Sziasztok!

Na így már működött a dolog!
A huzal már nem dobta le a festéket.
A fényes,sima felületű anyagra rosszul tapadt ,
ezért finom papírral kicsit meg kellett érdesíteni őket,
hogy meg tudjon kapaszkodni rajtuk a festék.
Simán kibírták a hajlítgatást, helyrepattintást.
így már jók lesznek,ez a jó festési technika,most már csak a színűket találom nagyon rikítónak.
Van egy sötétebb, narancsosabb sárgám is, majd azzal fogom megtörni kicsit ezt a rikítást.
Tudom nem valami nagy szám,lefestettem a kapaszkodókat,de szerintem sokat dob a Szergej megjelenésén,amúgy is már régóta szúrták a szemem a fényes kapaszkodói.
Mit szóltok hozzá:

Nagyon szuper lett!

Úgyhogy készülj és gyakorolj, mert a végén még hozzád viszem a flottát átfestésre és koszolásra!

Szia Zsolesz!

Jól mondod,ahhoz még sokat kell gyakorolnom.
Viszont most tettem vissza a helyére a 230-asom kapaszkodóit,ez volt a 3. kapaszkodófestésem,szerintem ez sikerült a legjobban.
Most fényes fehérrel alapoztam,ahogy Lezlinilzen javasolta,igaza volt,jobban terült a festék, így vékonyabban és egyenletesebben sikerült lefestenem.
Egy réteg alapozás,két réteg színre.
Ilyen lett:

Egy viszonylag amatőr kérdéssel jönnék elő:
egyszerű ház antikolás?

Ezek a kész (Auhagen/Faller stb) műanyag házak olyan túl szépek. Van valami egyszerű trükk amivel tudnám őket öregbíteni? Nem profi, hanem egyszerű megoldásra gondolok.
Csináltam egy ilyent, de nem igazán tetszik (sötétbarna akril száraz ecsettel)

Valami homogénebb, enyhén lefelé sötétedő valami kellene, ami a valóságban is van.... és egyszerű (légecset, és egyéb extrafortélyok kizárva - mert ilyenem nincs)

Szerezzél fekete tintát ( ma már nem annyira egyszerü) vagy tust ( az még könnyebben kaphato). Ezekböl cseppents egy-egyet vizbe ( tinta) vagy spitituszba ( tus) és egy ecsettel mosd le felülröl a modellt. Minden mosás után hagyd megszáradni és ismételd ha kell. A végén nagyon finom szürke puderrel , krétaporral mattitsd azokat a részeket ahol még kell. Puder és krétapor helyett használhatsz grafitot is ( ceruzahegyer smirglin megreszeled) vagy a müvészboltokban árult szénceruza porát is. A lényeg, higy egyszerre mindig keveset szabad felvinni és csak utánna ismételni az eljárást.

Közönséges vízfesték (igen, az, amit alsó tagozatban a tanító nénik is kérnek), szárazecsetelve, a'la kisebbik csíkosok által:

Ilyen lett. - köszönöm a segítségeket!

Mellé tettem egy festetlen épületet - legyen mihez hasonlítani.
Tus + szárazecset kombináció.

Szia!

Próbáld meg az olaj alapú helyett az akril festékeket. Nem fogsz megfulladni a szagától ráadásul sokkal szebb felületet ad. Pár gyártó: Vallejo, tamiya, gunze.

A vallejonak kimondottan vasutas színei is vannak: Daxmagic

A koszoláshoz pedig hasnálhatóak a vallejo, ammo termékei.

Még kell kicsit dolgozni de alakul

Ismerkedtem a légecsettel.

Nekem nagyon tetszik, főleg, hogy a bot kezemmel ilyent tudtam csinálni. Nyilván egy profi másképp dolgozik, de nekem mint - nem minőségi modellezőnek - ez bőven a plafon.

Sziasztok!
Réz hajtásokat,kiegészítőket szeretnék lefújni.
A kérdésem az volna,hogy festés előtt milyen előkészítést,alapozó festéket próbáljak ki??

Senkinek sincs ötlete rá,vagy esetleg gyakorlata rézfestésben??
Akkor majd kipróbálok egy ilyet:

Erő János honlapján van egy írás a festésről/festékekről, ami témába vág, mert rézmodelleket épít. De persze ilyenkor nem találja az ember...

Csak meglett

Köszönöm Somitomi !
Jó részletes olvasmány, "alapozás" az egyik téma benne!
Azt írja,hogy a fémeket,különösen a rezet és az alpakkát mindenképpen ajánlott alapozni!!
Pár félét megemlít:
Gunze :"Mr.Metal Primer - (sajnos színtelen,így nem láthatjuk a felhordott vastagságot,könnyen túl vastag réteget vihetünk fel belőle...)

Weinert - (akril alapozó,nem színtelen,jobban tapad,de azt mondja,hogy "csodát ettől se várjunk")

Nekem most bármelyik jó lesz,mert nincsenek eltüntethető apró részletek a hajtásokon amit fújni fogok...

