Mennyi az EW2 és EW3 kitérők nyitása? Pontosabban: mekkora utat tesz meg a csúcssínösszekötő rúd egy pontja a váltó két végállása között?

Bocsánatot kérek, hogy a TT-zés eme fontos szegmenséhez - mármint a magyar-török és magyar-szovjet barátság összevetése - még egy mondatot hozzáírok.
Nemrég került napvilágra egy olyan terv, miszerint a Feneketlen tó közelében egy Allahista-Mohamedista Esti Egyetem létesült volna. Csak valami Savoyai nevű jöttment megfúrta a dolgot.

Ez is H0f, de akár TTe is lehetne!

Hát ilyen flancos váltot nem tudom melyik mezei vasut engedhet meg magának....
Ezeknél elöfordul az egynyelves váltó is, söt ha az sincs akkor jöhet a pajszer, majd odanyomják a kereket ahova kell....

Ez a H0f egy majdnem teljesen lemásolt 18,3XXIII-1:5 600mm-es kitérő, csak megnyújtottam 4 talpfával hátra, eggyel előre, és a csúcssín csuklópontját egy talpfaközzel hátrébb tettem a megépíthetőség miatt. Van rövidebbről is rajzom, de azt majd csak a hózentrógerek után. Viszont ez tökéletes TTe lenne, csak sűrűbb talpfával. Amúgy Z-s profilból készült.

Hát, kapásból két "utasszállító" 600 mm-es vasutat tudok kis hazánkban, amelynek ilyen flancos váltói vannak: Kemence és Almamellék (utóbbin egyébként létesült egy angolváltó is, ami műszakilag bravúr, napi üzemben agyrém - gyakorlatilag a Tillig DKW 50:1 méretarányú modellje). Viszont "cigányváltóval" (egy csúcssínes váltó) eddig csak Vácott, a régi pft vágányain - az viszont normál nyomtávú.

Érdekes, hogy Magyarországon inkább jellemzőek a hagyományos kitérők, még a legkisebb vasútüzemekre is.

Ez mind renben van, de azok a kis vonatok alig 1,5-2cm-es tengelytávval "elbolyognak" egy ilyen szép nagy váltón.
Azoknak sokkal meredekebb (nagyobb kitérésü) , egyszerübb váltó illene.

Egyébként kevesen tudják, de volt egy cigányváltó Kőbánya felsőn is, a Királyvágányból ágazott ki a pft udvarba (a II-es torony mellett, a romjai még megvannak), hogy a TVG-vel be tudjanak állni. A csúcssínje hagyományos sínből volt kialakítva, egy ferde vágással a ritkábban használt (udvarra vezető) oldalán. Persze csak lépésben lehetett rajta kitérő irányban közlekedni.

Mondjuk a TTe ugye a 760mm-es nyomtávot hivatott kiszolgálni, a 600mm a TTf lenne ami 5mm, de nem tudom, van e ilyen nyomtáv modellben.

Hát igen mert:

Mostanában a civilizáltabb világban mindenre találnak valamilyen szabványt vagy elöirást, csakhogy legyen mivel zaklatni a szerencsétlen üzemeltetöket. Régebben a kutyát sem érdekelte, ha kisiklott egy csille (mindennapos volt) ma meg talán még a zsarukat is zaklatni kell egy ilyen eseményhez...

Régebben (menj el egy ilyen témáju jobb muzeumba) az egész válto vagy cigányváltó volt, vagy - amin manapság sokan nevetnek, csak egy sima pléhdarab (kb 20 mm vastag, hogy elbirja a kocsit/mozdonyt) - ahova odatettek egy vezetö sindarabot (ott hentergett mindig a válto mellett), és azzal vezették helyes irányba a kerekeket.
De menj el bármelyik bányába/téglagyárba stb. ott még manapság is talán találsz ilyen egyszerü, müködö váltókat.

Ezzel természetesen csak azt akarom mondani, ha valoban erdei-/bánya-/mezei vasut a téma, akkor nem ilyen flancos válto kell.
Ha egy mai üzemelö, utasokat is szállito vasutat akarsz épiteni, akkor természetesen ilyent kell használni.

Nem igen van, igy valoban kicsit csalni kell, hiszen a Z nyomtávval, de 500- 600mm-es vasutat akarunk épiteni.
A 9mm-es nyomtávot hagyjuk meg az 1000mm-es kisvasutaknak.

Talán kisebbségiváltó, nem?

Ez az igazi, ennek van feelingje......le sem lehetne tagadni, hogy keskenynyomközü iparvasutról van szó...

És hány olyan modellpályát láttam már, ahol ilyen volt a kétvágányú fővonal, komoly gyorsvonatokkal...

