszéld meg velük mit szeretnél venni mivel raktáron nem sok mindent tartanak, és nagy részét külföldről rendelik meg előjegyzéssel. Az eladók kedvesek, beszédesek de nem mindenki tud 100%-ban segíteni. (Ez most nem lehúzás volt csak gondolom más területen dolgoztak előtte.) FLEISCHMANN és a ROCO termékeket részesítik előnyben H0,TT,N, méretek vannak leginkább. Igényes jó kiegészítőket árulnak. Szerintem elég jó kis bolt.

Szia!
Köszi az infót.Mert az e havi indóházban olvastam a hirdetésüket meg hogy lesz webshop is

Heló! Egyértelműen Medikert javaslom nem sokszor szoktam járni mert mostanság a büdzsé nem engedi de a kiszolgálás eddig mindig kellemes volt és neten regelve le lehet foglalni az adott terméket. Így nem mész puszira. Sőtt telefonon is kézségesen segítettek.

Szia! Én inkább webshopon keresztül vagy a vasútmodellnemperem keresztül szoktam vásárolni meg a MISKOLCI BÖRZÉN Bővebben: Link. Budapesten csak akkor meggyekbe modellvasút boltba ha nyaralni megyek vagy a testvéremet látogatom meg. Amúgy egyetértek veled de azért M&H se rossz meg a zzemoki is jó. De én még a BIG-BOY-is 2040 Budaörs, Károly K. u.52. Bővebben: Link ajálom

Sziasztok. Hol lehet rendelni bármiféle trainmodules terméket vagy árát megnézni mert sehol sem találom?

Rendelni az oldalukon keresztül lehet - legjobb tudomásom szerint -, de az árakról nem tudok semmit mondani Neked. Írj e-mailt, biztosan válaszolnak.

Köszi, majd ha biztos vagyok benne hogy mit szeretnék akkor majd írok nekik.

Most nézegettem amerikai mozdonyokat mert nekem tetszenek valamennyire és most találtam hozzá kuplungot is végre és ráadáúl még nem is drága Bővebben: Link

Én EZ-mate és Kadee kapcsolókat használok az amerikai modelleimhez.

Sziasztok!

***

Kedves Dorka!
Az oldalnak van apróhirdetési részlege, kérlek, ott tedd fel az ajánlatodat!
Az e-mail címedet viszont SOHA, SEHOVÁ ne írd ki nyíltan, hacsak nem szeretnél mindenféle, kéretlen levelek garmadával találkozni a postafiókodban, ui. a spammerbotok erre vadásznak.

Sziasztok!

Tud valaki itthoni, Budapesti boltban, vagy egyébb módon eladó Amerikai stílusú mozdonyt TT méretben?

Köszi!

Amerikai témájú TT modell eleve nem nagyon van, így szerintem idehaza erre az esély = 0

És akkor vajon honnan tudnám beszerezni?
Na meg az örök kérdés hogy honnan lehet olcsón mozdonyhoz, vagonhoz jutni, mert az itthoni boltok veszedelmes árakkal dolgoznak...

Ilyenben ne nagyon reménykedj.
Az amerikai TT modellek, ha egyáltalán elöfordulnak sehol sem olcsok, és sehol sem kaphatók olyan formában mint a többi modell.
Az egy szük kör, ahova ha sikerül bejutnod, akkor az árakról még beszélni sem illik.

http://www.goldcoastrailway.com/product.html

Köszi a linket!
Amiket eddig néztem azok számomra teljesen kultúrált áron vannak, ahhoz képest amilyenek és amik.

Viszont az olcsó vagon és mozdony kérdést már általánosan teTTem fel TT ügyben. Mindenféle mozdony és vagon érdekel, még roncsok is mert elkezdtem foglalkozni szerelgetéssel is, szervizeléssel is .

