Nem TT, de hátha valaki még nem ismeri:


FLRR

Köszönöm a segíTTségeteket,H.O. már meg is oldoTTa...

Üdv:Miki

Öröm volt párotokkal találkozni
Most, hogy mindent haza szállítottam és helyére került, a műhely ajtót ki nyitottam , hogy neki lássak a félbe hagyott modelleknek.
Alig várom, hogy mindent be fejezzek és neki láthassak végre az új kihívásnak és elkészülhessen a sorozat első bivalya.
A nyalóka nekem is meglepetéseket okozott TT-filigran sinen.
nem számítottam rá. van még min változtatni. A vonó erő tekintetében kevesebbre gondoltam, a felére se.
Jó volt látni az örömöt !

Hali!!

Ahogy nézem a képeket jó kis klub nap volt!
Egy kérdés merült fel bennem, azt megbeszéltétek, hogy mindenki az egy vágányos modult csinálja ?
Vagy mint első darabok , kísérlet képen ez a kézenfekvő?
Egyre jobban tetszik a dolog. ........talán nekem is bele kéne vágnom!

Üdv !
Csütörtöki modulozás közben felmerült a váltók polarizálása.
Nos itt az idézgetett web oldal Bővebben: Link
Az egész történet benne van,de a lényeg a 6.ábrától kezdődik.A csúcssínek polarizálása itt látható elegáns és 100 % os biztonságot kínáló megoldás(főleg digitális téren).
ill.a martrain.hu oldalon a "Alapoktól a PC-ig
avagy
hogyan építsünk automata vezérléssel ellátott terepasztalt?"
(a cím itt nem érdekes)5.rész alján lévő képek lévő piros és kék vonalai jelzik a helyes polarizálást.

Laci

Szia,
Mindenképp a könnyebb utat választottuk az egyvágányos, nem villamosított vonallal. Itt kiderülhetnek a turpisságok, mint ahogy ki is derülnek.
A csütörtöki találkozón felmerült további modulfejek és keretek igénye.
Akkor megragadnám az alkalmat és hirdetnék, hogy kezdjük el összegyűjteni a szükségletet és egyben továbbítanám az asztalosunknak, aki a képeken látható modulok többségét is már kiszabta nekünk.
Az igényeket a bttb.hu oldalon található pdf-ek alapján küldjétek meg nekem. Külön jelezve a modul hosszát, ha íves, akkor a szöget.
Van lehetőség egyedi elemek megépítésére is. Gondolok itt az egyvágány-kétvágány szétágazásra. Itt a modul egyik vége egyvágányú fej, a másik kettő. Nekem van ilyen és nagyon hasznos átmenet tud lenni. Aztán olyan is szóba jöhet, hogy Y elágazás. Egyvágányú bemenet és szétválik további két egyvágányos szakaszra.
De lehet építeni állomást is, aminek sima, telimodul kell, a kívánt bemeneti fejjel.
Itt az ősz-tél, lehet építkezni. Mivel az asztalosunk eléggé elfoglalt, most időben kell összeszednünk az igényeket, hogy el is készüljön minddel.
Tehát hajrá!

Kár, hogy nem tudtam elmenni! Fergetegesen jó leheteTT!

Urak! Közületek, használt már valaki, vallejo water effects nevű művizet?
Egy pár jó tanács/ötlet jól jönne mielőtt nekiesek kísérletezni.

Szia! Gratulálunk a zöld-sárguláshoz, Isten hozott , és sok új témát, ötletet, inspirációt kívánunk méretarányunkban!

Sziasztok!
Ma voltam Gyõrben az aktuális kiállításon. Bár volt ott mindenféle, a lényeg a lisztes tt modul volt.
Elirigykedtem volna sokáig, de a két éves lány utánpótlással viszonylag nehéz lett volna. A kedves üzemeltetõ olvtársakat ezúton üdvözlöm és gratulálok nekik, a fent említett okból valamint a nagyszámú közönségnek biztosított sûrû forgalom fenntartása közben nem kívántam ôket barátkozásommal nyomasztani.
A mai nap eredménye, úgy tûnik az, hogy menthetetlenül kedvet kaptam a modulépítéshez.
A mérettársaknak tehát gratulálok és köszönöm a motivációs löketet.


