Szia! M-62 van az indóház 2012 októberi számába látható.

Szia! Ennyire jók voltatok

Igyekszünk!

.............ha új mozdonyt akarunk! Vagy mást.
Pedig én már vén marha vagyok , de a mai napig azt szeretem a leg jobban , ha kapok valamit a vonathoz.
Nem feltétlenül mozdony , bár mi csak ebben a témakörben.

Szia! Én se vagyok mai gyerek,de már alig várom ,hogy jöjjön a Jézuska.Hoppá közbe megjött hoznák is a Jézuska képek nem sokkára.

Na itt is vagyok pár kép az ajándékról Roco 62389

Szia! Igazad volt

Legnagyobb Magyar

Békés, Boldog Karácsonyt és sikerekben gazdag Új Évet kívánok!!

Jó ,akkor nem vagyok egyedül evvel a dologgal!
Mi még tudunk örülni ha kapunk valamit, vonat ügyben.

Szia! Szerintem nagyon sokan vannak még így rajtunk kívül is ebben a topikba.

Hát ez valami csuda szép

Sziasztok! Most nézegetem a pikó honlapját van egy két érdekesség h0 és tt-Bővebben: Linkben

Voltam a Miskolci régiség piacon és ezeket találtam

A második jövevény nem váratott sokáig magára Tegnap esti rendelés a Mediker akciós kinálatából, mai átvétellel.

Monitort le kellett volna kapcsolni, mert bezavar fényképezéskor.

Cipóorrú Robur

Szia! Biztos az első széria volt. Képek a nettről

Nálunk a cégnél volt pontosan ilyen (kivitelre és színre is egyező), kb. 2008-2009 környékén lett leselejtezve (amikor a sofőrje nyugdíjba ment), addig napi használatban volt. Különös ismertetőjegye volt egy utánfutó, ami mindenhova követte keresztül-kasul az országban

Kép

A miénknek EUB-168 volt a rendszáma, ha jól emlélkszem.

Szia! Én nekem is volt szerencsém vezetni roburt.Egy biztos árkon bokron keresztülment .Csak az a kenyér szervó ne lett volna olyan nehéz.Én valami hasonlót vezetem

Hali!
Hát igen, minden relatív, meg hát ügye az idő megszépíti az emlékeket.
Én azért 75-77 közötti időszakból nem olyan felhőtlenül emlékszem ezekre a "szörnyekre". Honekker bosszúja volt ez is.

Hali!

Tegnap vonatoztunk egy jót a cimborákkal.
Mindenki hozott egy két apróságot, és a Doki pályáján döngettünk néhány órácskát.

Még egy kevéske.

Jáááj, de szépek

Szia! Van benne igazság amit írtál.Ha valahol lesz ilyen h0 baráti vonatozás írjatok .

Most még itt is kezdhetek lapátolni....

Hát H0-ba nem de TT és G elő-elő fordul az összeröffenés.
Ha nálam van, vagy lesz lehet jönni.
A kerti se szokott rosszul sikerülni, de az általában egész napos.
Megjegyezném, hogy itt is (TT) el tudunk egy napot tölteni.

Szia! Akkor lehet ,hogy TT-re váltok

Akár!
Erősíted a TT csapatot.

Hali!

Az a baj a H0-al, hogy annyi minden van 1/87 ben,
Bőség zavarával küzd az ember a kínálat láttán.
Ha bár már A TT-be is meg kell fontolni mit is vegyen az ember. Van már választék itt is.
A kerti az egy külön világ szintén , de ott is van minden. pénzed legyen elegendő.