Ha nem fontosak a részletek, akkor a barkác- és autosboltokban kaphato szürke vagy fekete alapozo spray egészen jo.
Van valamivel drágább horgany is spray flakonban (zink), az utobbi honapokban többször használtam, igen jol tapad minden fémhez. A réteg vastagabb ( ezért nem jo a finom felületekre) - az eredmény meg mintha frissen lett volna horganyozva a felület. Még az éles sarkakon is nagyon jol megmarad.

"Magyarosítottam."

Főtisztítás-próbálkozás.

Szerintem jól néz ki. Szabad érdeklődni, hogy készült?

Etwg:
Kösz a tippet!
Majdnem igazad lett!
Egy szórópalackos Revellt sikerült vennem.
Állítólag mindenre jó (fémekre is).
Lezlinilzen:
Komolyan néz ki a kocsid!
Első osztályú!

Szépen lassan alakul:

Sziasztok!
Kipróbáltam a dezodoros Revell alapozót (sajnos airbrush változatot nem tudtam szerezni).
Nagyon csúnya,rücskös,tele pacákkal felületet fúj,baromi vastagon...
Végül kifújtam belőle egy edénybe,felhígítottam,szűrtem és légecsettel fújtam le a cuccaimat.
Úgy már elfogadható lett a minőség,de azért nem vagyok elszállva tőle,
szerintem nagyon nem éri meg az árát.
Egyetlen jó tulajdonsága,hogy nagyon gyorsan szárad,~negyed óra elteltével már fújhattam volna színre,de inkább feltettem száradni egy napra őket.

Ezekszerint az olcso autospray sokkal jobb. (Én Revellt még nem probáltam).

Segítséget szeretnék kérni, hogy a magyar alakjelzők hátulja milyen színű festést kapott a nagyvasúton?

Szürkét.

Nagyon köszönöm a gyors választ

Kipróbáltam a HUMRO spré festéket!

Nekem nagyon bejött igaz kicsit borsos az ára de nagyon megérte!

Szia Csukló!
Frankó lett!
Tedd már rá légyszíves a szállítmányt is,szívesen megnézném együtt.

Majd kap egy villamost

A Csordás már villamost is szállít?

Szerintem azt szállítanak, aminek a szállítását kifizetik

Mi szerettük volna, ha elhozza Miskolcról a villamosunkat de nincs hozzá felszerelésük

Nem a csordás volt az ihletadó hanem egy másik külföldi cég!

Szép lett!

Azt hiszem jó lett

Szia Csukló!
Klassz lett,de a végén azért van egy kis túllógás!

Én is festegettem kicsit a hajtásomat!
Alapoztam,feketével fújtam,itt-ott kitakartam,aztán rámentem szürkével...
A kitakarás nem lett a legtutibb,mert van egy kis átfújás rajta,de szerintem az már nem fog látszani beépítve...
(Mentségemre szolgál,hogy volt ~5 tizedes szintkülönbség a két felület között.)
Ilyen lett:

Mihez lesz ő hajtás?
Milyen gyártó?

Hát,ez neked még ismerős is lehet:
a WUMM Bengálijához készült, Mashima 1020-as motorral.
A sok szerelgetéstől nagyon megkopott rajta a festék,
kicsit rá kellett javítani...

Igen ismerős volt.......
Csak reménykedtem...

Mekkora a tengelytávja?

~43mm!
Nem vagyok elégedett a festésével!
Összerakás közben itt ott letoltam róla a festéket....
ecsettel kellett kijavítanom.
Érdekes,hogy a konzervdobozra - amibe kifújtam az alapozót -
kőszikla-keményen rákötött,a rézre meg nem fogott rendesen.
Az is fura,hogy még a Wumm-nak sem sikerült jól lefestenie a rezet,könnyedén leperegett róla.

Jobb lett,mint volt,de azért nem lett az igazi(szerencsére a látható rész szürkéje nem sérült meg szerelés közben):

Lehet én alá varázsolnék egy ilyet:http://www.halling.at/Zubehoer/Antriebe/K-Antrieb?source=2&refertype=1&referid=72

Kedves Lezlinilzen!
Engem is érdekelne,hogy hogyan sikerült éghez vinni az antikolást a személyvagonon?Válaszodat előre is köszönöm!

Sziasztok!
Festegettem kicsit a nagy melegben...
A gömbölyű pofájú Bardotkámon kellett csinosítani a pályakotrókat!
Nagyításban nem egy nagy minőség,tépettek a szélek,
viszont felszerelve elég jól mutat rajta.
Szerintem feldobja a modellt,ráadásul "közelebb viszi" az eredetijéhez.
Schuller szalagot használtam takarásnak,ilyen lett:

Jol mutat a mozdonyon.

Jó lett bizony.