Ilyen célokkal jobb mindenféle börzéket, bolhapiacokat (akár elektronikus formában is) figyelni.
Ott ráakadhatsz olcsobb modellekre illetve részeikre.
A szomszédos országokban (Ausztria, Szlovákia, Csehország, Németország) van néhány un. secondhand shop, ahol használt modellek között válogathatsz és egyezhetsz meg az árakban. Sok helyen a magyar modellek kisebb becsben vannak, igy jobb árat tudsz elérni, mint odahaza.
Természetesen ez forditva is érvényes.

Egy másik lehetőség (irány), ha átépítesz. Veszel egy olcsóbb szerkezetet, ami méretében megfelel, ez lesz az alap/donor.
Ezután "bármiből" (fa, fém, műanyag, ad absurdum: papír) elkészíted a mérethelyes kasztnit, majd ezt körbeöntöd (kívülről) forma-szilikonnal. (Ez egy olyan anyag, amely "konyhaidejében" folyékony, de ahogy köt, olyan lesz, mint a gumi. Ez azért jó, mert így könnyen levehető a mintáról.)
A következő lépés, hogy a minta belsejét is megformázod, ugyan ebből a formagumiból, ügyelve arra, hogy elférjenek a belsejében a motor és az erőátviteli szerkezet, meg a többi "apróság".
Ha ez is "megkötött", akkor a kettőt gombostűkkel a "lyukakon" (pl. ablak, szellőzők) keresztül rögzíted egymáshoz, hogy a kasztni vastagságát megadd, majd a köztes részt kiöntöd műgyantával.
Hogy ez miért jó, ti. hogy ennyit "szenvedni" vele? Nos, két okból:
Egyrészt: Lesz egy olyan mintád, amely többször is felhasználható öntésre, és így egy típusból akár több darabod is lehet, másrészt ráállhatsz a "gyártásra" is, másoknak, pénzért. (Így legalább valami visszajön a ráfordított energiából, anyagból, egyebekből.)

Köszi a javaslatokat!
Börzékre és bolhákra sajnos időhiány miatt nem tudok kijárni, na meg nem is sokat ismerek, mert eddig nem volt miért kijárnom ilyen helyekre. A Láng börzéről pedig azt hallottam hogy drága, olcsóbb a net.
Jelen pillanatban egy-két ilyen saját gyártós üzleten már túl vagyok ami nem jött, be. Ez pedig a régi BTTB típusú nyitott tehervagonba való szén imitáció készítése. Vitték is egy darabig, de nagyon nyomott áron csak. A másik pedig Br130-ashoz való fenéksúly készítése öntőgyantából és mielőtt jönne a kérdés megoldottam azt is hogy meglegyen a súlya egy kis trükkel.
Már gondolkodom én is ilyen vagon kasztnik készítésén, de számomra ez a sylikonos forma készítés gubancos út. Nehézkes és csak pár darab mintára használható, ráadásul a minőséget sem adja vissza. Személy szerint G27-el szoktam dolgozni és magát a negatívot is abból készítem, ami igy akár több százszor is felhasználható, javítható, újrahasznosítható. De ebből minimum2x5kg kell venni és kilója 3000.- körül mozog ÁFA nélkül.

Annyit még titokban elárulok, hogy jelenleg mint faminta és öntőminta készítő dolgozom!

A világ kisszériás gyártoinak jelentös része eléggé elégedett a szilikongumi (RTR) tulajdonságaival és még fémet is rendszeresen öntenek ilyenbe (többek között ékszerészek is).
Föleg az amerikai kisszériás modellek jelentös része készül ilyen technologiával. Nem olcso ott sem.
Pl. a északi szomszédoknál szinte valamennyi kisszériás modell igy készül.

Hát igen. Csak nem mindegy a darabszám és nem mindegy a formula. Annyit elmondok, hogy pl. a Csalagútban közlekedő szerelvényekhez többek között a fékpofákat itt Magyar országon készítették a mintáinak elkészítésében személyesen is részt vettem. Ezt azért véletlenül se okoskodásnak vedd, csak van egy "pár" éves rálátásom az öntőminta, minta készítésre.
Faminta, fém minta, fröccsöntőminta, gépi, kézi minta, sylikon minta, gumi minta.
És tényleg jó lehet egy két darabhoz, de ha százas tételben akarsz előállítani ahhoz már "gyanta" minta kell, nagyobb tételhez pedig fém minta.

