Íme a bizonyíték a google optimalizációra, jól működik.
Én nem lógok a mastertape.hu-n!
Viszont az első a találati listában! Gábor nyert!

Más kérdés! Jövőhéten van első csütörtök augusztusban, találkozó lesz?

Tali szeptemberben lesz legközelebb, István majd hirdeti, ha eljön az ideje...

Hé, ez az én szövegem!

Csak azért, hogy én is beleszóljak:
FF portable 22.0 verzió, beépített gugli kereső, keresőszó: "mastertape", első találat masTTertape kolléga oldala, bár életemben eddig talán ha egyszer látogattam meg. (Bocs, masTTertape, ígérem, eztán többet látogatom! )

Köszi Ottó!


Akkor azt hiszem wolfchild plexiért kimegyek hozzá és elhozom. Gábor (MT), úgy tudom neked is kell.
Elhozzam a tiédet is?
Mert akkor legalább nem csak az én egy táblámért mennék!

Csak, hogy megnyugodjatok ( ill. lássátok hogyan figyel google. . ).
Ma az én gépemen, külföldön müködö szerveren, nincs az elsö 100 között helyes találat. Azaz más listát ad a google.hu, a google.de, a google.com stb.
És még PC-nként is változik a lista!

Amikor egy magyarországi emberke keres, egy Magyarországra optimalizált keresővel...
Nyilván hogy a Google Phillippines sem fogja kidobni!

(Csak csendben jegyezném meg, hogy etwg kolléga, ha Magyarországon is van, a netje nem biztos, hogy "hazai".)

Megköszönöm!

Nem volt iTT nyugtalanság.
De tényleg le lehet szállni az oldalról, mert az elmúlt 24 órában durván megnőtt a látogatottság. (az olvasottság nem...)
Az oldal 99,9999%-ban magyar nyelvű, tehát értelem szerűen a magyar google indexelte be. Nem is baj, ha a
filippíni nem ezt kapja meg elsőként, mert gondoljunk bele, hogy a google fordító milyen baromságokat adna neki, olvasván az én bonyolult fogalmazásaimat.

Csak halkan mondom Eugen, külföldről minden merőben másnak tűnik, mint itthon, testközelből. Nagyon sok külföldön élő rokonom és ismerősöm van és néha sikítok az onnan megfogalmazott véleményektől. Vannak pozitív és negatív irányba is erősen túlzó gondolatok.

Én a képeket szoktam nézegetni!

Ez forditva sokkal inkább érvényes külföldröl nézve....

Tehát hogy még mindig azt hisszük, hogy ott kolbászból van a kerítés?
Vagy hogy ott kint hiszik azt, hogy mi ezt hisszük itt...

Születésnapi meglepi!!!!

Még egypár kép!!

Boldog szülinapot!
Látom a család támogat a "betegségben" is!
Modellező szemmel ez egy kezdőkészletes Nohab, de milyen belül, mi van a géptérben?

Bátyám és Anyukám ajándéka...

Én még csak nem is álmodtam ilyen tortáról!

jó magaviselet...

Boldog szülinapot Miki!
Látom kivert a víz az izgalomtól, hogy mi lehet a dobozban.

Bátyádat üdvözlöm!

Kedves kaTTonai!

Boldog Születésnapot!

Putz Attila
vezérigazgató
TT Putz Kisszériás átalakító Műhely

Boldog szülinapot!

Üdvözlet mindenkinek, egy kis segítséget szeretnék kérni.
Jövő héten ellátogatunk Szigligetre keddtől szombatig. Terveim között szerepel a keszthelyi Festetics Kastély Vasútmodell kiállítás meglátogatása is. Mikor lenne érdemes menni, hogy lássunk is.
Valaki tudja-e a Nohab nosztalgia menetrendjét, elvíra nem segített.
Mit lenne érdemes még megnézni?
tisztelettel HobbyTT.
( Ha hosszú voltam ne haragudjatok, nyilvános emilemre is várom a választ)

Köszönöm szépen a szülinapi jókívánságokat!!

