Ez valami alkalmazás? Honnan szerezhető meg?

Sajnos ez még csak Paint művészet....

De nagyon szettnénk ilyen alkalmazást, csak még nem jelentkezett senki aki megvalósítja....

Nagy kár...

Sziasztok!
A Gárdonyi átjáróban aszalódva láttam őket ma!
A tópartra lefelé és felfelé is bekaptam a pirosat!
A 007-es érdekessége,hogy pont az átjáró közepén megállt,majd felengedte pantográfját és visszatolatott az állomás felé.

Ma láttam a Taurusomat (a 004-est amit Jákó Attila festett nekem ) a Lágymányosi hídnál!

Szia Frittz!
Ha jól sikerült,akkor tehetnél fel képet az átfestésről,kíváncsi lennék rá!
Persze, csak az erre fenntartott rovatba.
üdv.

Szia, hát megnézed masTTertape oldalán a Taurust és az enyém csak annyiban különbözik, hogy más a pályaszáma!

A nagy melegben a főnököm, gondoskodott arról, hogy éjjel ne legyenek alvás problémáim!

Legalább nem a hőségben kellett dolgoznod! (Hogy Te semmiben nem találod meg a jót?!)

Igazad van, most délelőtt volt hely strandon!

Naugyehogynaugye!

Sziasztok!
Ezeket nem ma,hanem tegnap láttam a Gárdonyi állomás előtti gyalogos felüljáróról!
Főleg motorvonatok jöttek mikor ott voltam.
Nézzétek:Gárdonyi vonatok
Erről lestem őket:

Nagyon tetszik !!! Itt gyönyörűen látható a vágányzat "kövesítése" is!!!! Milyen a szín,kivitel,stb......

Csíkos mester láttad a vasúti átjárót? ;)

Szia!

Én láttam és itt van pár fotó a szerelvényről is. Megkérdeztem az őrt, péntekig biztos ott lesz még.

További képek a darus szerelvényről.

A múlt héten fényképeztem érdekesség kedvéért a következő képeket.

Mi a helyszín vagy a helyszínek?

A héten voltam Parajdon, a bányából kihozott sót töltötték a MÁV-os vagonokba. Talán épp azt amit télen kiszórnak a pesti utcákra (meg a budaiakra is...)

Hároson meg pont azokat a kocsikat rakhatták kifelé a hétvégén ...

Könnyen lehet, bár úgy emlékszem a soroksári állomásról hordják az ominózus sózós, hókotrós céghez.

Az első Gyimesbükktől nm messze az "ezeréves határon" készült, a másik pedig Csíkszereda és Korond között, egy általam beazonosítatlan állomáson. Szintén kirándulás közben.

Lent voltam ma a Balatonfüredi kiállításon, érdekességként a 3.ik képet ajánlom az egyik modulról.

Hazafelé elkaptam a Balatoni nosztalgiai vonatot.

Ez is azért bosszantó mert nem tudtam róla, pedig ott jöttem el ma mellette!

Én meg a balatonfüredi modellvasút kiállítás megtekintése előtt fotóztam le a párját. Ha minden igaz, akkor a Púpos is lencsevégre kerül Székesfehérváron...

Sziasztok! Nem értek nagyon a vonatokhoz/mozdonyokhoz. De amit láttam azt mindenképpen meg szerettem volna osztani veletek. Sajnos csak telefon volt nálam ezért a képek minősége nem a legjobb. De ez az 1969-es Skoda csoda még így is jól látható rajta. Nem egy múzeumba való példány. Mert a rozsda eszi rendesen. Ennyi év után csoda , hogy még megy.

És még pár kép.

Ez a ŽSSR, a szlovák vasúttársaság mozdonya. (Az mindenesetre sokat mond, hogy az első képen látható, miszerint a revíziója 1969-ben volt, vagyis majdnem akkor, amikor én születtem... Na jó, egy kicsit később! Legalább nem kell csókolomot köszönnöm neki! )

Nem használt vágányokon

Tehát akkor nem 1969-ben gyártották hanem annál jóval korábban. Nekem egyébként tetszik, hogy nem csak derékszögű vonalzót használtak a tervezéskor.
Egyébként a szlovák vasúttársaság ennyire csóringer lenne? Hogy ilyen mozdonyt használnak?

Szerintem az a gyári tábla lenne kézzel felújítva, a bal oldalon a gyári számmal (6082. Škoda mozdony), a jobb oldalon pedig a gyártási évvel.

Az utolsó szombaton még a partvonalról, de másnap már a vonatán. (Szintén Füredig, de a borfesztiválra ) és visszafelé a Zenevonat az ablakból.

Sziasztok!
Ha nem is ma, de a közelmúltban mobillal ezeket kaptam "lencsevégre".

és még pár kép...

Hol jártál Te? Záhonyban?

Nem, csak Dunaújvárosban.

Ez a 649-es kép fenomenális! Ilyen vagont még nem láttam!

Én láttam a Diósgyőri Acélműben, le is fotóztam csak fogalmam sincs hová lett a kép!
Bár akkor már csak az alváza volt meg, az üst nem.

Ruttkán majdnem 10 éves "felujitás" után befütötték a Tiszolc-i fogaskerekü pályára készülö 105 éves mozdonyt:
Fogaskerekes.
Ez a mozdony majdnem egykoru az eredetivel és ez is Floridsdorfban készült, csak a hátso alvázon van egy tengellyel kevesebb.. MÁV sorozatszáma 41-s volt.
A sikeres kazánproba után remélhetöleg a meghajtás most már gyorsan elkészül, és 90 év után ujra gözmozdony fog majd menni Tiszolcon.

Hóseprűt mostak ma Baross kocsiszínben:

"Sminkelik az ICS-t az esti forgatáshoz:

Milyen forgatáshoz?

Valami videó klip ha jól hallottam.....

Na akkor, mint bennfentes néhány adalék:
A 643, 644 képep a Kaüx kocsik anno ércfordáztak Záhony- Dunaújváros, és Dunaújváros-Dunaújváros kikötő között. Manapság már csak belső mozgásra használják, a belső üzemi "szemetetet" szállítják a Halnára (A vasműs szemétdombra).
A fotók a 722 pályaudvarról valók.
A 649 egy salakos tál látható. Ebben a kohósalakot szállítják a salakfeldolgozóhoz (ami utána megy útalapba pld jelenleg M43 autópályához van kiszállítás, meg Vácra, Szentlőrincre a cementgyárakhoz alapanyagnak).
Azért emeltem ki a tálat, mert ez nincs belső falazattal (samot) ellátva, ezeket salakszállításra használják. Az üstök a falazattal ellátott "kocsik" amit a folyékony nyersvas vagy acél szállításra használnak. Azokat egyébként onnan lehet kívülről megismerni hogy azok nem fordított-harang, hanem hengeres alakúak.

Ejj, nem gondoltam volna, hogy ezek a kocsik kvázi közforgalomban is részt vettek. Azt hittem, ezeket kizárólag belső használatra szánták.

Milyen zöld-sárga gép járkál Szabad kikötőbe?
Piros mozdonytáblája volt és középvezetőállásos bár nem pont középen volt, asszem 470 vagy 490 volt az első 3 szám a táblán!

Én csak egy zöld mozdonyról tudok:
Gokart (M32) hegyek

Ez annál jóval hosszabb volt!
Sajnos előttem volt egy néhány autó ezért mire fotó közelbe kerülhettem volna tova haladt!
Csak ennyit tudtam belőle lefotózni a mozdonytáblából ítélve szlovák vagy cseh lehetett.