Szia Stoonee,
TT méretű, amerikai modelleket egy hónapja Leunában láttunk. Nézd meg az útról készült filmet és ott pár mp-re látható a stand és a felhozatal. Amúgy nem rossz, de nekem nem a kedvencem.

Egyéb alkatrész ügyben felejtsd el a hazai beszerzést. Használtpiaci áron kapsz csak olyan bontandó és rom mozdonyokat, amiket külföldön eldobnak, de itthon még anyagi hasznot remélnek belőle. Éppen ezért csakis külföldről szabad ilyesmit beszerezni. Ha érdekelnek a részletek, akkor keress meg, mert én is sokat foglalkozom felújítással, szervizeléssel. Bár nem egyszerű szakma, de csodálatos eredményeket lehet elérni vele.
Üdv: Mt

Nem akarlak nagyon cáfolni, de néhány formából több mint 100 darabot öntöttem már le (én is nagyon régen kezdtem, amikor az öntö szilikon még stratégiai nyersanyag volt és nem volt könnyü hozzájutni).
Ma minden jobb bolt több fajtát kinál - a piros szinübe gond nélkül lehet fémet is önteni.
Nekem van egy tulnyomásos edényem is, amivel a légbuborékokat lehet kinyomni az epoxyból.
Amiket önteni szoktam azok forgovázmaszkok, mindeféle aproságok, kiegészitések, pl. egy fémböl készült sima felületü mozdonyra igy öntöttem rá valamennyi ajtot meg szellözöt.

Üdv MasTTertape, hol tudom megnézni azt a filmet?
A szervizelést még csak most kezdtem, de apu műszerész és trafószerelő, így tanultam valamit tőle és 4 mozdony felújításán túl vagyok már, ezért is szeretnék ilyesmivel foglalkozni. Hol, hogy tudok veled kapcsolatba lépni? Érdekelne, mert így szerintem könnyebb és jobb gyarapítani a gyűjteményem és ráadásul olyanok lesznek amilyeneket én szeretnék, képzelek el.


etwg: Végre valaki aki tényleg ért is hozzá és tudja miről beszél. A sylikont mindig is utáltam használni, csak ahol kötelező ott használom, de ez az egyéni beállítottságom miatt van. Lehet igazad van, de én akkor is nem szeretem.
Az epoxyra pedig allergiás vagyok ami kifejezetten rossz dolog ebben a szakmában.....

Nézd amennyiben kizárod ezen anyagok használatát nem sok lehetöséged marad.

1. méregdrága forma müanyag öntéshez
2. komoly felkészültség és sárgaréz vagy alpakka rézmodellek maratása, majd összeépitése
3. Papirmodellek készitése.

Mind a 3 technologia nagyon jo eredményt ad, de nagyságrenddel igényesebb valamilyen szempontból mint az RTR meg az epoxy.

De ezt neked kell eldöntened.

Veriték nélkül nem szokott eredmény jönni.

Köszi! Ezekkel nagyjából egyet is értek.
Egyenlőre megpróbálom MasTTertape-el összehozni a külföldi behozatalt és akkor meglátom hova fejlődik a gyűjteményem. Közben pedig öntögetem a magam kis dolgait.

Szia,
Úgy emlékszem, hogy mi már leveleztünk valaha, ezért hittem azt, hogy ismersz.
Mindegy. Bár a honlapom elég egyszerűen felfedezhető: masTTertape
És itt van a klubhonlap is, ahol első oldalon rátalálsz a filmre: B.TT.B. klub hivatalos honlapja

Minden más elérhetőségem (ha a honlapokon nem lelnéd meg) a nevem alatt.