Menetrend Hobbit kollégának!
Remélem minden kérdésre tudtam válaszolni!
Meg ez is!

Isten éltessen sokáig, erőben, egészségben!

A 2013-as königsmoos-i modultalálkozóról kerültek fel képek:
ide

Szervusztok!
Figyelmetekbe ajánlom őket: MÁV poggyászkocsi és E499, hátha nem látogatjátok annyit az apró rovatot
Remélem így még a szabályzatba is beleférek (de ha esetleg mégsem, Frankye kérlek töröld)

Sziasztok!

ESU ECOS-hoz keresek S88 csatlakozó dugót.
Sajnos a kinézete megtréfált, így a hagyományos alaplapi tápcsatlakozónak nevezett 6 tűs cucóka nagyon nem fér be, és kontakthibám van vele.

Kipróbáltam azért a hétvégén legyártott 2x16-os bemenetű foglaltságjelzőt, és zseniálisan működik.
De nem szeretném ezt a házibarkács csatlakozót, inkább egy gyári változat!

Frankye bácsi, te nagyon ott vagy elektronikában, nem bántanál meg ha adnál tippet, esetleg cikkszámot!

Köszi előre is mindenkinek!

Ez a foglaltságjelző a vágányfoglaltság jelző?

Jaja!

Megcsináltam az interneten talált anyagot. Egész este még tesztelgettem.
Tökéletesen működik!


Közben úgy döntöttem, hogy csinálok egy átalakítót ahhoz a vacak Ecos2 csatlakozóhoz, mert annyira nincs hely, hogy semmit nem lehet oda betuszkolni jóformán, csak egy hüvelysort. Úgyhogy előző kérdés tárgytalan.

De ez, hogy érzékeli a vonatot?
Mi a jeladó?

Valoszinüleg a sinen.....

SziaszTTok!

Valaki elkezdte a Sikulove termékek összeépítését?

Milyen ragasztót lehet használni az UHU helyett?

Az expressz faragasztó is jó?

Üdv:Miki

Szia!

Van egy linked az "internetes anyaghoz"?!

Nagyon egyszerű a dolog.
A megtáplálás egyik vezetékét mindig rákötöd a sín egyik oldalára, fontos hogy azonos az egész asztalon. A másikat pedig ezen az egységen keresztül. Minden szakasz egy külön betápot kap. Amikor az adott szakaszon vonat halad, zárja az áramkört, és ez a kis 4-es modul lead egy alacsony jelet a 16-os gyűjtő és feldolgozó egységnek, az meg továbbítja a vezérlőnek.
Dobok fel a teljes kész rendszerről is képet neked Frittz, ha érdekel!

És a képek a teljes foglaltságjelző egységről.

Szia,

mellékletem a megépített anyag kapcsolási rajzát. Én ebből dolgoztam, minden benne van.
Egyébként ha az S88-ra keresel a neten nagyon sok megoldás van, de az alapja mindnek ugyanaz a két fajta IC és ellenállás, kondi.
A jeladó, amit én is megcsináltam a sínen lévő fogyasztót érzékeli, tehát mozdonyt alapvetően, de vannak trükkök, hogyan lehet "láthatóvá" tenni minden egyes vagont.
Erről Antal Miklós is írt már többször. Én mondjuk nem állok neki több száz ellenállást ráforrasztani a vagonok kerekeire.
De ha éppen Reed relés vagy Hall szenzoros a rendszer, akkor azzal is tökéletesen működik. Ilyenkor a kis 4-es panelek helyett a Reed-et kötöd be.
Ezek csak a galvanikus leválasztás miatt kellettek, mert teljesen más feszültségekkel és áramokkal dolgozik a két rendszer.

Ellenállás lakkal szokták csak a kereket "bekenni". Vagy nem?

A megegyezéses alapon ennyi bőven belefér a topic kereteibe.

Megtisztel a bizalmad és a feltételezésed a tudásom irányában, de - sajnos - ennyire nem vagyok profi a témában. (Persze, látom, idő közben tárgytalanná is vált a kér(d)és...)
Sajnos engem még "nagyon régről felejtett itt az Isten", és így nem igazán vagyok otthon a mai, modern kor terepasztalainak vezérlésében, ezért aztán nem biztos, hogy ennyi leírásból a jó csatlakozót ajánlottam volna.

