A mienk is!
A vonat akkor mit visz a szén tetején? Mert ha az első eső elragacsolja, akkor csak CaO lehet, és akkor Ca(OH)2 keletkezik, ami meg benne van a festékesvederben, miután a festéket összekevertük vizzel.

Ezzel már inkább fordulj egy vegyészhez!
Lehet hogy a szén megköti a mészport, de az is lehet hogy hatalmasat tévedek.
Amúgy gőzöm sincs!
Meg kell lesni közelről egy ilyen szállítmányt, bár láttam már nem egyszer, de nem tűnt fel, hogy eső álltal szétmosott lenne. De lehet hogy becsapnak az emlékeim.

Ez egy jó kis állomás. Mi ezzel a baj?

Én nem láttam még ilyen szerelvényt, ezért csak talàlgatok. Az viszont biztos, hogy a szén egyikfajta mésszel se csinál semmit.

Más: na ilyen hévet biztosan nem fogok építeni. Kívülről ritka ronda lett.

Link javítva. Frankye

És ez tipikus, vagy már megint modellezzük le a ritka kivételt?

Csak a szépre emlékezem...
Bosszankodásom inkább a potom 25 ezer ft-os gyári Tillig hózentróger miatt lehetett, illetve a 6 szervóból 4 volt jó arány miatt.

Szerintem ez egy izgalmas kis állomás, csak a kihúzó(k) tűnnek rövidnek.
Órákat el lehet toligálni egy ilyen modulon.
A jobb oldali kijárat jelenleg ugye nem illeszkedik az általunk használt szabványhoz, de ahogy korábban meséltem, egy betétdarabbal megoldható.
Fent van a klubszobában ez a modulom, majd lefotózom és megmutatom.

Feldobtam a kérdést a teherkocsisok között is, és azt a választ kaptam, hogy mésztejjel, az az oltott mésszel fröcskölték le.
No, ennyivel is okosabbak lettünk ma!

Értem. Köszi!

...pláne ha még beledobálsz pár rézcsövet.....helyben lesz központi fűtésed!!

Eddig is előfordult már ilyen, ezután is lesz...

2 évig egy akkor veterán cabrioval jártam, amibe fütés sem volt, és a ponyvatetö is komoly hézagokkal jeleskedett, igy a télen nem volt nagyon más megoldás, mint kimenni az állomásra, szerezni egy-két lapát oltatlan meszet (akkor még rengeteg volt), beraktuk a kocsiba egy vödörbe és jöhetett a viz.....a diák mindig leleményes.

Baj semmi éppen hogy kezd nagyon megtettszeni ez a modulos dolog
Végül is rakható hozzá két vég és játszható. Hétköznap pedig szimplán modell tárolásra is alkalmas

Mindenképpen raknék két véget hogy körbe is érjen a játék.
Viszont nem értem ezt a csatlakozás dolgot miért nem jó?
Ami viszont baj lehet a széllesége mármint hogy nem középen van a vágány. Tehát ha beszállnék a modulozásba ez kilógna a síkból,hú ezt most értelmesen megfogalmaztam igaz?

Ja, csak azért, ha esetleg részt szeretnél venni egy modultalálkozón. Ha mindvégig otthon játszol ezzel, akkor az észrevételem tárgytalan.

Lehet hogy szeretnék részt venni ☺
A modulok jobbár egyvágányúak nálatok ugye? Na de erre is kitaláltam valamit na jó nem én mert ilyen biztos van régóta ☺ Majd este megrajzolom és elmondod jó irányba haladok-e

Főleg, hogy úgy tűnik, a linket is rosszul tetted be...

Meg, hogy nem fogsz elkészülni ...

Érdekes, pedig direkt figyeltem rá. Na akkor itt nézd: Bővebben: Link
Köszönöm az észrevételt!

Ez már működik.