Egyetértünk!
Szerintem az ilyen apróbb kiegészítések is sokat számíthatnak a mozdonyok megjelenésén.
Kap majd még festett csatlásfejeket, csavarkapcsokat és eredetiével megegyező formájú ütközőtányérokat.
A "telikotrós" végét jobban bírja a szemem,de azt sajnos újra kellett
festeni az éjszakai rovarok miatt!
Este 9-10 után már nem szabad festeni ilyenkor,mert a lámpafényre nagyon rajzanak a cuccok.....
Próbáltam a kis baromarcút csipesszel kiszedni a friss festésből,de sajnos szétszórta a kiegészítőit.
Majd csinálok egy elszívós festődobozt,valami olyasmit,mint amilyen Csuklónak is van,hátha azzal majd biztonságosabb lesz a téma!
Nehogy kiszáradjatok ebben a nagy hősében!
korongos

Sziasztok!
Használaton kívüli,selejtezett,lejárt szavatosságú tűzoltó készüléket
keresek!
Szerintem egy 6 kilós már elég nagy lenne légtartálynak,
olyan ~4-5 litereset szeretnék.
Néhány évvel ezelőtt legalább 5 db. lejártat kidobtunk,mikor kisebb helyre kellett költöznünk,sajnos akkor még nem tudtam,hogy most jól jönne...
Egy kiszuperált hűtő kompresszort szeretnék légecsethez használni.
Nem sürgős a dolog,úgy is találok bőven elfoglaltságot ezen kívül is.
Jó Festéseket!

Szia Korongos!

Mint már múltkor is futottunk egy kört ezen a réz (és más színes-, és könnyűfém) felületén oxidréteg akadályozza a festék biztos kötését. Míg ez rajta van addig nagyon kétséges a stabil kötés.
Különféle megoldások léteznek - már-már akár házilagosan is - az eloxálásra, amikről a gugli segítségével tájékozódhatsz.
Addig viszont had ajánljak egy festéket, amihez elég olcsón lehet hozzájutni (50 ml - ideális kiszerelés - cca. 5-600 forint), ez a Pentart gyártó acrylic paint-je.
A legfontosabb, hogy van saját (igen kajak) alapozója, eddig műanyagon fán, papíron remekül bevált nekem, és most akarom én is fémen kipróbálni.
Előnyei továbbá, hogy egy komponensű akril festék, eléggé jó tapadóképességgel, de - mivel, hogy tempera az alapja - így bármilyen temperával keverhető.
Airbrush-sal remekül fújható hiszen víz az oldószere, bármilyen hígra kitudod keverni.
Rendkívül sok színárnyalatban kapható, bármelyik komolyabbnak számító papírboltban, művészellátó, kézműves boltban be tudtam itthon Fehérváron szerezni.
A végére egy kérdés Hozzád a tapasztaltabbhoz:
Erről a hűtőkompresszoros légsűrítőről már hallottam. Ólcsóbban össze lehet hozni egy olyat amivel a mi igényeinket ki lehet elégíteni, mint amik akár a neten, akár a nagyobb barkácsáruházakban kaphatóak?

Egy kicsit vitatkoznák e festék témájában, mert a viz alapu festékek sajnos messze nem olyan jok mint az oldoszeres testvéreik ( tisztelet a kivételnek). Különösen fémeken mutatkozik ez meg, a viz felületi feszültsége ugyanis komoly zavaro tényezö. Papirra, nyers fára stb jok, mert ott az anyag beszivja a vizet, de müanyag meg a fém nem. Ezt néha ugy kerülik ki, hogy szeszt vagy egyébb folyasztoszert kevernek a festékbe - nem ismerem ezt a márkát. A festékszoro pisztolyok is néha bajban vannak az ilyen festékekkel, gyakran már a fuvoka táján pokhálosodik a festék.
A hütögép kompresszorhoz annyit, hogy olcsobb aligha lesz a legolcsobb kommersz gépektöl ( föleg nem ha minden elemét venned kell). De gyakran lehet ilyen kompresszort nagyon olcson, majdnem ingyen szerezni ( lyukas hütögépböl). De az armatura meg a munka nem lesz ingyen. Egy elönye van, ha müködik, joval csendesebb mint a bolti gépek többsége - habár ma már kapni hasonlo alapon müködö jo kis kompresszorokat.

Persze, mint mondtam, fémen csak egyszer próbáltam - nagyon kevés sikerrel, de alapozó nélkül, csak simán a zománcot kentem a sínszálra. Mire feltettem volna a talpfarácsra addigra egy része - ahol többet fogdostam - lekopott. Tehát a vizet prédikál-bort iszik verzióba esve - semmi alapozás, előkészítés nélkül kentem fel a festéket a nikkeles acélra.
De mint mondtam ez csak teszt volt. A következőnél már több időt szánok rá.
Rossz hűtő van a családban (több is), ahonnan - talán - ki tudnék műteni egy jó kompresszort, a fémes (forrasztós, csőhajlítós) munkát azt meg tudom oldani magam, csak a többhez kell segítség.
Ha azt nézem hogy ez az én szememben egészen bizonytalan Strauss márkájú hobbi kompresszort 20-ért árulják akkor annyiból csak ki jön egy, nem?