Oké, akkor megvagy, gyanúm nekem is volt, de az nem ma volt! Ha jól emlékszem vásárlás ügyében vettük fel a kapcsolatot?
A honlapod felfedeztem tegnap este, csak már lelkierőm nem volt írni.
Azt hiszem ma este gyerekfürdetés után írok, mert most éppen a fejemet püfföli játék gyanánt.

Jaaaa.... Hát így könnyű!

Stoonee!
Ha valakinek a hozzászólására válaszolsz, akkor légy szíves, a "Válasz" linkre kattintva tedd, úgy nem folyik össze, kinek írod.
Köszi!

Van egy jo hirem:

Lehetöség nyilt a (Mk48, D7, Mk45 vagy L45H) mozdony legyártására (H0e Csehmodell) a visöi erdei vasut szineiben:
Akit érdekel, akár itt is jelentkezhet.

Egyszeri kiadás, és csak annyi készül, amennyi megrendelés beérkezik.

Annyira nem, sőőőt néha nagyon szivatós meló!
De élmény az tuti!

sziasztok!

Szeretném a segítségetek kérni, sínszigetelő témában...
Keresek régi Piko U profil sín kötésszigetelést, de nen tudom egyáltalán ez még kapható???
Tudtok valami alternatívát U profil szigetelésre?
Nagyon szépen köszönöm az ötleteket!
üdv

Csatlakozom a saját gyártási javaslathoz. nekem igényem volt 661-es Kennedyre. BR 130-as alvázból a képen látható mozdony sikeredett. Én meg vagyok elégedve a munkával. Modellező baráti kőr tagjai készítették a rézmaratott géptér ajtókat, felirat és a sárga speciális oldalsáv vizes matrica lesz. Tulajdonképpen amerikai gép.

Aránylag egyszerü a dolog. Régebben lapos fogpiszkáló vastagabb részéböl vágtam le egy megfelelö darabot. Késöbb megfelelö vastagságú müanyag lapból vágtam ki ilyen kb. 15 mm hosszu csikokat. Ezeket egyszerüen be lehet dugni a kalapsin belesejébe és igy simán megtartják a nyomtávot.

sziasztok!

Én a sínkötés szigetelés témájában szeretném kérni a segítségeteket.
Piko U profil sínekhez keresek szigetelő sínösszekötöt.
Cikkszám: 5/6841
Esetleg alternatív megoldásokat tudnátok mondani?
Hálás köszönet!

Egyszer is elegendő feltenned a kérdést. Ha valaki tud rá válaszolni, akkor fog is, légy nyugodt.
Köszönöm.

Húúú, elnézést kérek Mindenkitől!!

Az először feltett kérdésnél elszállt a gépem, másnap meg valamiért nem találtam meg... azt hittem nem ment el...

Figyelmetlen voltam, bocsánat!

Semmi gond, előfordul.

Sziasztok !

Segítséget szeretnék Tőletek kérni. A terepasztalom eléggé "méretes", számos váltó van rajta, és persze ebből adódóan nemigen látom őket. Ezek vezérlés problémáját, illetve a vágányok foglaltság érzékelését igyekszem megoldani. Tudnátok nekem javasoni olyan komplex megoldást amelyikkel orvosolni tudnám ezt? Gondolok olyanokra mint pl. Commander pályapult. Volt szerencsém látni többek között a hamburgi megaoldást is. A pálya méretei miatt talán ez lenne a megoldás, esetleg ha tudnátok ilyen komplex egységet is javasolni.
Előre is köszönöm.

Ez igy tul meredek.

Van rengeteg kész megoldás, ha van rá pénzed majd felsoroljuk. Ha magad is tudsz ezt azt késziteni (nem tudjuk) akkor megint más megoldások kellenek.
A terepasztal vezérlés topikban láthatod az én detektoraimat.

Üdv, esetleg van valakinek egy eladó TT V36-ja?

Üdv!
A TT-s topicban biztos van valakinek.

Van!

Remek, ha közben nem esik a nyakamban egy valahonnan akkor majd megpróbálok eljutni egy klubnapra és megbeszéljük.