Hehe, aranyos! (Azt tudod, mi az IFA rövidítés feloldása a rosszindulatú magyarok szerint? Ideiglenes Forgalmi Akadály... )

Bocs, én voltam az "elkövető, nem Macsek barátom, de nem tudom, mi a gondod a djvu-val. A könyvek, folyóiratok esetében teljesen bevett rendszer. Az IrfaView-nak van hozzávaló kiegészítője, azzal kényelmesen olvasható, de a Macsek által linkelt browser is jó.

Jópofa, és ügyes a keresztezés kivitele.

Nekem ezzel Sikerült!

' DJVU ' PLUG-in

Vasúti kocsik számozása, jelei és feliratai.pdf ben. De az 5Mb os korlát miatt ez se túl jó minőség.

Ma jött:

Nagyon szép Mesélsz róla kicsit?

Még nem igen tudok mit mondani róla. Félixbahn gyártmány. Futni még nem futott nálam, különösen, hogy nem tud hol
Viszont rákényszerít, hogy pár járművemet ki kelljen árusítani.

Hú, ez egy kis gyönyörűség. Gratulálok hozzá, sok örömöt hozzá!

Tényleg jól néz ki De azért a futópróbára is kíváncsi leszek.

Sziasztok bemutatnám nektek, a Roco Taurus gyűjteményemet.
A pálya számok az alábbiak:
MÁV 1047 001-1
GYSEV 1047 501-0
GYSEV 1047 504-4
GYSEV 1116 061-1
ÖBB 1116 021-5
Üdv:herla

Még van néhány kép róluk.

Már csak három kép van hátra.

Szia!

Lehet, hogy későn szólok, de nagyvasúti vágánykeresztezés (látom, a másik kisvasút, nem az a lényeg) sohasem lehet merőleges, hogy a vasúti kerékpár vezetése folyamatosan biztosított lehessen.

Abs

És a Hungárián a villamoskereszteződések? (mondjuk ott sebességkorlátozás is van...) De ez sem 180km/h megengedettre épül

ja ja 10/10km/h

Ez már közösség elleni izgatás, amit elkövettél!!

te mondod?
Ha te fel teszed csak azoikat amiket kiállításra viszel mindenki sárgulni fog!

Villamosnál lehet. A közúti vasúti járművekre, és a pályára is más előírások vonatkoznak, mint a normál nyomközű közforgalmű vasútvonalakra, és járművekre.

Abs

" Tán nem kéne a száját jártatnia, kolléga Úr, fölöslegesen", mert nem lesz jó vége!

Maximum Bécsi Csokis vége lehet!

Az 50-es villamosnál a kereszteződést is elég gyorsan veszik a vonatok az üllői úton a sorompónál

Az Üllői úti átjárónál 40 km/h-s sebességkorlátozás van kítűzve. Persze, az "elég gyorsan" relatív. Viszont az nem derékszög! (És egyébként a Lehel út - Róbert Károly körút kereszteződésében sem 90°-os egyik vágánykeresztezés sem!)

(Topi, miért nem lehet olyan széles képet beszúrni, hogy normálisan látszódjon? Mint a cikkeknél, pl? )

Abs

Az Üllői úti kereszt fel van hegesztve így itt a vonatkozó szabályok szerint a pályára engedélyezett sebesség korlátozás van érvényben!

A Lehel kerszt meg 15/15 ha jól emlékszem!


Ez a témakör NEM ide való!

Igen. a villamos részére. Én a vasúti lassújelről beszéltem.
Az is igaz, hogy nem itt a helye, de itt merült fel, itt válaszoltam.

Abs

Remélem, ezek ide valók!

(ha már 'modell bemutató')

Mesélsz róluk, mit szabad róluk tudni? (gyártó...)

Tillig + Maerklin DHLes, az ÖMV-k pedig PIKO gyártótól valók.

Természetesen a pályaszámok eltérőek,és megítélésem szerint igényesen kidolgozott modellek.

és a két DHL-es kocsi közt sok különbség van?

Festékszín biztosan eltér, szemmel látható.

Betűméret eltérés is van(GATX feliratnál),tetőrámpa is eltér, de,hogy az igazin hogy néz ki, nem tudom, és,hogy melyik modell hasonlít jobban, azt sem.
És természetesen, MAERKLIN kuplung.

Sziasztok bemutatnám nektek a 265-ös Szergejemet, EVM alakította át, egy 902 GXSEV váltó áramú Roco Szergejből.
Meg a MÁV-os Gosák is az enyémek.
Üdv:herla

Tördemicen jártam,
Roco-s dobozt láttam.
Kiakart dobódni,
szabad-e bótolni?

...és ezek is hasonlóak:

Szép szerelvény, gratulálok hozzá!
Milyen volt maga a kiállítás?

Igazad van, Te győztél

(és bocsi mindenkitől az offolásért)

Egyik ismerősöm segített nekem élethűbbé tenni a V43 mozdonyom,
pár kép..

Nagyon szép masina
(Kár azért a kapaszkodóért.)

az első képen az van hogy milyen lett, a másodikon meg hogy milyen volt. a harmadikon pedig a minta

Egy kis ismerkedési est az új szerzeményekkel:

Így már értem Valóban nem koszos a tető a 2. képen, csak átsiklottam felette.

Ezt mind mennyiért és honnan szerezted?

A mondóka segít egy kicsit a helymeghatározásban. Az extulaja megszünteti a DB-s flottáját, és hosszú, körömrágós éjszakák után sikerült összekapargatni a rávalót.
Nem volt olcsó, ezért az áron vehettem volna 5 db akciós Nohabot....az olcsóbbik helyen!

Hajjaj... Akkor valóban nem 2 fillér lehetett... Viszont szerintem jó vásár volt ennyi kocsi

Egyszer már volt egy hasonló vásárlásom, csak akkor mind azonos psz. kocsikat vettem. Akkor is kiárusítás volt. Azok még nincsenek dokumentálva képekben. Talán egyszer. (azt hiszem 51 kocsit vettem akkor két részletben)

Szabad tudni ezeknek az áráról valamit? Mert nagyon jó alkalmi olcsó vételnek tűnik a mennyiség alapján.

Mármint melyik vétel tűnik olcsónak?

Nem túl hosszas egyezkedés után 100.000.- HUF. Ez 21 db kocsi, amik között van Shis, Shimmns, Shimms, Taes, Taems.

Az jó vételnek számít szerintem.

Kivételesen! Jártam már meg, mint egy devizahiteles, csak okulásként:

Szép magyar hazánkban akadt még a Brawa Talentből, de nekem az USA-ból kellett, mert az a fránya dollár 160 forintot sem ért, mikor elindult a szervezkedés. De mire hazatalált a gazdihoz, addigra a sze..t spekulatív bukik 220 HUF-ra minősítették le a jó magyar Forintot! Így 65 helyett 90 lett az ára a Csőgörénynek, ezresekkel szorozva.