Durva...
Sajnos lassan mindennapos esemény

Az a szomorú igazán, hogy ebben a kereszteződésben "mindennaposak" a balestek. Pedig mostmár lámpa is van, mégis... Amikor még nem volt lámpa, akkor még több ilyen, és hasonló koccanás volt. Sőt, néhány éve egy autóbusz-vezetőt éppen itt gázolt el a saját maga által vezetett busz, amikor a sofőr leszállt, de nem tette üresbe a sebváltót. Valamiért a jármű elé ment, anels elindult, és egy oszlopnak nyomta.

Rá jár a rúd a villamosra... Tegnap kettő, és ma is már volt egy baleset.

Ajaj!
Tomi! Ugye Neked nincs bajod?

Egészség illeg vagy szellemileg?
Amúgy nincs!

A ma reggeli Kerepesi- Hungária Villamos kontra RENDŐR autónál én is ott voltam a környéken....
Az a privát véleményem, hogy a rendőr hibázott, de majd az illetékesek ki derítik!

A szellemiről nem nyilatkozom.
Az egészségire kérdeztem igazából.
Mi volt a rendőrösnél? (Ja, a rendőrnek MINDIG igaza van, a rendőr jó, a rendőr okos, a rendőr szép, de főként szerény...) Tudod, én is közlekedem, nem lenne jó egy olyan rendőrrel találkozni, aki olvassa a HV-t...

Én szívesen találkoznék vele!
Jó a családi hátterem:

Az egyik a nagypapám

Pedig ilyen névvel lehetne:
Ausztria császára Magyarország apostoli királya !

Ja, így könnyű...

A "fiatal" emberek mellkasán nem kevés plecsni csüng, no és a váll lapok sem üresek!

Én SAJNOS tovább tanultam!


DE azt hiszem te is

Reggel unatkoztam kicsit:

Eeeegen...

De jó képek!

Kedves Uraim! A tegnapi és a mai napot az alkalmassági vizsgálatokon töltöttem. Elvileg megfeleltem, már csak az NKH rábólintása szükséges, hogy boldog villamos vezető ( tanuló ) lehessek! :telitorokból röhögő smiley:

Gratulálok

Szívből gratulálok, és sok sikert kívánok - már majdnem - kolléga úr!

Köszönöm mindkettőtöknek. Én már nagyon várom!

Ha a tanfolyam alatt kérdésed van írd meg és ha tudok szívesen segítek!

Szia. Előre is köszönöm! Már eddig is elég sokat tanultam, pl. az F1-F2 Forgalmi és Jelzési Utasításból, ami ugye hatósági vizsga köteles tantárgy. Járműismeretből is átolvastam a GANZ és a TW6000-es tananyagot, mivel ezek valamelyikét fogom előreláthatóan vezetni. Amit előre tudok, hogy nehezen fog menni, az a vállalati jog, és az ehhez hasonló humán baromságok... De a nemes cél érdekében majd erőt veszek magamon és bemagolom.

Mai munkánk:
http://indafoto.hu/csuklo/20110328_muki/page/1

Sziasztok. A kora esti órákban újabb szomorú esemény történt. Három TW6000-es szerelvény volt a résztvevő. Helyszín Zugló, Erzsébet királyné útja, Nagy Lajos király út sarok, 3-as vonal. Néhány mobilos képet készítettem, holnap felrakom őket.

Íme, a képek... Elnézést a kritikán aluli minőségért!

A rádióban reggel hallottam róla, de csak valami siklást emlegettek. Nekem ez inkább aláváltásra hajaz. Valaki tud róla valami bővebbet? Esetleg Tomi?

Hát... ez itt bizony ütközés, ez látszik a képeken. Hogy hogyan hozták össze, az jó kérdés.

Abs

Amit én hallottam, azt leírom. A képeken látható két villamos csatolt üzemmódban közlekedett, mivel az első műszaki hibás volt. A két szerelvény áthaladása közben a váltó átállt, ez idáig biztos... Ennek az okával már nem vagyok tisztában mert tudom ugyan, hogy működik ez a váltó, de abban nem vagyok biztos, létezhet-e olyan műszaki hiba, ami kizárhatná jelen esetben a tolást végző járművezető személyes felelősségét. Ezért nem is bocsátkoznék találgatásokba. A balesetben állítólagosan résztvevő harmadik szerelvény az ellenkező irányban közlekedett, így feltehetően számára is szűknek bizonyult az űrszelvény... Mire én odaértem, ez a jármű már nem volt a helyszínen.