Sziasztok!


Több évtizedes kihagyás után pár éve leporoltam
gyerekkori TT-s mozdonyomat, kocsikat, és sín anyagot.
Azóta kisebb-nagyobb lendülettel a gördülő állományhoz
szereztem be pár dolgot. A régi BTTB-s sínanyagot is elkezdtem cserélni, most egyelőre egy nagyobb méretű ovál pályára elég. A korábbi fórumokról találtam ide, nagy örömömre.

Azt szeretném kérdezni, hogy igaz-e, amit valahol régebben olvastam, hogy a mai mozdonyok hosszútávon nem szeretik, ha a régi FZ1-es trafókról üzemelnek analógban? Továbbá, hogy a Tillig modell sínek váltóállítói ideiglenesen állíthatók-e kézi móddal?

Valamelyik oldalon olvastam a SCARM tervezőprogramról. Ebben tervezgetek, és az lenne a kérdésem, hogy néhol csak úgy tudom összehozni a pályát, hogy a két sín véget jelölő vonal nem 100 %-ban ér össze, de a program nem teszi ki azt a nyilat, ami a következő, hiányzó sínt jelöli. Remélem a megfogalmazásból valaki érti mire gondolok.

köszi, üdv

Igen van ez a festékes megoldás is, de én nem láttam még ilyet! Egyáltalán hol és milyen néven lehet kapni?
A másik amikor SMD-ket forrasztanak a belső oldalon kerék és tengely közé... na ez ami nem annyira szimpi!
Bár a detektorokban is volt bőven forrasztani való. Meg is tanultam forrasztani, amire a végére értem!

Szia,

Üdv a csapatban! Az egyéb köszöntéseket a többiek majd sorjában.

Nagyon jó irány a törekvésed, mindenképp jövőbe mutató.
Nem hinném, hogy az FZ1-es használata károsítaná a mai modelleket. Szerény véleményem, hogy a rosszul beállított PWM annál inkább. Rengeteg olyan asztalról tudok, amin FZ1, sőt több is üzemel és még nem került le ezekről olyan mozdony, aminek a trafó okozta volna a hibáját.
Persze ha egy ilyen vezérlő nagyon régi, netán zárlatos, vagy szakadásos, vagy éppen rapszodikus a működése, akkor át kell nézetni, meg kell javíttatni, vagy cserélni kell egy jobbra - még fellelhetők.

Tudtommal a váltóállítók, ha még elektromosak is, állíthatóak a kis pöcökkel kézzel. Pár váltótípusnál nem lehet szintbeli állítóművet használni, ezek csak alsó eszközzel állíthatók. Nos ezek már csak elektromos impulzussal mozgathatók.

SCARM ügyben meg vannak nálam szakavatottabbak, akik majd segítenek.

Üdv:
Mt

Azért kíváncsi vagyok, hogy ezt a szintet mi, itthon, mikor fogjuk elérni.
Önfelfújós gumimatrac, Nohab póló, pókformájú Mahjong a pc-n..., no ez már a tuti.

Madzsongot a PC-n én is tudok biztosítani!

Nagyon régen, amikor még csillag sem járt az égen... grafit ceruzával festettük a kerekek belsejét a tengely felé, ás amit elérte a kivánt ellenállást, kész volt a dolog (ha még jol emlékszem 10kOhm-ra volt belöve a rendszer tengelyenként).
Ma már nagyobb ellenállás is jo - de ne menj nagyon 30 k fölé, mert akkor már érzékeny lesz a levegö nedvességére).
Amúgy manapság kapni un. ezüst lakkot - ezzel javitják a NYÁKot ha még lehet. (nem olcso, de egy flakon biztosan elég az egész kocsiparkra). Ki kell probálni, hogy milyen az ellenállása és az szerint használni.

Ha majd kell tudom vinni matracot és az akkumulátoros matrac fújót is.