Itt leszünk egy hónap múlva is, nem kell rohanni azokkal a megoldásokkal.
Különösképpen, hogy bőven van duplavágányos modul is.

Igazából csak annyit kell észben tartani, hogy ha nem "szabvány" modulfejes valakinek a modulja / szegmensasztala, akkor egyszerűen kell csinálni egy rövid átmeneti modult (vagy kettőt). Nekem is vannak ilyenek. Itt persze nem csak a sínek csatlakozása, hanem általában a modul csatlakoztathatósága (pl. csavarfuratok) is számít.

SAetta

Na most a modulfej az a modul vége ahol a lyukak vannak? Én erre gondolok

Nagyon jól hangzik! Egy- és kétvágányos modulok vannak egyaránt.
A modulvégek rajzait EZEN A LINKEN tudod megnézni, mert ezek az általunk használtak. Ez alapján gondolkodj, ne pedig más rajzokból indulj ki!

Szerintem kimondottan jó lett a színe. Elsősorban ez érdekes modellezés szempontjából, bár a belső is jól néz ki.

Maga a színvilág elfogadható, de szerintem nem passzol a homlokfalhoz. Át kellett volna gondolni azt, mint a CZLoko remot búvárjánál.

tehát én így gondolnám ha pl egy vágányos modulhoz szeretném csatolni. Ez két darab 70 centis elem azért kellene mert akkor így a modulok egy vonalban lennének. Ha két vágányoshoz akkor is ezzel a technikával oldható meg. Ugye a modul közepén vannak általában a nyílt vonali részek. Körülbelül jó irányba gondolkozom?

Mellesleg megjegyzem, kezdek barátkozni ezzel a "szuperhév"-vel, de nem tetszik 100%-ig.

Utolsó grafika mára Köszönöm mindenkinek az eddigi türelmet és segítséget

Ha a modulos dolog marad és egyre jobban hajlunk rá itthon akkor ilyen elemekkel megoldható az itthoni játszás is. Így kapok egy közel 4 méteres asztalt

Keresnem kell egy asztalost

Azért láttam már jóval korábban, meg el tudtam hagyni az elejéről azt a pár felesleges karaktert.

Esetleg tehetnél a fenti "egyenes szakaszra" egy kulisszát és mögé még egy rejtett tárolóállomást is be tudsz akkor rakni...
Hely van rá.

A másik, hogy ha csoportos modulozásban is gondolkodni szeretnél, akkor azt az elemet, amit oda (is) szánsz, érdemes végiggondolni szállíthatóság (!), rakodhatóság szempontjából (elsősorban a hossza miatt).

A modulosok jellemzően max 1méteres 50cm széles elemekkel dolgoznak.

Én nem modulszabvány szerinti elemekkel rendelkezem, nálam egyenes szakaszból szimpla (85cm) és dupla (170cm) elemek is vannak, de ezek szélessége viszont csak 23-30 cm.

SAetta

Sziasztok!

@Saetta: biztos emlékszel Te is, mindenkinek azt tanácsoljuk akkora modult építsen ami befér az autójába, Itt most ez is megdőlt, mert Sikumegalifter-nek kamionja van. Nem lenne praktikus a 13m-es modul.

A felső egyenes rész azt dombbal takarnám el a tetején egy kis várossal illetve mondjuk egy út és házak végig vagy hasonló.
A modul hossza 150 cm lehetne annyi még elmegy az autómban. Hú most nagyon begerjedtem a témára

Sőt van egy goldhofer pótkocsim is az 18 méteresre húzható szét

És azzal még kiengednek az utakra kisérö auto nélkül?

Azért az se baj, ha egy lépcsőházban el tud vele fordulni
Mármint a modullal (a kamionnal biztos megy neki).

Ilyenekhez nem mindig van hosszú ez nem széles szoktam mondani

Na de hogy ne csak off legyen várom a herpa kamion kitteket mert egy szerelvényt szeretnék építeni belőle hogy viszont lássam magam a modell világban is

Valamiért nem nyithatok meg a képek. Nekem egy nagy fehér X is van rajtuk.....