Üdv:
raaberbahner

Kedves ápolttársak!

Tudna valaki segíteni a MÁV-nál régebben használt végzárlámpák méretével/rajzával?
Esetleg azzal is, hogy mettől meddig használták?

Épp tegnap forgattunk Haragovics Józsinál, Fertőszéplakon a Lámpamúzeumában. Esetleg keresd meg egy érdeklődő mélben, biztosan fog tudni segíteni.
Lámpamúzeum

IMG_4612k

A kép elment, de a szöveg csak lemaradt

Ilyenre gondolsz?
Mennyire részletesen kellenek a méretek?

Igen, ilyenre gondolok.
A doboz 3 mérete, a kör átmérője, a kör(henger) magassága, a fogó méretei, valamint a vörös v. a fehér színezés mérete.
Vagyis ami ahhoz szükséges, hogy miniben lehessen "reszelni" ilyet

A pontos időpontot - hogy ti. meddig volt használatban - már nem tudom, de a '80-as évek végéig használtuk. (Hú, de sokat cipeltem, anno...)

Sziasztok!!!
Én is megjöttem végre... Köszönöm Csíkos!
Remélem, jó az öreg a háznál...
Például:
Tamás, nekem van egy működő, 2 szintes spirálom, ha meg akarod nézni...úgy is tarttozol nekem egy látogatással!!

Erre a képre gondoltam:

Szia István!
Üdv iTT Bepótoljuk!

Lenne egy nem szabványkérdésem. Milyen magas egy kinyitott palettával egy mozdony, felsővezeték nélkül?
Akinek van otthon és megmérné nekem , hogy sínkorona felett hány centi magas a teteje, ha nincs felsővezeték. Azaz teljesen kinyitva. Köszönöm

Nos kérlek.
Tillig BR189 svájci palettás szedő: 54mm, széles palettás szedő: 56mm.
Piko Taurus egyenszedő: 55mm
JakóModells V63 Sommerfeldt szedővel: 61mm
Deák V43 hagyományos pantográffal: 53mm
Deák V63 félpantográffal: 57mm
Hagyományos Gützold E499: 61mm
Most hirtelenjében ennyit kaptam elő.

Szuper! Köszönöm! Egy kör alatt 70mm-t emelekedik a spirál és 6mm a rétegelt lemez .Pont elfér

Mai kérdésem : Van valakinek tippe, tapasztalata melyik modellfestékkel lehetne a "natur" Tillig sínszálat a barnított színűre festeni? Pesten hol kapni ilyet?
A rozsda szín nem jó, az túl barna, ez olyan bronz szín felé hajaz. Színkeverésbe spontán nem vágnék bele, mert abból nekem még soha nem az lett, mint amire vágytam
A barnított sínszálhoz kellene a váltóimat lefestenem.

Amit rozsdaként árulnak, az inkább vöröses. Az nagyon mű. Én vagy Testors, vagy Rewell barnával festettem. A pontos kódot nem tudom, mert most el vannak ásva ezek a színek.
Ami neked jó hely, az a KöKi Müller lehet. Igaz, hogy ott csak Rewell van és "öccá" egy tégely, de tudsz szabadon válogatni, mert látszik mindegyik színe a tetőn.
Biztosan találsz megfelelőt.

Szia!

Én rozsdabarna festékfilccel oldottam meg,ha hazaérek megírom a típust és számát...Könnyebb vele dolgozni mint ecsettel.

Üdv:Miki

"Bóti" rozsdabarna az olyan, mint a képeken.
Ha ma építeném a pályát, akkor már nem ezt használnám, hanem kevergetnék, mert a sínek rozsdásodása egyáltalán nem ilyen vörös, hanem sokkal világosabb, és halványabb barna.

Köszönöm! Igyekszem. Közelebb állt hozzám eddig is ez a mentalitás, mint az eddigi vaskalapos felfogás.
Könnyű lesz hozzászokni, hogy itt nem csak egy törzsszám vagyok, hanem ember is.

Csak ott nem fogsz tudni Csörgővel fekve maradni...

Szombathely-Csorna között még Trakciós csörgőkkel járnak az IC-k GySEV személyzettel.
Aztán majd jönnek a Ludmillák, és azokkal maradunk fekve. Mennyivel másabb lesz...

