Ha valaki még nem kapta volna meg a Kühn kocsikat, akkor az apróban egy lehetőség jóárasítva: ÍME

Uraim,
A meghirdetett kocsik már tegnap a közzététel után, azonnal elkeltek.
Így aki ma keresett és írt, nekik itt szólok, hogy sajnos lecsúsztak róla. De senki ne csüggedjen, a jól ismert kereskedőknél van még bőséggel, úgyhogy nincs veszve semmi.

(t.i. egész nap úton voltam, nem tudtam reagálni se hívásra, se sms-re. köszönöm a megértést!)

Hosszabb szünet és rövid keresgélés után a forgóváz típusa: 4Anc. Véletlenül akadtam rá, itt: Link

Egy kép a nálunk futó kocsikról: Lengyel Bo

Első kép: kép a forgóvázról: 4anc

A második képen még két forgóváz van (forrás: Indexes fórum személykocsis topik 8601301 kolléga, azért így töltöm fel a képet, mert linkelve egy egész oldal jön be sok képpel...)

A második kép felső részén a magyar győri kocsik forgóváza látható, alsó részén a Görlitzi, elvileg ez utóbbi modellje van a BTTB és a Tillig y kocsik alatt. A koncepció azonos, a fő méretek egyeznek (forgóvázkeret, tengelytáv, kerékátmérő), mert ezt egységesítették (ha jól tudom erről szólt az OSZZSD, ha valamit pontatlanul írtam elnézést, nem vagyok vasutas, csak lelkes amatőr)
A lengyel kisszériás gyártót nem találom...

Valamikor a ModArt oldalán lehetett elérni, de lekerült a termékpalettáról. A galériájukban viszont még apró képben szerepel...
Hogy mi van ezzel a Piotr Wróbl nevű jóemberrel, nem tudom. De arra emlékszem, hogy lassan készültek, sok pénzért...

Egyébként ezek a lengyel kocsik voltak az elsők, amelyek a gyárból már a széles csíkkal és a RAL szerinti azúrkék alapszínnel érkeztek. (csak hogy visszautaljak kicsit a pár nappal ezelőtti témára is)

Azt hiszem egy újabb gyönyörködésre okot adó modell.
Bővebben ITT

Hétvégén beépítettem világítás panelemet a Kühn féle Y kocsikba. Technikailag nagyon jól kialakított az áramszedés. A fülkébe külön huzalon vezetik fel a kerekekről a sínfeszültséget, mind a négy tengelynél "szedi az áramot", kétoldalon szigetelt kerekeket használnak. Így üzembiztonsága kiváló. Azért raktam pufferkondenzátort is a panelre, a WC fülkébe (ahol a WC és mosdó imitáció is megvan) befér. Kedvcsinálónak egy kép. A világításnál kidomborodik a belső berendezés piros (2. osztály) és zöld (1. osztály) színe.

Én is gondoltam rá, hogy tenni kellene bele világítást, de miután leszedtem a kasznit, meggondoltam magam.
Azt a belső teret nem világítom ki. A felcserélt kárpitszínezésen kívül az asztalok sem stimmelnek sem formára, sem színre.
Alszom még rá pár hetet.
Végzárlámpákat nem tettél bele?

Megosztom Veletek amit megtudtam a mai kerékpáros pályaellenőrzésem során Aquincum és Óbuda környékéről. Ezen a héten folynak a hidak próbái és május végére használhatóvá szeretnék tenni a HÉV szerelvények átállítására. A facebok-on van egy kis párbeszéd. Lehet lelkesedni, mert hamarosan egyre több nagyvasúti mozgó járműveket láthatunk a 2-es vonal ezen részén. Egyébként látványos az Óbudai áll. nyugati végén a felüljáró építése, önürítős kocsikba rakják a követ, gondolom a következő napokban szórják, majd vágányszabályozás. Modulnak is szép téma lenne ez a most befejezés előtt álló szakasz.

Jelenleg nem tettem bele, de a panel is elő van készítve a szükséges alkatrészek rajta vannak, és a technológiát is kitaláltam már. Nekem a Tillig-es kocsiban van végzárlámpa, de ebbe is ugyanúgy beépíthető. 0603-as SMD piros LED-ekkel. A végzár is elő van készítve, mert átlátszó plexi van a lámpáknál, nem kell fúrni.
Egy érdekességet láttam, hogy a két alsó lámpa mellett van egy felső lámpa is. Most mind a háromnak kell világítani?

Bocs a harmadik lámpa az orosz hálókocsin van. (oda is most tettem bele a panelt, arra emlékeztem) A magyaroknál a kettő van.

Sziasztok! Két gépezet ismét elkészült , remélem felismerik akik a honállomást biztosítják majd számukra.

Szia
Szép-szép, de én zöldre várok!

Gyönyörű lett mindkét bivaly

Gyönyörűek

Szerintem is szépek!

És jól felismerhető a száma is

Hát ezek nagyon jók lettek, egyszerűen gyönyörűek! De régen szeretnék egy ilyen mozdonyt.

Egy uj csillag a TT égen.

Zeuke-TT
Hollandiáboĺ.

Még csak jobbára bolt de komoly tervei vannak föleg amerikai témákban:

A bolt

Ha valaki sokallja a 21-22 euró szállítási díjat Magyarországra, akkor nekem itt országon belül 6 euróért elhozzák. (Tőlem 250km a bolt, úgyhogy nem megyek el érte személyesen.)
E hó 31.-én megyek haza kemény egy napra, Budapestre. Ha valakit érdekel, írjon privátot.

Rob Dikken, holland TT-s barátunk már régi motoros a "szakmában", az egykori zeuke.nl oldal alapítója. Több éves kihagyás után ismét aktivizálta magát és a második linkeden szereplő oldal felépítésével inkább online kereskedelembe kezdett.
Sajnos a régi, fotókkal, leírásokkal illusztrált, igen részletes katalogizáló oldala még nem tért vissza régi fényében, de reménykedünk.
Hű "tanítványa és követője" Uwe Berger barátom, aki a berlinerTTbahnen címen érhető el és ott nagyon sok modell fotóval is megtekinthető.
De Rob munkássága utolérhetetlen. Ezért jó, hogy megint hallani róla.

Szélmentes Jó reggelt kívánok!

Felraktam a májusi szeánsz képeit. Megtekinthetők:ITT!

Szép képek, és modellek.

Amin megakadt a szemen az a MÁV499-es vezérmüve. Ott valami nincs rendben a különben nagyon szép modellen. (Az gyári vezérmü?).

Köszönöm a dicsérő szavakat. A modellhez, csak mint fotós van közöm. Az igazán illetékes a kérdésedben Jakó Attila mester.

"Kérésed, parancs."
Képek a Kühn kocsikról, az egyikbe beépítettem a zárfényt.

Ez is TT!

Biztos meglesz az a gyógyszer valahol, nem gurulhatott messzire, keresgéld csak!

Szó mi szó, a jobb oldali igencsak ratyi a tiédhez képest. Minden elkészült, készülőben levő és tervezett munkád kész műalkotás!!

A model alja egy N méretarányú FLEISCHMANN BR81.
A felsó rész fém öntvény.
A nem rég elhunyt, kedves modellezőtársunk, Gergely Béla munkálya.

3 perccel elkéstem...

Köszönöm a részletes felvilágítást .

Sziasztok!

Egy kis apró hátha van valakinek.
Bővebben: Link

Üdv a Hölgyeknek és az Uraknak!

Elnézést kérek az érintettektől amiért "elhanyagolódott" a CIKKünk publikálása, de annyira nyakamba szakadt a munka és a magánélet ... !
De örömmel látom, hogy kedvenc ( ) moderátorunk a tettek vasútjára lépett!

Maradok tisztelettel és köszönöm mindenkinek a segítséget és a türelmet!

Drezdai utazás fontosabb pillanatai kivonatosan, kedvcsinálás gyanánt.

folyt...

A teljes képanyag rövidesen elérhető lesz a szokott oldalon, illetve cikk is íródik Andris Fűtőház blogjában. Az úti film fenn lesz a VM TV oldalán is.

Szerintem érdemes lenne nyitni egy modellfotózás topikot. Frankye?

Sziasztok!

Jó régen jelentkeztem már, itt egy kis beszámoló a drezdai útról, Bővebben: link

Jó volt, de mikor jön a folytatás???????????

MéreTTársaim!
Elkészült a Kühn E03/BR103 villanymozdony.

De jó volt visszaolvasni!
Azért azt tegyük hozzá, hogy a pályaudvar és a közlekedési múzeum közötti kb. egy km-t másfél óra alatt jártuk le az említett akadályok miatt is.
A filmfelvételeken szépen érzékelhető a fokozat, ahogy a csapatban úrrá lesz a Maligán-fok.
Jövő héten összerakom a filmet.
Mert holnap hajnalban indul ismét a különítmény.

Arról meg ne is beszéljünk mikor Attilával megittátok a bowling-ot.

A hétvégén kiizzadom én is a fotókat. Legalább néhány képen Gábor is látszik, úgyis legtöbbször a kamera mögé bujt.
A nyers képeket az érintett uraknak igyekszem valahogy eljuttatni. (kb 1,4giga)
Andris!
A könyv kifejezetten a német vasúttal és annak modellezésével foglalkozik. A teljesség igénye nélkül:
-Vasúti korszakok.
-Mozdonyok korszakonkénti festése RAL szerint.
-Terepasztal fajták.
-Pálya kialakítása, űrszerelvény méretek.
-Alagutak és felső vezeték építése.
-Jelzések.
-Állomás fajták.
-Terepépítés.
-Analóg, vagy digitális pálya.
-Tervezés, szerszámok, munkafogások.

Rendezve!

Én pedig átpakoltam a hozzászólásokat.

Szuper, köszönjük!

Sziasztok!
OFF méretarány, de jártam a héten a Miniversumban. Mobillal tudtam csak fotózni, videózni, de összeütöttem egy kis anyagot.
Itt megtekinthető:
Miniversum

Sziasztok!

Egy gyors kérdés, MÁV-os BTTB Nohab kasztnit mennyiért lehet mostanában beszerezni?

Köszönöm az infókat előre is.

Melyiket?
A narancsot próbáltam már én is, de sajnos nem nagyon volt felhozatal. Általában lábon voltak ezek a festésű gépek.

Viszont vettem tavaly egy Nohab kasztnit, akkor fix áron 2500Ft-ért, de az MY volt.

Mivel magyart keresel, az tuti, hogy csak drágábban lesz.

Szia!

Mindkettő kb. ára érdekelne. (Narancs és Piros )

Sziasztok!

Lehet a felfogásommal van baj, de ezt nem értem...