Ez te vagy? A minap kerülgettem ilyen kamionokat az osztrák A1-n....

Neked a Temofeszten az RC Kamionosok között lett volna a helyed, igaz ők 1:14 -ben dolgoznak....

Nem én vagyok de hasonló vagyok néha én is Ez valamikor 2013 ban készült az M3 autópálya építéshez jártunk de én is ebben a sorban szállították. Valahol van is egy cikk róla mert feltünő jelenségek voltunk voltunk. Ebből a dologból szeretnék majd egy kicsit lemodellezni az asztalon

Eggyel lentebbi hozzászólásom neked szántam, csak elírtam a címzettet...

Szia, nem javaslom a másfél métert. Szállításnál összeszoktunk fordítani két elemet, ha az állomást telibe teszed rétegelt lemezzel még súlya is lesz. Nehéz lesz kezelni. Szerintem érdemes lenne ellátogatni a klubba!!!

Bocs, hogy csak most reagálok. Ma egy jót vonatoztam a Főváros felé és vissza.
Szóval igen, jól gondolkodsz. Az átmeneti modulok témája teljesen szabadon választott, csupán a modulvégnek kell illeszkedni a szabványhoz. Ebben az esetben a két szabványos vég közötti pályaszakasz csak egyben használható egy találkozón, de ez nem baj. Ha van hely a rendező teremben, akkor minden elfér.

De festheted vörösre is. Bauxitot is láttam ilyen kocsikon.

Igen a súlyos gondolkodtam meg hogy miből is legyen. Rétegelt lemez is van több fajta fából és vastagságból. Gondolom a lapnak elég 8 mm és kellően merevítve

Köszönöm ez is egy jó megoldás

Éjjel néztem youtube videókat a bttb modulokról 2113-as temofesztes nagyon tetszik
Meg volt valami bocs ha nem jól emlékszem bmrg vagy mi az is egy modulos összejövetel volt valami iskolában talán

Egy laikus kérdés: az ilyen ömlesztett anyagot miért nem magas oldalfalú kocsira rakják? Nem lenne egyszerűbb?
Outsiderként azt gondolnám, hogy úgy pakolásnál és menet közben kevésbé, vagy egyáltalán nem tudna leszóródni.

A modulozás kicsit régebben kezdődött, a "mag" kb 2 éve együtt volt, de ezt majd Gáborék elmondják.

BMRG volt 2014-ben és 2015-ben is, a kettő között 2014-ben volt egy nagyszabású TEMOFESZT is, ahol a magyarok jelentős kisebbségben voltak, de mégis ők szervezték.

Idén mér 2 vágányos modulok is voltak a BMRG-n, és a saját összejövetel is részben ezekre épül.

És ne feledjük, hogy 2-3-4 fő rendszeresen képvisel minket évi 1-2 komoly nemzetközi modultalálkozón is.

Üdv:

SAetta

A tömeg miatt, ha nehéz az elegy ( nagy a kocsi) akkor tullépik a megengedett terhelést a magasfalu kocsinál.

A minap tárgyalgattuk az MTB váltoállitomüvet, ime a szétszedett szerkezet. Csak ámulni lehet:

Felül az áttételes precizios mikromotor ami a bütykös tengelyt hajtja ( meg a piros kulisszát). A bütykök 2 emeltyüvel 2 független, szintén minöségi, mikrokapcsolot nyomkodnak. Az egyik ki van vezetve és elektromosan független a szerkezet áramköreitöl..
Sajnos azt kell mondani, hogy a világ "nagy" modellvasutipara kb egy fényévnyire van ettöl a szerkezettöl. Nem is csoda, hogy a Conrad tervezi feladni azt a üttörö konstrukciot, amit eddig árult.