Hát jó, igaz az operatör is rásegitett egy kicsit a dologra, de valoban igy az igazi, ez adja az iparvasut valoságát vissza. Nem kis kihivás lenne a modellvasuton is ilyen pályát épiteni.
Mentem már hasonlo pályán nagyvasuttal, ahol a kalauz biztos ami biztos alapon a menetközben bezárta a kocsik között az átjároajtokat, nehogy valakit odacsipjenek az imbolygo kocsik.

Ha már itt tartunk - tudom, nem idevaló topiktéma - engem az ilyenek vonzanának.
Gondoltam is, hogy építenék egy kis lélekvesztőt ilyen célra, csak hát kellenének hozzá társak, akikkel ki is lehetne használni.

Sajnos erröl már lekéstél.
Már megjelent a hatoság, és egy vonással elvette mindenki kedvét a kis hazában ezektöl. (Keresd kisvasutasokat - KBK - ök elmondják).
Én is lekéstem, mire elkészült az alváz, jött a szabály - mert hát a civilizált világban mindent szabályozni kell, nehogy a szerencsétlen tintanyalok mindenféle hivatalban munka nélkül maradjanak.

Miért nem lepődök meg?....
Talán kellene egy rendelet, miszerint a modellvasutak is NKH engedélyhez kötöttek lennének....

Pedig volt, aki megcsinálta. (bár ez H0, ha jól tudom)

No és hol kapok egy ilyen szépséget,no és mennyibe fáj?

Szia MesTTer!

Köszönöm a segítő szavakat,esetleg nem tudsz segíteni H0e mozdonyt beszerezni?Esetleg használtan ocóért,nagyon nagyon occóért?

Üdv:Miki

Bocs, hogy bele vau-vau, de ha pesten, vagy a környékén élsz, akkor a szombatonkénti láng börzét, és/vagy a zindexen a H0e topikot tudom ajánlani.

Szia!

Köszi,de én sajnos vidéki paraszt vagyok sötét Zalából.Idáig csak egyetlen egyszer jutottam el a Lángba!

De a tippet köszi rákérdezek a topicon.

Még egyszer köszi.üdv:Miki

Elvileg jobb modellboltban vagy az interneten, és kb. ugyannyiba kerül (sinnel vagonokkal) mint egy N-es gözmozdony. Maga a mozdony meg kb. a fele.
Csikos szokott rendelni Sebnitzböl - beszélj vele.

Le a kalappal elötte!

Szia!

Esetleg Roco 31027 szett(majd ha lesz egyszer rá pénzem) megfelelne szerinted?
H0e az 9mm nyomtávú igaz?

Üdv:Miki

Nem tudom mit akarsz pontosan épiteni. A Roco H0e vasut inkább a nagyvasuti keskenynyomközü vasutnak felelne meg TT-ben. (pl. a Nyiregyházi vasutnak). Egy erdei vasutnak már tul nagy.
Esetleg egy kisebb kasznival lehetne segiteni a gondon.
Az Egger valamivel kisebb volt.

Az tuti!
Annak tükrében meg főleg, hogy ezen forgalom is van!

Szia!

Valami olyasmire gondoltam mint ami Csömödéren van az GV-nál.

Persze német köntösben...

Mekkorák lehetnek a mozdonyok?Hosszúságra és magasságra?

Üdv:Miki

Egy olyan villámkérdésem lenne, hogy a Tillig IBW és EW2 váltók közepén lévő lyuk - ami a csúcssín mozgatásáért felelős - mekkora az átmérője? Milyen vastag acélszál fér bele (fúrás nélkül)?

Köszönöm!

Csömödéren is több fajta volt.
Amikor odacipelték Andrást, az oriást, (még szerencse, hogy akkortályt már az eredeti gözösökböl egy sem maradt meg) még a pályát is fel kellett ujitani, erösiteni, hogy egyáltalán elbirja.
Szoval elég nagy a választási lehetöséged.
A ROCO H0e azonban kb. olyan nagy (magas) mint a normális TT mozdony, igy ha tul közel kerülnek egymáshoz (állomás, szomszédos sin) már elveszik az illuzio, hogy keskenynyomközröl van szó. Szoval nagyon meg kell gondolni, mit és hogyan akarsz.
A Busch mozdonyból pillanatok alatt lehetne egy C50-es utánzatot csinálni, és az sokkal hihetöbb kisvasutat adna a TT-hez mint a H0e társai.

A H0e a H0-ás vasút kisvasútja, úgyhogy a TT mellet inkább TTm nek felelne meg a 9mm-es nyomtáv, viszont a mozdonyok közül esetleg az 1000mm-es Mk45 lenne reális.
Ha a nyírihez hasonló kisvasút a cél akkor TTe kell, ami 6,5mmes nyomtávon fut.

