Egy uj mikromodul rendszer terjed Japánból. Ki más mint a KATO cég áll a háttérben. Ellentétben a közismert modul rendszerektől a T-Track rendszer kimondottan egyéni modellezők számára előnyös és nagyon alacsony költségű.
A rendszer alapfilozofája - ellentétben az ismert modulos rendszerektől, a használt sinrendszerhez lett szabva. Mint ismeretes sok gyár az utobbi időben egész jó sinrendszereket hozott forgalomba. A sinek tartalmazzák a kövezetet is ami extra robusztussá teszi a vágányzatot. ( pl. KATO Unitrack). Ebből kiindulva született meg az ötlet, hogy minden sindarabhoz egy apro diorámát lehet épiteni és ezeket majd minden alkalommal tetszés szerint össze lehet rakni, akárcsak az adott sinrendszert.
Ime 2 kép egy ilyen “terepasztalról N meretben” Az egész terepasztal mintegy 15 ember 2 orás munkája és szétszedve elfer egy tipikus utazo kofferben, ráadásul naponta máskép lehet összerakni, ill. mint egy sindarabot az egész mikromodult egy másikra lehet cserélni.
Na mit szoltok ehhez?

Ez így ebben a formában nem teljesen igaz, ugyanis magát a modulszabványt ami Unitrack alapokon nyugszik már lassan 20 éve "civilek" megalkották, illetve már Magyarhonban is vannak bőven ilyen modulok.

A hivatalos honlap, a szabványokkal egyetemben:

https://ntrak.org/T-TRAK-Home

Akkor valaki valamit ősszekevert. A KATO féle T-Trak alapbol csak az alaplap magasságát adja meg, mert alapbol a “terepasztal” egy sima felületre (asztal) kerül. Szoval nem a közismert ősszecsavarazhato modulokra épül. S ahogy a képen látod kb 15 egyedi “egységből” állt össze. A geometriát csakis a sinek határozzák meg, persze lehetnek téglalap alakuak is, de ez nem feltétel. ( nyilván egy állomást egy ilyenre lehet épiteni, de nem muszáj.).
A terepasztal közepén van egy nem használt egység, mert nem fér a singeometriába.

A képen egy egység lézerrel vágott 3 mm-s rétegelt lemezből. Az also 2 négyzetes alakzat a láb, a vágány alatt a terep alapja. Már rengeteg ilyen készre vágott alapanyag van forgalomban, még hiddal is.( legalábbis ilyet is láttam. A lényeg, hogy filléres anyagokbol olyan kis egységet rakjon a modellezö össze ami mérete miatt még akár egy esti munka lehet, mert ugy látszik Kato ur tudja, hogy hány befejezetlen müalkotás van a modellezőknél.

Na meg is van a termék, és tényleg hihetlenül ötletes a dolog.

https://katousa.com/mini-dioramas/

S ha minden igaz November 23-24 között Nagybritanniában egy nagy kiállitást rendeznek A Warner Exhibitions keretében. Állitolag több 100 minidioráma lesz majd ott.

Ez lett az egyik T-trak (KATO igy irja C nélkül) terepasztal Birminghamban.

Nem vagyok egy nagy terepépítő szaki, pláne nem a hazai nagyok (paksinuti, Lezlinilzen, stb.) mellett, de az én szememnek ez azért fáj...

Hát ha az angolok csak ilyen teritöt találtak arrol nem hiszem, higy a KATO vagy a modulok épitöi tehetnek.
Én közelröl láttam néhányat azok nagyon ötletesek és japán precizitással lettek megépitve .

Találn, ha skót kockás lenne, az legalább brit szigeteki, nem ez a Közel-keleti minta...