baromi jó! Topi amugy szerintem aki szereti vasutat az szereti azt a korszakot, így én is

Ez a 75%-a.

Van még 2 kartonban csak azt nem volt kedvem előbányászni!

(csak, hogy elüljenek a kételyek)

hmm nem sok ez egy kicsit? Én szívesen vállakoznék egy részének a vigyázására.

Amugy mennyi idő alatt gyüjtötted ösze őket?

Gondoltam inkább több legyen mint kevesebb!

Kb 3 év volt mire ennyi összejött.

A gyerekkori Pikokat meg elraktam, abból azért nincs ennyi!

Még náhny mozdony!

még kettő!

A BR23-as az egyik kedvencem!

A BR215-ös korszakidegen csak az is megtetszett!

Majd lesz vele valami.

És a BR44-es!

Egyelőre ennyi, nem rakom tele a fórumot!

Azér te nem vagy gyenge

Hallod én hét év alatt 7 mozdonyt kapartam össze, igaz mivel diák vagyok csak nyáron tudok dolgozni és hát a szülői kölcségvetésből nem jön ki.
De igen szépek azok a gépek meg az a kocsi kupac

majd ha te is dolgozol akkor jobban tudod ilyesmire szórni a pénzt!

Sajnos ez is egy betegség.

Na okulás képpen még néhány fotót beteszek!

Mára ennyi!

Bocsánat, de nagyon bántja a szememet!
A szó helyesen: "költségvetés"

Ma estére szántam, hogy bemutatom neked a jó öreg Gützold V200 035-ös gépem. Torka véres volt szegénykémnek amikor hozzám került, az egyik orrára eshetett valamikor, mert az ütközői közül kettő az egyik oldalon töröttek voltak. Zzemokinétól vettem két ütközőt, azt faragtam bele, a festését is javítgattam ahol lehetett. Belül borzasztó állapotok voltak, a vezetékezés össze-vissza keverve, még jó hogy próba nélkül szedtem szét, mert rövidzárlatos volt. Ahol kellett zsíroztam-olajoztam, izzót cseréltem, szénkefe faragás. A hangja maradt a régi kávédarálós, de már nem szökdécselve-rángatózva hanem egyenesen remegés nélkül halad. Azt se felejtsük el azért, hogy ez már több mint negyven éves gép.

Szia egyespeti!

Gratulálok a gyűjteményedhez! Köszönjük a képeket, nagyon szépen néznek ki!

üdv
SzerNoh

Szia!

A 9469es képen látható TEE készlet mikori megjelenés? Sima, vagy digit-hangos változat.
Nincs olyan fotód, amin összerakott állapotban van?

(élek/halok a TEE szerelvényekért,meg a 103-asokért)

Szia!

Köszönöm szépen!

Szia!

Ez egy öreg modell, de még sosem futott. Nincs összerakott állapotban képem róla, mert még ne mvolt sinen soha!

A cikkszáma: 4183A és ha jól tudom akkor 1984-es katalógusban volt benne.

Teljesen analóg, mint az összes mozdonyom.

Most egyébként egy E03-ra hajtok! ;)

Értem,akkor már jelentősen 'nagykorú' modell.

Valami ilyesmi E03asra gondolsz?

Igen ilyenre gondolok!

Csak a Roco-nál E03 002-nek hívják!

Roco 63747 , un. 'Múzeummozdony', amit a képen látsz.

A még nem létező és még el nem kezdett modulra lett vásárolva a többi társával együtt.

Értem, akkor ez az Epoche V-ös verzió.

A 002-es számú az a rendes Epoche III-as változat.

A mozdony, azaz E03/103 történetét mennyire ismered?

Üdv!
Megmutatnám én is szerény szerelvényem!
Anno még apukámé volt (bár még mindig az övé ), kb. 50 éves lehet. Korához képest szerintem nagyon jó az állapota, bár egy javítás rá férne. Nem láttam még sok modellt és nem is vagyok nagy szaki (azaz egy kezdő), de szerintem a kidolgozottsági is jó! TT méret, a típusokat nem tudom.
Mi a véleményetek?