Szerintem se menjünk bele találgatásokba. Tény, hogy az első két (csatolt) egység esetében aláváltás történt. (Hogy ez technikailag hogyan lehetsége, megakadályozható-e, stb., ennek eldöntése nem a mi/én asztalunk, a nálunk "okosabbak" majd kivizsgálják, eldöntik...) Tény továbbá, hogy a szemből érkező másik villamos a már kisiklott szerelvénynek ütközött, nyilván az ürszelvény hiánya miatt, ami pedig az aláváltásnak (siklásnak) az eredménye.
Ha lezárul a vizsgálat, Tomi barátunk biztosan megírja, hogy mi történt, addig - szerintem - ne "rágódjunk" mi az ügyön...

Üdv! Amit leírtam, a látottak alapján kikövetkeztetett, és a helyszínen nálam régebb óta jelen lévő egyik leendő osztálytársam által elmesélt történet. Természetesen a tolást végző járművezető kollégát megilleti az ártatlanság maximális vélelme, ezért a vizsgálat lezárultáig felesleges és értelmetlen a további találgatás...

Nyugi, van olyan műszaki hiba ami okozhat ilyet, de mint Frankye barátom is írta nem a mi dolgunk ítélkezni és elméleteket gyártani!
Tény, hogy a TW6000-es széria mostani beszerzései csinálnak furcsa dolgokat! (velem is volt már vérfagyasztó eset!)

Tény a siklott szerelvényt a hatóság vizsgálat miatt le zárta!
Ha tudom a HIVATALOS eredményt megírom!

Addig kérek mindenkit, hogy tartsuk be az ártatlanság vélelmét a kollégákkal szemben!

Egy malomban őrlünk!

Sziasztok! Ma megjött a pecsétes határozat. Ezáltal biztosnak látszik a bejutásom...

Szívből gratulálok!

Köszönöm, Ferikém!

Nos gratulálok!

Most már csak keményen kell tanulni és eléred a célt, hogy a nagy sárga vasalót vezethesd!

Köszi! A tanulással nem lesz gond, mert nagyon lelkes vagyok. Inkább azon agyalok mostanában, hogy leszek meg fél évig evés nélkül, ugyanis az "cösztöndíj" a rezsire is kevés... i

Azt tudom, hogy a tanfolyami pénz tényleg kevés!
Nekünk volt akkora ideiglenes utazásink! Szerintem ti is kaptok!

Nem sok, de az is egy kis segítség, talán...

Bezzeg én hiába vertem a mellemet, mint Tarzan. Olyan lelkesen jártam S.-né nyakára, hogy inkább lemenekült a metróba, és bezáratta a védőzsilipeket, mikor megtudta, hogy közeledem

A könyvelőm azt számolta ki konkrétan, hogy 55, esetleg max. 63 lehet az ellátmány attól függően, hogy ez a tanulói munkakör az új szabályozás szerint szakképesítést igényel-e. Némi fejtörést csupán az okoz számomra, hogy az átlagos havi rezsim a nagyobbik összeget is meghaladja... Remélem, meg tudom oldani, de így látatlanban elég hajmeresztő a helyzet.

Hát, valóban az. Azért én szurkolok Neked!

A mi tanfolyampunkomon többen mentek másodállásba dolgozni!
Igaz nem hivatalosan, mert csak úgy lehet!

No igen... No comment!

Lehet, hogy nem etikus, de ahhoz, hogy tettessed a családot.......

A másodállás megoldott lenne, csak munka nem jár vele. Ugyanis a potencionális ügyfélkör is komoly anyagi gondokkal küzd... Amúgy nem hiszem, hogy etikátlan lenne az álláshalmozó politikusok hazájában.

Bár a politikusokra vonatkozó megjegyzéseddel egyetértek, azért ne menjünk el a politika irányába...

Sziasztok. Sajnos, megint egy szomorú esemény "utómunkálatainak" voltam szemtanúja.
2011. május 10., reggel 6:30. Helyszín a 42-es villamos Tulipán utcai végállomása...

Képek itt:

A rossz hír mellé van egy jó is: tegnap aláírtam az összes szerződést, így jövő hétfőn kezdem az iskolát a Száva kocsiszínben!

Szívből gratulálok! Kéz- és lábtörést!

Köszönöm, már alig várom! Még hármat kell aludni...

Nem muszáj aludni, csak legfeljebb fáradt leszel!

Üdv mindenkinek!
Rég' nem írtam a fórumba, egyéb elfoglaltságok miatt. Most viszont, a 6-ost várva, szomorúan láttam, hogy majd' az összes combino oldallemezének alján púposodik a fényezés... Csak én láttam rosszul, vagy az idő vasfoga tényleg kikezdte őket ezután a rengeteg év után?

Üdv mindenkinek: Csaba