Ma érkezett:

Mini-RailJet .....

Railjet festésű 2060-as !
Nagyon menő!
Már csak egy tuti Hang kéne neki !! !!
Gratula!

A valóságban olyan apró ez a modell, hogy aligha hiszem, hogy beleférne egy hang dekóder, de tényleg ütős lenne!

TRIX Köf II. vezérállás plafonjára szerelt egy komplett panelt.

Csak az nem hangos dekóder, csak sima multiprotokoll.

Kishitű!
A dolog megoldható. Tran SL76D-nek hívják, és hanganyag is van hozzá. A Zimo pl. azt a kis kockahangszórót adja a dekódereihez, amit a Tran talált meg egy távol keleti gyártó kínálatában. Belefér, csináltam már ilyet.

Mibe kerülne egy ilyen cucc+ beszerelés?

Szép az új dodzsemed.... működik is???

Ma kipróbáltam analógon
Szép finoman megy

Szia Csukló!
~ annyiba,mint a mozdony.
Szerintem megéri,és ez még "olcsónak" tekinthető!

Az nem akkora gond!

Nagyobb kérdés számomra, hogy tudja e a LENZ ABC fékezést?

Tudja.

Sőt!
Ismeri a zenét és a táncot is, Krois digi kupplunggal felszerelve a "Kupplung Walzert"* is be lehet programozni rá.

(*: Copyright: Zimo. Mármint eme programnak a neve. Ha megnyomod a kupplunghoz rendelt funkció gombot, a mozdony megnyomja a szerelvényt, bekapcsolja a kupplungot, eltolat a szerelvényről, közben lekapcsolja a kupplungról az áramot. Mindezt úgy, hogy a menetszabályzót nem kell macerálnod.)

Ez mind szép és jó!

De az árát vagy egy linket még mindig nem tudom...

A Tran SL76D hangszóróval kompletten 25.000Ft a műhelyben. Plusz a beszerelés.
Amúgy meg minden kiderül rólam, ha rákattintasz a nicknevemre...

Köszönöm a sok segítséged de végül úgy döntöttem, hogy nem kap hangos dekóder, csak normált.

Szia Csukló!
Hidd el megérne annyit!
Ki is lehet kapcsolni a hangot rajta,ha nem akarod felverni a házat....

Én azóta is azon küzdök,hogy lehessen egy Hangos c50-esem.
Hanggal sokkal több élményt ad vissza a használata,futtatása,
nagyon valósághűvé teszi.
Ez csak az én véleményem,nem akarlak rádumálni,de
nagyon megnéztem volna ezt a mozdonyt hangosban is.

Üdv.:korongos

És meg van a közvetítő kocsi is:

Csak azt tudnám, hogyan kerül egy holland pőrekocsi az ÖBB Railjet szerelvénye és egy ÖBB tolatómozdony közé...

Most őszintén, szerinted így marad a festése???

Áfszinezed MÁV IC-re?

Mindaddig ebben a hitben élünk, amíg nem látjuk az ellenkezőjét.....

Viccelődünk, viccelődünk...

Ugyan nem az enyém, de pár évvel ezelőtt összeraktuk a MÁV következő generációs IC vonatát H0-ban...

Ez a mozdony megkapta már a 12-jegyű UIC pályaszámot?

Ez még a kísérleti példány volt. A VII. korszakra készül el a végeleges verzió, ezen már nem pályaszám lesz, hanem QR kód...

A klubunk legujabb járgánya. Kemény 3 évig dolgozott rajta 3-4 ember. Minden alkatrésze otthon készült s mintegy 80 cm hosszu fém modell.

Ezmiez?

Egy trafoszállito különleges járgány modellje ( a néhai MAN Nürnbergben vett valamikor 5 ilyen jármüvet - állitolag már egy sincs belölük.)
A Siemensnek van néhány hasonlo , itt-ott elöfordulnak Mo-n is - nemrégen járt erre egy -igaz többnyire éjszaka, mert a pályát általában le kell zárni amig ez a szerelvény mozgásban van. A jármühöz 1-2 hálo/lakokocsi is tartozik, mert kb 1-2 tucat ember irányitja menet közben és két mozdony - az egyik huzza a másik meg követi és arra szolgál, hogy a kapcsolt kocsikat leakassza majd vissza kapcsolja. Gyakran az ut mentén a csapatnak el kell távolitania néhány oszlopot meg jelzöt, ilyenkor darus kocsi is van a szerelvényben.
A trafot menet közben ezen a tipuson kb +/- 60 cm-l lehet eltolni oldalra (a vágány tengelyétöl számolva).

Kösz az infót! Nagyon ott van a szeren a cucc!

Már megijedtem amikor ERRE bukkantam rá múltkor....

Amúgy meg ITT van egy kupacnyi süllyesztett pőrekocsi és kisérőkocsi leirása..

Akit érdekel az esetleg bandukoljon el Weizbe (Graz mellett Ausztriában). Ott van egy trafogyár és ha szerencséje van az embernek, akkor több ilyen járgány is áll az állomáson. az utobbi idöben cseh csapat kiséri a szállitmányt igy a kisérökocsik csehek.

Én a múltkor egy Felbermayr trafószállítót láttam Kelenföldön, az sem volt egy apró jószág. Sajnos a mobilom elég béna panorámaképeket csinál, szóval csak doku jelleggel fotóztam.

Puff, megint eljátszotta ezt a hülyeséget, hogy nem forgatja el a fotót. Az öt évvel ezelőtti Canon fotógép képes volt rá, hogy a PC-n is jó irányba áljanak a képek, az "okostelefon" meg nem...

Egyik másik modern táblagép meg egyenesen fejreállitja!!!!

Nem gond. Mióta nem csöves monitorom van, könnyebb forgatni a kijelzőt

Megérkezett a fűtőházba a mellékvonal új járműve, és a régi is megkapta,ami már járt neki.

Szabad tudni, hogy a BCmot kinek a műve?

Ő készítette: Bővebben: Link, én festettem, Ő feliratozta és tett rá kapaszkodót, hűtőmerevítőt: Bővebben: Link

Ütős...

A Bz meg tejaház-féle, ugye? Mert ez igen, ami nekem van Pár éve állomásították hozzám, dec.24-gyel kezdődően.

Cseh építőkészlet, saját kezűleg becsiszolva, a lámpákat már a festésnél alakították ki (itt a gyűrűkre gondolok), akár világítást is tehetek bele. Majd megpróbálok a motorkocsiról is képet készíteni. A hajtás még várat magára amíg lesz börze és keret rá (LVT nem jöhet szóba).

A motorkocsi jelenleg ilyen.

Igen, én se örülök a LVT-nek, de ez van...

Mellesleg, ha jól látom, a motorkocsi melletti személykocsi csorba... Nézd csak meg a képet alaposabban!

Tudod mennyi ilyen Zeuke vagy BTTB Y kocsi fordult meg ezzel a "hibával" a műhelyben?

Miért teTTem idézőjelbe a hiba szót? mert ezt a "faragást" maguk a tulajdonosok hajtják végre, hogy extrém kis sugarú ívekben ne akadjon be a kaszniba a forgóváz, amikor kifordul. Csendben jegyezném meg, hogy 286mm-es ívekeben simán futnak ezek a kocsik, enélkül a sufnituning nélkül is.

EZ KOMOLY??
Persze hogy elfordulnak. És te ezt a hibát hogy orvoslod?

OFF
Kasznicsere. Arra nem vagyok felkészülve, hogy hiányt pótoljak, és újrafessem az egészet.
ON