2006-ban a Bécsi ModellBaun vettem ezt a kis kéttengelyes kocsit. A pontos árra már nem emlékszem de kb 4€ volt.
Amúgy ez építőkészlet volt, csak annyira volt nehéz összerakni, hogy míg a vonat kiért Bécsből mind a 3-at össze is raktam.

Gyártó: ROCO
Méretarány: H0
Világítás: Nincs

Szép munka volt! Tényleg ügyesen megcsináltad, csak alapos szemlélődés után lehet észre venni a javításokat.

Nagyon szeretem a régi Güztold/Zeuke dolgokat.

Van nekem is néhány darab, csak mert annyira megtetszettek! Sinem az nincs hozzá.

A koruk miatt érdekesek számomra.

Utolsó beérkezés:

Szia kisKirály!

Mesélsz is róla egy kicsit mit tud?

Igazából nálam még nincs nagy történelme. Br 110 alapokon nyugvó Németh-féle borítás, Tothgun-féle festés. Világítás még nincs megkonstruálva, az várja a többi Németh-féle járművekkel együtt. (M 40; M43; V46)

Röviden ennyi.

és azokról is teszel fel majd képet?

Ha van rá igény, természetesen. Csak nem szeretném agyonterhelni az oldalt

Szerintem bőven elfér, és szerintem mindenki nézni szép mozdonyokat.. mik léteznek modellben

Üdv köztünk!

Az nem lehet kérdés hogy igény van e rá!

Sőt! Naná, hogy szeretnénk látni! Sok-sok képet róla (róluk)!

Rendben, de akkor kaptok Ludmillából kerítést is...

Lássuk hát rendszerek nélkül, mert egyenlőre az archívumból hívtam őket elő:

i tak dajse...

Magyarul nem lehetne? PLÍZ! Speciel ,én csak ezt a nyelvet beszélem!

De ez még nagyon csupasz...........

Ezek is a Németh-féle modellek?

Tudtommal Ön is tanulta Lev Davidovics T. nyelvét

Igen, ezek is Németh-féle reputációk. Csak valamelyik alatt Piko, valamelyik alatt Roco erőforrás dolgozik. -

Idézve egy híres mondást: "...jónak jó, csak nincs benne motor..."

- Ha visszakapom a kölcsönadott járműveket, akkor az összes Németh igavonókat ledigitalizálom egy pixelmezőre, és közzé tétetem!

Amit én tanultam, az ki is hullott már a szürkeállományból.

És azt lehet tudni, avagy publikus lehet az,hogy ezen 'egyedi' modellek mit kóstálnak. Natúr, avagy föstessél egyeránt.

ÉS akkor ezek H0ás modellek?

A bádogos meló 10.000.- Huf volt anno, mikor készült. A hitleri szakmunka változó volt, attól függ ki készítette. A fedett rész pedig szintén változó összeg volt, főleg a Br 110-s árfolyama játszott vérnyomásmérőt.

De hogy értelmesen is válaszoljak: az összes átlagával számolva 30.000.- fölött egy picivel jön ki darabonként.

...és természetesen H0-s szörnyetegek...

Köszönöm kimerítő válaszodat. Akkor ezek szerint, Te H0 méretarányban utazol.

Nem semmi ár! Persze, a gyári modellek némelyikének árait ismerve nem olyan sok, csak amikor ki kell fizetni, akkor szívja az ember a fogát...

Sziasztok a következő modell amit szeretnék megmutatni az egy PIKO tartály kocsi.
Pár kép róla:

Nagyon szép darab! A festése gyári?

Igen, gyári és sértetlen... Már tanácsolták hogy be kéne koszolni ... majd egyszer idővel ha már nem lesz ennyire új.

Az attól függ. Mármint a koszolás. Aki nem az élethűséget, hanem a szépséget keresi, annak a "koszolás" szinte bűn. No meg azzal lehet nagyon jót is, de nagyon rosszat is csinálni. Láttam már igazán élethű "rozsdásítást" is, de olyat is, amikor a mozdony "befüstözése" cefett randa lett.
(Ha megengedsz egy személyes megjegyzést: Nekem így jobban tetszik.)

Nekem is még

(Ez nem egy szakadt smile!)

Így is van, szerintem is tisztán szebbek. Tudom hogy nem valósághű, de miért ne modellezhetnénk egy ideális, szép , tiszta állapotot ?