Mindig a soproni vonatrészben ülök, azt nem tudtam, hogy a csornait is GySEV vasutasok viszik... Amúgyis csupa MÁV DWA-ból áll...

Szia!

A pontos típus + ár az engem is érdekelne, illetve pár kép a használatáról.

Köszi.

OK! Legalább nem festékezem össze a talpfákat. Tetszik az ötlet! Hol lehet ilyen festékfilccel kapni?

Szerintem nem árt a talpfán és a kövön is egy kis lefolyt rozsdalé

Pannoncolor-ban nincs?

Azért igazán jobban vigyázhatnál erre a relikviádra! Az elmúlt bő tíz évben hányszor pucoltad le?

Sziasztok!

Elladnám ***

Üdv,
Robi

Ez itt a fórum. A hirdetésedet légy szíves az Apróhirdetési rovatba tedd fel!Bővebben: Link
Köszönöm: Frankye

help-ez kerestetik.
A mult csutortoki klubtalalkozon megbeszeltuk, hogy most csutortokon atneznenk a digit vezerlesedet....
Jelen allas szerint nem tudok menni, mert a kohogesem nem javult sot meg rosszabb lett es itthon vagyok.
HA jobb lesz a helyzet, akkor csutortok delelott meg jelentkezem...

Uplink

Próbáld ki a lándzsás útifű szirupot. Fura íze van, de meg lehet szokni, és nekem pl. bevált.

Na neee... Csak azt ne mondd, hogy a legutóbbi telefonos beszélgetésünktől kaptad el...

Kicsi feleségem (főnővér) azt mondaná, hogy ACC200. Szerintem meg forralt bor, ha kell írom a receptet

térköz Gyuri bátyám!
Elcsíptem egy mondatodat, hogy esetleg nálatok a suliban lehetne egy hétvégényi (vagy az eddiginél talán hosszabb, egynapos) modulos partit csapni.
Mennyire biztos ez?
Mennyivel korábban érdemes elkezdeni szervezkedni?
Csak azért kérdezem, mert nálam is elkészült egy modulszakasz és bár kevés időm van, de belekezdenék egy végfordítóba is, tehát szépen lassan növekszik a pálya.
Érdekelne mások véleménye is, hogy akár novemberben össze lehetne-e hozni egy újabb modulozást?
G.

Minden ilyen készítmény pénzkidobás és a nagy gyógyszergyártók zsebét dagasztja.
Jó kis gyömbértea főzet, citromfű és bazi sok cévitamin.
Vagy vöröshagyma minden mennyiségben.

Halkan, csendben érdeklődnék, hogy mikor látogatsz ki műhelybe?

Merek én vitatkozni a zasszonnyal???

Akkor lehet, hogy mellettünk a richterben nem is gyógyszert rakodnak a kamionba, hanem a bevételt ?

Engem is érdekelne, viszont ez esetben városon belül a szállításban segítséget szeretnék kérni.

A problémám viszont az, hogy egyelőre a műhelyem befejezése (azaz műhelyasztal és satu beszerzése, 230 V bekötése, költözés közben elvesztett asztalos szorítók és szerszámok pótlása stb.) tavaszra csúszik. Emiatt a láb befogását nem garantálom, hogy el tudom készíteni novemberre. Egy "béta" (illetve az eredményt tekintve inkább gamma) verziót sikerült összerakni, és a tanulságokat is levontam belőle. Még szerencse, hogy alapanyag van bőven

Sziasztok!

Egy kis ízelítő " A Hold" című terepasztalból.

Halkan csendben a Bobót rakom össze éppen, de közben a kicsi fiammal el kellett szaladni a délpestibe.
A Szergej ok, tehát ma délután mennék.

És épp a Hold egyenlítőjén van, mert hogy függőleges a horizont.

Nagyon jók a graffitik.
Már látom, hogy jó sok időre lesz szükség a fotózáshoz.

OK!
Kössz!

MÁS:
Hogy gyarapítsam az eladó cuccok sorát:
Egy terv törlése miatt eladóvá vált ***

Légy szíves, Te is az Aprót használd! Bővebben: Link
Kösz: Frankye

A meghírdeteTT Y kocsi elkelt, köszönöm!

Jobbulást !
Csütörtök de.hívlak,hátha elmúlt már a nátha: