Minden kedves modellező ttársamnak kívánok békés Boldog modellekkel teli karácsonyi ünnepeket!

A Metrans Herkules húz Mávos vagyonokat?

NEM, mivel már szinte nincs is MÁV -os tehervagon.

Végül is igaz ☺

Az esetek döntő többségében konténer vonatokat húz, de ott se látni RCH, GyESEV vagy CER kocsikat.

A fa alatt két új Indóház Extra 2015/3 A Nohab2. rész lapszám volt, ebből az egyik felesleges, akinek nem jutott írjon.

Boldog Karácsonyt mindenkinek.

Minden TT-és modellezőtársnak Boldog Karácsonyi Ünnepeket kívánok.

Szolgálati közlemény csíkosháTTú olvtárs részére: - Mind a négy Gyesev Ludmilla ott van még Szombathelyen és köszönik jól vannak. A menetrend váltástól 09 óra körül induló Pécsi gyorsot húzza egy oda-vissza.

Üdv. méreTTársak!
Tettem fel egy BTTB csörgőt az apróba ha netán valakit érdekel!

Intéztem.

Köszönöm

Karácsonyi flotta bővítés

Jól mutatnak együtt

Kössz!

Más!
Ezúton kívánok Mindenkinek

Nagyon Boldog Új EszetendőTT!

(4-ig már nagyrészt offline leszek.)

Nemrég kaptam egy modellezőtársunktól az információt, hogy a Piko katalógusban már megjelentek a Vectronok!
Lehet készülni, 140 ejró.

Igen.
A katalógus például itt is megtekinthető.

Van benne még egy önürítős kocsi és a BR187/147 is, mint formaújdonság, ill. kisebb módosítások korábbi modelleken.

Hűű, belerántott a Piko rendesen, a formaújdonságok mennyisége önmagában is lenyűgöző még az elmúlt évekhez képest is... És tényleg lesz Vectron is! Modernebb típusú önürítős kocsi is nagyon hiányzott már! Ennyire komolyan látnak fantáziát TT-ben? Ráadásul nem Ep.IV DR vonalon... Szinte hihetetlen...
Sajnos árban is megindultak felfelé, már-már Tillig árszínvonal Reméljük a minőség tükrözi majd a bátrabb árképzést (új áramszedő például lesz az új villanymozdonyokhoz, azt írják is a katalógusban).
Szép 2016-os év elé nézünk eddig

Hát igen, Kina egyre drágább - még a Pikonak is.
De szépek a modellek!

Roco meg viszi le az árait, netán visszahozta teljesen a termelést Európába??

A Roco sok mindent nem vitt el Kinába, Zolyom meg Arad itt maradt, igy tud manipulálni az árakkal ( persze ilyen árpolitikával sajnos mindenki maga alatt vágja a fát).

Én örülök, hogy a PIKO a modernebb időszakot modellezi . Sajnos, azt is tudomásul kell vennünk, hogy a fejlesztésnek ára van, a modellek azonban nemcsak árban, hanem szolgáltatásban és kidolgozottságban is közelítenek a Tillig felé. Én ugyan nem olyan régen kezdtem el modellvasúttal foglalkozni, de nem hiszem, hogy 5 évvel ezelőtt elképzelhető lett volna, hogy a Tillig saját gyári oldalán PIKO mozdonyt találjak (V10B kisdízel: VEB Sächsische Ziegelwerke)

BUÉK !

2009ben volt a Tillignek egy startszettje amiben Piko Hercules és Piko menet vezérlő volt, a szokásos Tillig "dolgok" mellett. Olvastam erről korábban valahol.

BÚÉK mindenkinek!

Jó egy olyan felismeréssel indítani az évet, hogy egy olyan világba csöppentünk, ahol minden elképzelhető
Boldúg új évet kívánok!

Boldog új és modellekben gazdag évet kívánok mindenkinek

Tetszik ez a szett,de gondolom ilyet már nem kapni sehol. A karácsonyra kapott Mávos szettem nagyon jó már sok kilométert ment a traxx itthon
Eddig piko vezérlővel játszottam,de ez a tilliges szerintem sokkal jobb. Találtam én is benne egy kupont 10 euro értékben meg ha jól értelmezem egy belépőt valahova ☺ Ez rendes dolog a cégtől részemről.

Boldog Új ÉveTT Kívánok modellező TTársaknak!

Az új PIKO katalógus kapcsán kérdezném, hogy változtattak valamit minden alvázon/forgózsámolyon, vagy csak R310-re elírták a legkisebb pályaívsugarat? 1-2 kis mozdonyt kivéve ezt írták a katalógusba, pedig nekem pl a Hercules / Taurus / G1206 simán veszi az R287-es sugarat is (És örülnék, ha a majd a Vectron is megtenné üzemszerűen ezt a szívességet.)

Empirikus úton megállapítottam, hogy a Roco Búvár is elmegy, bár ha jól sejtem nem ez volt a kérdés

Hadd kérdezzem meg: van valami "szabvány" a bttb kuplungok helyes magasságára?

Van és benne van az idevágo NEM-ben.

NEM358

NEM359

A régiekre sajnos már nincs a szabványgyüjteményben, de arra is volt.

Ha szeretnél ilyen szettet, másodkézből, használtat kell szerezned. Boltokban már régen nincs. Igazából a legtöbben a vagonok miatt vették, a Dispolok Hercules nem sokakat lelkesített.
A MÁV Traxx szettből a kupon a 01833 töltéses síncsomagra váltható be, a belépő a sebnitzi Tillig múzeumba érvényes (ami ott van a gyár bejáratától jobbra).

Köszönöm az infót Mondjuk a vagonok jól néznek ki benne igaz. A belépőt szívesen odaajándékozom valakinek ha érdekli. A kupont meg gondol9m itthon nem lehet beváltani vágánykészletre

Most volt először ilyen ágyazatos sín a kezemben és elég szimpatikus.
Jól összerakva még az illesztés is alig látszik ☺

Én tudok olyan helyről, ahol beváltják!

Bár a VEB BTTB két évvel később alakult, de hátha ez segít
Egy 1970-es kiadású Európai modellvasút szabványok füzet szerint (NEM 350) 1. 3: A kengyel x elülső élének magassága a sínek járósíkja felett a 12mm nyomköznél x=6,5+-0,5mm (...) legyen. A kengyel bősége legalább x/3 legyen. (A szkennelés minőségéért elnézést kérek, nem akartam már nagyon zörögni az asztal pakolásával )

István!
A topictali 01. 14 lesz?

Szia Harcisün!
A történelmi időkben az egyes gyártók a saját elképzelésük szerint tervezett kapcsokat gyártottak.
Mind a három, ismertebb méretarányban (H0-TT-N) vannak kapcsolódási gondok, a különböző gyártók eltérő fejlesztési elképzeléseiből adódóan..
Ez így van a TT esetében is.
Az általunk nagy mennyiségben, még napjainkban is fellelhető kapcsolókészülék a Zeuke által használt horgos kapcsoló volt.
horgos kapocs Ennek beállítása, mint azt egy ritkán látható katalógus is mutatja, viszonylag egyszerűen, egy laposfogóval történt. ( beállítás
Az 1987-es BTTB katalógusban már az új, kengyeles kapcsoló látható. BTTB kapocs bemutatva az ábrán a mágneses szétakasztó használatát is. Mivel itt a kapcsolókészülék nyaka műanyag, a magasságállítás kissé megkérdőjelezhető az anyag sajátosságait figyelembevéve. (rengeteg lógó, vagy görbe kapcsoló látható a találkozókon.)
A további fejlesztések még mindig tartogatnak kihívásokat. A neves gyártók mind elindultak egy többé, kevésbé egységes irányban a fejlesztéssel, ami talán a Kuehn-nek sikerült a legelfogadhatóbban. Ezt a kapcsolót is elfogadja és szabványban rögzíti a MOROP, MOROP ) de a méretek pontos megadása mellett, a beállíthatóság továbbra is kérdéses. Talán itt hívnám fel a figyelmeteket egy kedves modellezőtársunkra, aki a szabványok magyar nyelvre fordításával sokat segít nekünk: szabvány
Visszatérve a kapcsolókészülékek problémájára, sokat segíthet a kapcsolókészülékek nehéz munkáját ellátni, egy pontosan vezetett nyomvonallal és fekszinthíbák nélkül megépített pálya. A döcögés rángatás nélkül közlekedő vonat, kisebb valószínűséggel akad szét.
üdvgyuri
BUÉK minden kedves modellezőtársamnak!

Urak!

A ROCO 2016-os újdonságai - (hangos) javított Ludmilla, (hangos) V100 - már kaphatók?
Csak mert a MEDIKER készleten jelzi ezeket...

Üdv:

SAetta

Ami zöld, az kapható.

Érdekes, hogy a németeknél nem....

Pontosítok:
Ezt már láttam...

Én meg csak a V100-asra kaptam fel a fejem a hozzászólásodban, szóval akkor nem tudom

Igen, 2016. január 14-én csütörtökön.

Sziasztok!
BUÉK mindenkinek!

Nem ismertek véletlenül egy Hektor nevű (vagy becenevű) srácot a plzeni TT klubból? Árul valamit, ami érdekelne...

Köszi,
Robi

Személyesen nem, de hátha segítenek ezek az elérhetőségek:

Hekttor.biz.

Vytopna.hekttor.biz.

Szerintem őt keresed. Az én fantáziámat többek között ez ragadta meg a felhozatalából:BTTB tartálykocsi átépítőkészlet.

Tamás

P.S. Boldog új évet kívánok mindenkinek!

BÚÉK mindenkinek!
Készül egy kis idei újdonság, ha nem rontom el nagyon.

Csak nem átváltottál réz után papírra???

Nem rossz, bár nem értek a gőzösökhöz, de tényleg jobban nézne ki rézből.

ajjaj... már megint a zsebemet féltem...

Hajrá!!!