Bocs, ha félreértettem.

Egy a nyomtáv a másik a méret.
Csupán a méret miatt emlitettem a nyirségi vasutat, mert az aránylag "nagy" volt, (nem a nyomtáv, hanem a kocsik mérete, hasonloan az üttörövasuthoz). De a többi kisvasut jármüvei inkább kicsik.

Itt van 2 azonos nyomtávu ksivasut, az egyik vagy majdnem 2x akkora mint a másik.

Szia!

Köszönöm a sok segíTTséget,már kezdem kapisgálni...Ezek szerint jó lesz a H0e...
Szerinted a Roco 34602 vagonok jók lennének?
Nincsen olyan ismerősöd aki lemérne nekem egy ilyen vagont?Hátha van valakinek oTThon...No meg egy mozdony pontos magassága és hossza is nagyon érdekelne...

Busch mozdonyt nem lehet ocóért venni valahol?

Üdv:Miki

Jelenleg ilyen N motyóm van...

Ezt szeretném lecserélni...

Végül is a fekete az alapszín, ami ugyan úgy nem megfelelő.. csak nem rikító. ) Legyen olyan mint aminek lenni kell, nem jelent többlet munkát
Ezek az alkatrészek eredetileg festetlen fém öntvények lehettek ami az idő múlásával elkoszolódott.
Ami tisztán tartását az olajos ronggyal való törölgetés nem segítette elő.

Állitsd ezt a gözöst pl. a V180 (118) mellé és meglátod hogy mennyivel kisebb. A H0e attöl az N mozdonytól nagyobb.

Sajnos az árakban nem tudok segiteni.

Valahol minap a Busch mozdonyt 70 Euroért mérték, a csomagot sinekkel, mozdonnyal, vagonokkal, vezérlövel Berlinben 110 Euroért vettem.

Nekem csak a Busch mozdonyaim vannak, azokat, ha kell, le tudom mérni.

Szia!

Küldenél képeket a Busch gördülő állományodról privátban?

Milyen vagonjaid vannak hozzá?

Mérd le nekem a mozdonyok magasságát és hosszát kérlek.

Várom emailodat...

Üdv:Miki

Ja és a lényeg ezek 9mm-es nyomtávúak?

Üdv:Miki

Ugyanaz, mint a korábban belinkkelt képen, csak már van 2 mozdonyom van: egy sárga meg egy zöld (az ugyanaz mint a képen).
Be akartam épiteni a jelenlegi TT terepasztalba (a fiamé), de ö egy nagyobb asztalt akar, igy most félre tettük.
A Busch online katalogusban minden megtalálsz.
Most már nagyon jo váltoik is vannak. Amikor én vettem még csak sima Märklin Z sineket adtak hozzá. (amiböl otthon kellett kitörni minden második talpfát - hogy elfogadható legyen.)

A Busch csak 6,5 mm nyomtávu.

Ha 9 mm-t akarsz akkor inkább a régi Eggerbahn-t kellene keresned - azok jóval kisebbek, mint a ROCO H0e mozdonyai.
A vagonok majdnem egyformák.

Szia!

A Ha jól értem akkor ez kisebb nyomtáv mint 9mm?

Akkor nem jó mert én már beépítettem aZ N-es síneket váltóval együtt...Éppen a minap végeztem a rozsdásítással,Bogi lányom jó festékfilces is lett....

No most mit csináljak???

A Roco H0e vagonjai szerinted megfelelnének?

Eggerbahn-t nem találom sehol?Létezik még,hogy fel lelhető valahol?Gondolom aranyáron...

Üdv:Miki

A Roco vagonok jók, csak a mozdony lesz tul nagy.

Eggert az Ebayon lehet néha venni - nem szokott tul drága lenni, mert annyira nem volt jó konstrukcio.
Aranyárban csak a komplett szetek szoktak elöfordulni.
Inkább akkor keress egy Arnold (N) Köf mozdonyt, az egész kicsi, ha levágod a tetejét majdnem olyan, mint a mai diesel bányvasuti mozdonyok.
De épithetsz rá pl. C50-s kasznit is.

Szia!

Esetleg nincsen kapcsolatod olyannal aki ebay-on vásárol?

Üdv.Miki

SziaszTTok!

Kérésem lenne a tisztelt ápolttársakhoz:

Nincsen valakinek eladó Arnold Köf mozdonya?Esetleg Egger 1-es?

ha valaki látott,hallott már olyanról aki látott olyat aki már látott ilyet,kérem segítsen.

Rendszeres Láng-ba járók is kérem szépen jelezzék ha tudnának segíteni...

Ebay-on találtam,de sokba lenne a posta...

Én beszéltem:Miki

Arnold Köf-t Ottóéknál találsz most leárazva is.