Róbertke 2012. október 2-i posztjához szólva:

Klassz a barna mozdony, gratulálok hozzá, az egyik kedvenc darabom. Ha nem tolakodás vagy "szegecsszámlálás", elmesélem mi van a birtokodban: Pacific 231 (asszem 1928). Egy André Chapelon nevű mérnök tervezte - nevezik Pacific Nord-nak is. Ez a mozdony a francia vasút 424-es-e, még a nem vasútrajongó francia is ismeri. A te darabod a Nord vasúttársaság színeiben barna, a szélén sárga szegéllyel. A NORD vasúttársaság legnagyobb részvényesei a Rotschildok, nagy lóversenyistállót tartottak fenn. Az ő zsokéinak egyenruhájára hajaz, utalva a nagy sebességre. Főleg Párizs-Lehavre, Párizs - Calais vonalakon használták, kompvonatokat vitt, mint pld a Londonba tartó Étoile du Nord (Golden Arrow). A mozdony egy svájci zeneszerzőt, Artur Honeggert is megihlette és szimfóniát komponált róla. Ezt továbbvíve egy Jean mitry nevő vasútbarát operatőr pedig készített hozzá rövidfilmet, mellyel 1949-ben Cannesban a filmfesztiválon kategóriagyőztes is lett. Én még két működő darabját ismerem, az egyik a longvilli Ajecta nevű civil szervezet tulajdona, a másik a Mulhousi Cité du Train múzeumé. A mozdony szerepelt még Émile Zola, Állat az emberben c. filmjében is, kitölti az első 10 percet. Jean Gabin vezeti mint masiniszta ))
Bővebben: Link
Bővebben: Link

Tessék a két link és bocs a tolakodásért. Én nem csak a járműveket szeretem, hanem a történeteket akikről mesélnek. Vasútbaráti üdvözlettel.

A linkek linkké alakítva. Kérlek, a későbbiekben használd Te is, légy szíves! Kösz: Frankye

Nagyon szépen köszönöm a tájékoztatást!
Ha nem haragszol, máris kinyomtatom az általad írtakat, és zsupsz berakom a mozdony dobozába. Nézegettem én is francia modellezős oldalakat, s csak sejteni tudtam, hogy milyen kincs van a birtokomban (most is hírdetnek a Vaterán egy hasonló gépet). André Chapelon neve számomra nem ismeretlen, annyit jelent ő a franciáknak mint sógoréknak Gölsdorf. A többi név is nagyon ismerősen cseng, pár Zola regényt olvastam már és Jean Gabin filmeken nevelkedtem. Segítségeddel most már tudom, hogy mi fogja húzni a Liliput által készített MÁV lószállítómat és a később beszerzendő Orient-Expresszt ... Mégegyszer nagyon szépen köszönöm!

Névnapomra a családtól

Akkor ime egy vietnami Chapelon.

Köszönöm a képet, de ha jól tudom van nekik az egyik állomásuk előtt egy szebb állapotban megőrzött példány is.
Ha már Vietnam: -Náluk van egy acélkombinát, ahol még eredeti Japán gőzösök üzemelnek a mai napig?

Ez a kettö:
Az egyik 1000mm-es nyomtávu a másik meg 1435mm.
Az utolso képen meg az utolso két müködöképes szerkocsis 1000mm nyomtávú mozdony. (Valoszinüleg a bal oldali került talapzatra).

Azota az acélgyár szertartályos mozdonyát tették üzemképesebbé (és kimázolták mint egy menyasszonyt), és ez az egyetlen, amit még használni lehet. A normálnyomtávu mozdony sorsa ismeretlen, valoszinü, hogy valahol a vasgyárban van.
Ezek a képet a göz utolso napjait ábrázolják 2002-ben.

Szia! Köszönőm szépen

Köszönöm szépen a képeket és a válaszod!

Némi nagyobb modellek kavalkádja.

1:32-es modellek

Hali!

Hát már egy jó pár napja megérkezett a TT-s kis barátunk túlméretes tesója, csak most van érkezésem megmutatni.
Nem mai darab de szépen fut.

Hali!
Akkor egy kis videócska a kis-tesó pályájáról .
Igaz nem ő köröz. Hanem két Piko TT.
Bővebben: Link

Nekem tetszik!

Tehervonat

tehervonat

mustárgyár

Ez már kóros!

.................

::::::::::::::::::::::::

Három fázisú "Castano Isabella"